АРБУЗЫ ДОГОНЯЮТ ПОМИДОРЫ. В Астрахани дорожают даже традиционные местные товары

А также другие продукты и бензин

У меня для вас есть неприятная новость. Продукты стали дорожать. С чем это связано, никто не берет на себя ответственность заявить. На мой взгляд, это самое обыкновенное желание навариться на волне санкций на ввоз некоторых групп продуктов питания. Ибо другого объяснения, почему у нас в Астрахани стали резко дорожать те же арбузы в конце августа, я найти не могу.

Фрукты-овощи

Первыми стали дорожать помидоры. Никогда я еще не видел, чтобы в августе в Астраханской области помидоры стоили от 25 рублей за кило. При этом те, что по 25, средненького размера, местами даже мятые. Взял на пробу помидоры по 40 рублей. Тоже ничего особенного. Вкус никакой. Спрашиваю продавца, почему такие дорогие помидоры. Она ответила: “Ты посмотри, как бензин дорожает”. Я все понимаю. Но бензин с июля по август подорожал в среднем на 80 копеек за литр. Почему же тогда килограмм помидоров подорожал аж на 10-15 рублей? Это загадка века, разгадать которую не под силу самым светлым умам России, однако…
Заметили мы и подорожание картошки. Та мелкая, что была по 8 рублей, стала уже 12, а та, что продавалась всего пару недель назад по 12, стала уже по 15 рублей за кг.

Лук и морковь подорожали где-то на 5-7 руб./кг.

Самое обидное, на мой взгляд, – подорожание арбузов. На одном из мини-рынков города мы заметили арбузы по 20 руб./кг. Продавец “мамой клялся”, что арбузы астраханские. Рядом лежали тоже астраханские арбузы, но по 15 рублей. Напомню, что в начале августа арбузы в Астрахани опускались в цене до 8-10 руб./кг. Сейчас же найти дешевле 12 рублей практически невозможно.

Огурцы подорожали с 28 до 40 рублей за килограмм.

Сравнивая цены с августом прошлого года, когда, кстати, тоже произошло подорожание, сообщу, что помидоры тогда стоили максимум 25 рублей, а огурцы – 30 рублей. Как видим, август 2014 года обогнал по ценам август 2013 года.

Лимон скоро будет миллион

Если хотите окончательно испортить себе настроение, то вам прямая дорога за лимонами. В одном из супермаркетов города лимоны подорожали – с 89 до 130 рублей. Хотите лимон поштучно? Нет проблем! Вперёд на Большие Исады! Всего каких-то 40 рублей, и вы станете счастливым обладателем цитруса жёлтого цвета. Уж я и так ругался с продавцами, и сяк. Но не дождался от них внятного ответа, с чего такое резкое подорожание.

Мясо

Стала дорожать говядина. Звонит мне один знакомый мясник и говорит, что на оптовой закупке в Калмыкии говядина поднялась в цене на 40 рублей за килограмм. Поэтому в розницу и у него в Астрахани говядина подорожала с 220 до 250 руб./кг.
Найти в Астрахани мясо по 220 рублей все еще можно. Но это уже второсортные куски с косточкой и жиром.

Напитки и шоколад

Как бы невзначай в очередной раз за лето подорожал квас. Марку указывать не буду. Скажу лишь, что в начале августа я покупал этот же квас в 1,5-литровой бутылке за 37 рублей. Вчера купил за 41 рубль. Обидно, однако.

Самая дешевая минеральная вода в Астрахани стоила в начале августа 10 рублей 80 копеек. Вчера эта же вода была замечена нами по 11 рублей 50 копеек.

Почему-то подорожал шоколад. Обратил внимание на один сорт, который в конце июля стоил 31 рубль. Вчера я купил эту шоколадку за 37 рублей.

Бензин

Ну и напоследок про очередной рекорд, установленный ценами на топливо. Никогда в Астрахани бензин марки АИ-92 не достигал отметки в 32 рубля. На АЗС “ЛУКОЙЛ” литр 92-го стоит пока 31,80.

Я немного покопался в своих архивах и, чтобы всем читателям было ясно, как дорожает бензин в регионе, приведу вот такую циферку. Осенью 2012 года мы писали, что в Астрахани в очередной раз подорожал на 15 копеек бензин марки АИ-92 и достиг отметки в 27 рублей 50 копеек за литр. Не слабо получается, однако. Всего за каких-то два года литр бензина подорожал почти на 5 рублей.

Обещают «контрольные мероприятия»

Власти после введения санкций против импортных продуктов обещали, что цены расти не будут. Как нам сообщили в Управлении федеральной антимонопольной службы по Астраханской области, к ним пока не было письменных обращений с жалобами на необоснованное повышение цен на питание — хотя телефонные звонки поступали.

Управление запросило еженедельную информацию об оптовых ценах на говядину, свинину, мясо кур, рыбу мороженую, сливочное масло, молоко, картофель, капусту, лук, морковь, яблоки у ООО “Астраханский мясокомбинат”, ОАО “Астраханский продукт”, ОАО СПК “Кировский рыбозавод” и у восьми торговых сетей, в частности ЗАО “Тандер”, ООО “Лента”, ООО “Михайловский торговый дом”.

Если цены поднимутся больше, чем на 5%, антимонопольщики обещают “проведение контрольных мероприятий”…

Вовсе не стриптиз. Танец у шеста в Астрахани — ожидания и реальность

Когда платишь ты, а не тебе

Кто из нас не помнит шикарный танец у шеста, продемонстрированный Деми Мур в фильме “Стриптиз” в далеком 96-м? Оказывается, научиться искусству так же пластично и грациозно двигаться может почти любая. И при этом вовсе не нужно раздеваться перед толпой мужиков. 

Кровью и потом

Я посмотрела фотографии с местных соревнований по pole dance (танец на пилоне, произносится как пол дэнс), восхитилась красотой и сложностью акробатических трюков, которые демонстрировали участницы, и решительно направилась в танцевальную студию.

Для занятий новичкам нужны только майка и короткие шорты (чем короче – тем лучше, дабы обеспечить сцепление кожи с пилоном) и, собственно, деньги (около полутора тысяч рублей в месяц, или от 200 рублей за разовое занятие). Да, вот такая ирония судьбы – за танец у шеста платишь ты, а не тебе.

Пилон представляет собой металлическую трубу диаметром от 40 мм. Пилоны бывают статичными и вращающимися. На последних, думается мне, выполнять трюки сложнее, потому что мне была предложена “статика”. Первое упражнение, которое предложила тренер, – грациозно обойти вокруг шеста, держась за него рукой и красиво выставив ножку в конце. Ну не так уж и страшно, подумала я, успешно покрутившись вокруг пилона, и приготовилась ко второму заданию.

Второе задание, так же, как и третье и последующие, я с грохотом провалила. С грохотом в прямом смысле слова – я не могла удержаться на шесте и падала на пол, причем не скажу, что это выглядело грациозно.

Итак, можно выделить три основные проблемы, с которыми я столкнулась. Первая – скользкий шест. У новичков всегда от страха потеют руки, а возможно, это индивидуальные особенности организма, но я не могла удержаться на пилоне и нескольких секунд. Профессиональные танцоры пользуются специальными противоскользящими средствами, мне на первых порах предложили помыть руки с мылом и протирать шест тряпочкой после каждого упражнения. Честно говоря, это практически не помогает.
Проблема номер два – слабые руки. Основной упор в pole dance идет именно на развитие мышц верхней части тела – шутка ли удержать в различных положениях свой собственный вес. Также нужен сильный пресс, а я, к сожалению, не могу похвастаться ни тем, ни другим.

И третья проблема – это боль. Если от моих слабых и скользких ручонок не было никакого толка, то залезть на пилон (по принципу примерно как на канат) и зацепиться за него ногами я всё же смогла. Но удержаться – нет, потому что кожу при соприкосновении с пилоном пронзает жуткая боль. И как “приятный” итог – большие черные синяки, которые не замедлили украсить все ноги.
При всем при этом я смотрела на тренера и девочек, которые занимаются pole dance уже давно, восхищалась и удивлялась – со стороны всё кажется так просто…

Pole dance – это разновидность танца, в которой исполнитель выступает на одном или двух пилонах (шестах), сочетая элементы акробатики, хореографии и спортивной гимнастики. Хотя исторически танец на пилоне и связан со стриптизом, он не пропагандирует сексуальность. Весь акцент идет на атлетизм и артистизм.

Под куполом

В той же танцевальной студии девушки занимаются на воздушных полотнах – по сути, это воздушная гимнастика, как в цирке. Я не могла упустить возможности попробовать себя и в этом виде искусства. Здесь, как и в pole dance, основной упор приходится на руки, поэтому я опять оказалась в пролете (а хотелось бы в полете, ах!). Но есть и довольно легкие упражнения для новичков, и основную сложность в них представляет обмотка. Тренер показывала мне технику обмотки ноги несколько раз, и хотя обычно я всё легко запоминаю, здесь пришлось попотеть. В итоге одну ногу я обмотала сама, вторую мы обмотали общими усилиями, и – о чудо! – я повисла на полотнах на расстоянии чуть больше метра от земли. Поверьте, для первого раза этого вполне достаточно. Видимо, от испуга мои ноги сами собой разъехались почти в шпагат (десять лет танцев в детстве дали о себе знать в самое подходящее время), и я даже удостоилась похвалы.

Подводя итоги, могу сказать, что заниматься очень интересно, да к тому же и полезно для организма – в тонусе держатся все мышцы, улучшаются сила и выносливость, укрепляются спина и пресс. Что и говорить, такие тренировки намного увлекательнее занятий в тренажерном зале.

Александра Пыхалова, руководитель и преподаватель спортивно-танцевальной студии “Пантера”:

– Для танца на пилоне нет возрастных ограничений. Среди тренирующихся есть дети от 6 лет и женщины уже за 50. И поверьте, мастер спорта по художественной гимнастике в 55 лет даст фору многим студенткам. Также не требуются хорошая физическая подготовка или растяжка, всё это придёт в процессе, главное, как и везде, – желание! Работайте над собой, работайте для себя, а спорт – лучший помощник!

Немного интима

Разумеется, если вы овладели навыками танца на пилоне, то ничто не мешает вам продемонстрировать свои умения любимому мужчине (со стриптизом или нет – решать только вам). Можно заказать через Интернет складной пилон – его несложно установить, когда нужно, и еще легче хранить – в шкафу или вовсе под кроватью. Если подобрать при этом красивую (читай: сексуальную) одежду и обувь на умопомрачительном каблуке, то никакая Деми Мур с вами не сравнится.

На прилавках Астрахани продают свежие крымские продукты с маркировкой «Украина»

Замечена севастопольская килька в томате

Сегодня в поисках свежих цен на продукты питания я заехал в один супермаркетов Астрахани. И был, мягко говоря, удивлен. 

Иду, внимательно изучаю цены. Вот заметил подорожавший на 5 рублей всего за неделю килограмм куриных сосисек. Записываю в свой блокнотик.
Подхожу к отделу с консервами. Первое, что бросилось мне в глаза, цена на кильку в томатном соусе. Всего 15 рублей! Дата выпуска 02.07.2014. Свеженькая.

Смотрю место производства. Оказывается, килька пришла к нам из «Севастополя (Украина)». Весело получается. Крым-то наш уже, а килька все ещё украинская? Внимательней надо быть производителям и продавцам, однако…

 

“И тут я вступил ногой в жижу”. Астраханские пляжи: купаемся среди грязи и бутылок

Наш корреспондент оценил качество самых популярных мест летнего отдыха

В минувшие выходные дни наш корреспондент побывал на нескольких пляжах региона. Целью поездки был не столько отдых, сколько желание полюбоваться, как отдыхают наши земляки. Забегая вперед, скажу – поросята тут просто “нервно курят в сторонке”.

Городской остров

Пожалуй, самое грязное место в Астраханской области – это городской пляж. Такого изобилия мусора я не видел даже в самых грязных уголках нашего города. Спустился с моста. Иду в поисках свободного места. Честное слово, пока шел, ноги несколько раз упирались то в обглодки яблок, то в кожуру от арбуза, а самое интересное было, когда я наступил на присыпанную песочком кучу пищевых отходов. Правая нога в этой жиже, пришлось проскакать на оставшейся левой несколько метров, чтобы хоть как-то отряхнуть грязную ногу. Зловоние и мусор. Вот такие мои первые впечатления.

Чтобы найти себе чистое местечко, я дошел практически до самого конца острова. Вот оно – райское местечко. Людей мало, соответственно, и мусора мало. Искупался чисто символически разок, потом снова путешествие по зловонным местам чудо-острова. Пока шел до моста, два раза был остановлен пьяными астраханцами: “Братишка, не обессудь, дай сигареточку”. Получив от меня в максимально вежливой форме отказ, сутулые любители покурить на халяву, явно обидевшись, отошли в сторону.
Что я могу сказать о нашем острове? Да ничего хорошего. Толпа людей и куча мусора.

Понравились особенно две девушки, фотографирующие друг друга, не замечая даже, что на заднем фоне прямо на дереве висят пакеты с гниющим мусором.

Посмотрел я еще раз внимательно на этот пляж и подумал: а от обезьян ли мы произошли или все-таки от свиней?

На Царевке

Про берега “великой русской реки Царев” можно вообще слагать легенды. Это ж такой астраханский колорит! Как правило, кучкуются тут компании, заранее запасшиеся водкой. И не беда, что на улице под 50 градусов жары. И совсем неважно, что в Цареве глубина по колено. Народ выехал отдыхать с водкой, пивом, арбузами и своими собаками. Купаются тоже вместе с собаками. Иногда даже не со своими собаками. А иногда даже с коровой. Не знаю, откуда взялась эта корова, но субботним вечером она была замечена мной принимающей водные процедуры в двух метрах от купающихся людей. Жарко, однако. Понимаю…

На Болде

Поехал я с женой и ребенком проверить, как обстоят дела на другой нашей великой реке – Болда. Проехали через село Началово, спустились с моста, три минуты по бездорожью – и мы оказались в довольно тихом местечке. Место вроде как красивое даже. Но чувствуется, что мы тут далеко не первыми были. Ибо зловоние от гниющего мусора встретило нас сразу. Не заставили себя долго ждать и изобилующие пустыми бутылками берега. Немного походив по берегу, мы все же нашли чистое место. Установили свой мангальчик, достали мясцо. Еще несколько минут – и наш шашлычок уже был готов к употреблению.

Специально для тех, кто сорит на природе: мы за собой убрали все подчистую. Даже крошечки не оставили.

Побывали и в Рассвете

Доехали мы и до села Рассвет Наримановского района. Заплатили за въезд на пляж целых 100 рублей. Признаться, так и не понял, за что берут 100 рублей. Ну да ладно. Деньги переданы, шлагбаум поднят. Местечко вроде как даже приличное. Бережок чистый. Дно ровное, без ям. Искупались. Позагорали. Съели арбуз. Корки собрали в пакет и вывезли в мусорный контейнер!

Я, честно говоря, не совсем понял, почему наш народ на Городском острове ведет себя по-свински, оставляя кучу мусора после отдыха, а вот в 30 км от города – уже совсем иначе? Можем же мы, если захотим, не загаживать берега!

Хватит мусорить!

В общем и целом впечатления от посещения некоторых наших пляжей у меня лично остались не на высоте. Все-таки раздражает свинство некоторых земляков. Как их призвать к соблюдению чистоты, я не знаю. Возможно, наказывать в виде больших штрафов.
Поразило меня и то, как родители с абсолютно спокойной душой на глазах у своих детей бросают шкурки от бананов прямо на берег. Хороший пример, правда? Дорогие читатели, а ведь мы с вами никогда не будем жить в великой стране, доколе не научимся любить окружающую среду. Ибо сегодня ты выкинул на берег мусор, завтра ты предашь свою родину. Не так? Могу поспорить…

«Как я работала в летние каникулы экскурсоводом музея восковых фигур»

Чтобы заработать на выпускной

Наверное, все подростки мечтают о собственных деньгах. Чаще всего родители не могут покрыть все их нужды или просто не считают нужным покупать десятые джинсы или новый телефон. Что в таком случае делать ребенку – можно клянчить и доводить родных до белого каления, а можно выбрать конструктивный вариант. Показать, что можешь сам заработать хотя бы часть денег.

У меня причина найти подработку была другая – родители просто не могли обеспечить все мои желания. И вот сначала я работала промоутером, но это отдельная история. А в выпускном классе мне повезло – я устроилась в приезжий Музей восковых фигур.

Мы с театральным коллективом выступали в Краеведческом музее, и после спектакля к нам подошла представительная дама и предложила работу экскурсовода. Я подумала, что скоро выпускной – придется здорово потратиться на платье и все остальное, и позвонила даме на следующий день. Так я начала более или менее постоянно работать.

Ольга Николаевна дала мне текст экскурсии, чтобы я его выучила. В экспозиции были восковые фигуры Петра I, Ивана Грозного, мастера Йоды и даже Шрека. Я до сих пор помню некоторые фразы, столько раз я повторяла этот текст. Работала я с 9 до 17, за день платили 100 рублей. Сейчас это копейки, хотя и тогда это были не бог весть какие деньги. Тем не менее я исправно проработала больше двух месяцев. Благо, что бывали часы тишины и я спокойно могла готовиться к ЕГЭ по литературе. Так я прочитала весь роман “Война и мир”. Иногда я сидела на кассе: вообще раздолье – продашь билет и свободен.

Можно было получить и дополнительные деньги – если после работы пойти раздавать листовки Музея восковых фигур. В итоге я заработала около 4 тысяч рублей и смогла купить на выпускной туфли, сумочку, сделать вечернюю прическу, и еще деньги остались. Сейчас я бы, конечно, за такие деньги работать не согласилась. А тогда даже ощущение того, что ты сама зарабатываешь, дорогого стоило.

Астраханцы едут на море, или Чем занять ребёнка во время поездки

Ребёнок – это вечный двигатель, прыгатель и бегатель

“Когда же ты успокоишься, наконец?!” – слышен то ли стон, то ли крик из соседнего купе. И меня, признаться, тот же вопрос мучает на протяжении всего пути. Постоянное хныканье чужого ребёнка не даёт спать и даже самое миролюбивое настроение сводит на нет. Родители! Если вы собираетесь ехать, плыть или лететь в отпуск, планируйте виды дорожных развлечений для своих горячо любимых чад. Основываясь на своём и чужом опыте, хотелось бы поделиться с вами некоторыми советами.Признаюсь сразу, что принадлежу к чадолюбивым существам, поэтому к детям и не только к своим отношусь с большой нежностью. Но в некоторых ситуациях запас даже ангельского терпения может истощиться. Это едва не произошло во время нашего недавнего путешествия на поезде.

Детей в плацкартном вагоне было немало, но больше всех “отличилась” малютка лет двух, которая ехала вместе с мамой, бабушкой, дедушкой и тётей буквально за стенкой. Усиленная бригада родственников явно не справлялась с капризулей. Девочка отказывалась сидеть на месте и смотреть в окно. Хотя я на её месте наверняка тоже бы не поддавалась уговорам.

Мы часто забываем, что ребёнок – это вечный двигатель, прыгатель и бегатель. Действовать – его естественное состояние. Хотите сохранить в порядке дитя и свою нервную систему? Тогда будьте изобретательны и предусмотрительны, планируя поездку в ограниченном пространстве автомобиля/автобуса/вагона.

Начнём с мультиков, наверняка вы в курсе, что их можно смотреть не только по телевизору. Смартфоны, айфоны, айпады, планшеты, ноутбуки – техника, с которой многие не расстаются и во время отдыха. Поэтому смело закачиваем несколько десятков серий про Машу и Медведя, Тома и Джерри, Волка и Зайца, а также других всевозможных персонажей, которые спасут от скуки детей на время дороги.

Игрушки. Это то, с чем ребёнок практически не расстаётся. Помимо любимой машинки или куклы Маши, в дорогу стоит взять и новые игрушки, купленные накануне поездки, но до поры до времени не предъявленные их обладателю. На какое-то время они смогут привлечь внимание непоседы, ведь всё новое вызывает детский интерес. Только выдавать их стоит не все сразу, а растягивая удовольствие и радуя сюрпризами постепенно. Также нас спасут дорожные настольные игры, которые можно найти в магазинах практически на любой возраст.

Книги, которые можно читать и рассматривать вместе со своим крохой (или “крохой” постарше), незаменимы, поэтому лучше взять несколько вариантов. К этому же пункту можно добавить книжки-раскраски, альбом или тетрадь для рисования, карандаши, трафареты (так интересней рисовать). А еще можно взять в дорогу обычные канцелярские скрепки. Из них просто мастерить бусы, ожерелья, браслеты, в общем  – что душе угодно.

При соответствующем возрасте можно заняться счётом, например, считать, сколько машин проехало мимо, сколько вокруг вещей определённого цвета или вещей на определённую букву. Или предаться забаве “Что я вижу за окном (зеленого (красного) цвета, квадратное (круглое), на букву С (Т,Р))…”. Победителю в обязательном порядке необходимо вручить ценный подарок в виде вкусного поощрения. Кстати, перекус тоже занимает определённое количество времени.

Существует множество словесных игр – “съедобное – несъедобное”, “города”, “балда”. Вспоминайте смелее подобные примеры из собственного детства и ребёнок будет доволен. Можно отгадывать по наводящим вопросам животных, сказки, мультфильмы.
Поверьте, ребёнку запомнится эта поездка, ведь у мам и пап, как правило, в дороге больше времени для общения, для таких вот совместных игр. А ещё во время путешествий легко “заводятся” новые знакомства, потому что стихийным образом в такие игры вовлекаются дети, находящиеся рядом. Это проверено не раз.

Как видите, практически все “дорожные” игры – это не только развлечение, но и огромная польза, ведь нам предоставляется еще один удобный случай помочь ребенку развивать свои навыки, получать новые знания. И такая тщательно организованная поездка у всех без исключения оставит только приятные впечатления и воспоминания.

В Астрахани дешевеют овощи и дорожает газировка

А алкоголь лучше брать на распродаже

Начало июля – время, когда начинает дешеветь картофель. Сегодня на мини-рынках города молодая картошечка реализуется по 25-30 руб./кг. Мелкий картофель стоит 10-15 руб./кг.
Увы, на ярмарке, как это было в недавние времена, найти дешевую картошку не представляется возможным. Цены не отличаются от среднего показателя по городу.

Вечер утра мудренее

Сравнивая цены июля 2013 и 2014 годов, можно смело констатировать, что репчатый лук реализуется по одинаковой цене – 20 руб./кг. На оптовых рынках можно купить лук чуть дешевле – 15-18 руб./кг. В супермаркетах “слезоточивый овощ” реализуют по 25-35 руб./кг.

Пучок зеленого лука стоит на рынках города 10-15 рублей. Хотя если приехать на рынок ближе к вечеру, то уставшие за день продавцы готовы отдать два пучка лука за 15 рублей. Совет от нашей газеты – ходите за овощами вечером!

Традиционно дешевеет в июле и овощ, богатый каротином, – морковь. Причем на прилавках уже появился урожай с астраханских огородов. А в мае-июне, как правило, на рынках нашего города реализуется морковь из Волгоградской области.

Итак, цена на мелкую морковь – 15 руб./кг. Среднего и крупного размера – 20 руб./кг.

В супермаркетах города обычно продают мытую морковь в красивых упаковках. Стоит такая красота 35-40 руб./кг. Но не факт, что вы приобретаете отечественную продукцию. В основном мытая морковь прибывает на прилавки российских магазинов из Египта и Израиля.

Если в июне баклажаны продавались на наших рынках по 80-100 руб./кг, то сейчас цена упала практически в три раза. По акциям в супермаркетах баклажаны реализуются по 30 рублей за килограмм. На мини-рынках города – 30-40 руб./кг.

Достоверно неизвестно, астраханские ли баклажаны продаются сегодня на рынке. Одна из продавщиц по секрету сообщила нам, что они привозные – из Азербайджана.

Охота за акциями

Как и следовало ожидать, июль – самое “золотое” время для прохладительных напитков. Но нашим читателям могу дать совет: не спешите покупать минералку в магазинчиках по 20-25 рублей за бутылку. На оптовых складах она стоит в два раза дешевле.

Та же самая ситуация с пивом, лимонадом и квасом. К примеру, если в магазине рядом с вашим домом квас в двухлитровой бутылке стоит 75 рублей, то в сетевых магазинах по акции можно купить ту же самую бутылку по 30 рублей.

Теперь что касается спиртных напитков. Тут ценовая политика неясна мне в корень. Одна и та же бутылка водки в разных магазинах – с разными ценниками. Но есть выход – все те же акции! За примером далеко ходить не будем. Буквально вчера приобрел бутылку коньяка (марку называть не буду) за 320 рублей по акции в одном из супермаркетов города. Специально проверил, сколько стоит этот же коньяк в обыкновенных магазинах. Был в шоке – 450 рублей!

Записки астраханского таксиста: до Солянки с приветом

Клиенты выделываются перед водителями — зачем?

Мы продолжаем знакомить наших читателей с интересными случаями из жизни рядового астраханского водителя дяди Миши. На этот раз судьба свела его с человеком, вышедшим из мест не столь отдаленных, и оперной дивой.

Братан, поздравь меня!

Честно говоря, я смеялся, когда слушал про этот случай. Дело было пару недель назад. Дядя Миша принял заказ. Отвезти человека с ул. Рождественского до ул. Кирова. Подъехав по адресу, дядя Миша увидел довольно странного мужчину – ходячая “картинная галерея”.

– Здорово, братан! – обратился он к таксисту. – Можешь меня поздравить, я на свободе! Шесть лет без перерыва на обед и выходных дней.

Пассажир сел в машину и попросил водителя покатать его немного по городу. Давно он не видел родную Астрахань. Пока катались, мужчина с гордостью рассказывал, какой он крутой дядька, и показывал свои татуировки. Как отметил дядя Миша, татуировки очень даже далеки от зоновских бестселлеров. Во-первых, там не было никакой “блатной тематики”, а во-вторых – они цветные! Это что же получается-то, у нас зоны идут в ногу со временем?

“Контрольным выстрелом” для дяди Миши стала тату, которую с охотой продемонстрировал пассажир на своем животе, – цветной паровозик из мультика “Паровозик из Ромашково”. Водитель засмеялся, пассажир обиделся. “Ты че, в натуре, что ль, рамсы путаешь (ошибаешься, наглеешь – прим. автора), – обратился он к водителю. – Зачем десны сушишь? (смеешься – прим. автора). Я тебе че, по жизни клоун, что ль?”

Стоит отметить, что у дяди Миши очень много знакомых из числа тех, кто побывал за решеткой. Так уж получилось, что рос он во дворе с одними урками, наркоманами и хулиганами. Поэтому кое-какому сленгу тоже был научен с детства. “А ты че, в натуре, страх потерял? – ответил водитель пассажиру. – Или думаешь, бык педальный рядом с тобой? Или фраера нашел? Ты мне брюхо свое не свети, а то настанет “судный день” – за каждый штрих ответить придется. Помяни слово мое, человек молодой. Спросят же не по-детски”. Такого ответа пассажир явно не ожидал от водителя. Сразу же утихомирился. Понял, что не на того напал. “Так ты че, сидлый (ранее судимый – прим. автора), что ль? – спросил пассажир. – А че сразу не сказал?”. Пассажир замолчал. Вышел на ул. Кирова. Заплатил и ушел восвояси. А дядя Миша еще долго смеялся над его паровозиком из Ромашково. “Странный человек, – говорит дядя Миша. – Не похож он на того, кто вышел из зоны. Весь в цветных наколках. Сидевшие люди редко выделываются, как он, и уж тем более не показывают свои паровозики на животе мужикам”.

Я – оперная певица!

Очередной заказ дядя Миша получил около 23 часов. Отвезти от ул. Горького до АЦКК. Дорога дальняя. Садится женщина лет пятидесяти. Брюнетка. Не сказать, что полновата, но далека от “90-60-90”. Очень далека…

– Добрый вечер! – поздоровалась она. – Как говорится, вези меня, извозчик! Кстати, меня зовут Светлана.

Дядя Миша тоже представился. Странной она ему показалась сразу же. Больно уж активная и бойкая. “Михаил, знаешь, как тебе повезло? – спросила Светлана. – Я не люблю хвалиться, но иногда после того, как чуток выпью, могу себе позволить. Ты везешь сегодня оперную диву! Ты слышал когда-нибудь про Светлану Кваснецкую? Нет? Жаль! Ты очень далекий от искусства человек! Может, ты и Монсеррат Кабалье не знаешь, бестолочь? Таксист ты и есть таксист! Вся жизнь твоя ни о чем. Только и умеешь рулить да по сторонам смотреть. Ладно, специально для тебя – наслаждайся”.

В этот самый момент женщина нагло выключила магнитолу в машине и как заорет. Именно заорет, а не запоет. Орала она на ул. Анри Барбюса, орала по пути на Новом мосту и когда ехали в районе Солянки. Последний крик раздался уже около ее дома. Нам сейчас всем смешно. А я вот представил себя на месте водителя, когда тебе под правое ухо поет пьяная женщина, возомнившая себя оперной певицей.

– Что она там пела, я так и не понял, – рассказывает нам водитель. – На каком языке, я тоже не понял. Но голос был таким противным, что иной раз закладывало уши. Слуха у нее вообще никакого. С чего она вообще взяла, что мне нравится ее пение, не знаю.

Вот такие интересные люди проживают в нашем городе, однако…

Искали б/у, купили новую. Что творится на астраханских авторынках

21.05.2014 17:29

Этот материал появился благодаря моему близкому другу, который пытался купить автомобиль. Бюджет у него в пределах 250-300 тысяч рублей. Место поиска – Интернет и авторынки.

 

Как можно так убить машину?

Больше месяца ушло у нас с другом, чтобы найти ему машину. Мы объездили практически все автостоянки города, которые принимают на реализацию автомобили у астраханцев, побывали на авторынке, облазили все объявления в Интернете. Скажу сразу – таких «убитых» машин я еще не встречал. Что творится с машинами, а точнее, что с ними делают автовладельцы – это для меня лично осталось секретом.

Смотрим «Мицубиси Лансер» 2004 г.в. Руль правый. Белый. За рулем продавец – молодой человек. Начал свою беседу с того, какой он умница, как он любит свою машину, какая она у него хорошая, ухоженная и т.д. Из ухоженного – она только хорошо помыта и висит дезодорант в салоне. Открываю капот, вытаскиваю щуп, вытираю с щупа масло пальцем. Да оно черней, чем чернота. Показываю продавцу, спрашиваю, в каком году вообще менялось масло. Он, ни секунды не раздумывая, отвечает: «Меняю каждые 5 тысяч километров». Ну врет же, негодяй, и глазом не моргнет.

Я просто физически не смогу вам рассказать про то, как мы пересмотрели больше сотни автомобилей и не нашли ни одного, который можно было бы приобрести. Все они из серии: «Подготовили к продаже. Спихнули. Перекрестились».

Приведу в пример лишь несколько из них. Смотрим «Мазду». Руль тоже правый. Год 2003. Цвет черный. Состояние – «спаси меня, мама». Сажусь за руль. Автоматическая коробка передач убитая. Двигатель работает с перебоями. Хозяин говорит, что так и должен работать двигатель. Мол, мы с другом дураки конченые, не разбираемся в машинах.

А вот стоит представитель российского автопрома. ВАЗ-2107. Год 2011. Цена 120 тысяч рублей. Состояние: «Так тебе и надо, тещенька». Кузов прогнил практически во всех местах. Хозяин говорит, что это заводской косяк всех «семерок» 2011 года. Вот врет, ужас просто…

Пробеги маленькие

Вот что мне понравилось, так это маленькие пробеги на всех автомобилях. Глаз радуется, когда встречаешь 10-летнюю «Мицубиши» с пробегом всего в 57 тысяч километров. При этом владелец говорит, что машина практически не эксплуатировалась и все время стоит в гараже. Ну как такое может быть, чтобы за 10 лет машина, у которой уже было четверо хозяев, проехала всего 57 тысяч? Врут!

Дорогие наши читатели, хочу вам открыть такую маленькую тайну расчета приблизительного пробега. В этот век, где на машинах, простите, даже мусор вывозят, средний пробег за день – 100 километров. Умножайте на 30 дней в месяц. Получаем 3000 км. За год – 36 тысяч км. Ну а за десять лет как минимум уже 360 тысяч километров. Вот такая арифметика.

Ну а если кто-то скажет, что есть семьи, которые практически не ездят на машине, что у них реально маленький пробег, то я с ними охотно соглашусь. Но такие отличные тачки скупают за считанные секунды перекупщики, которые потом продают их по цене гораздо выше изначальной.

Купили новую

Искал друг себе машину среди б/у. Потом понял, что ничего хорошего не найти, пошел в автосалон и купил новую российскую машину. Конечно, не на «автомате», без «кондера» и электропакета. Но она новая и не убитая.

Мнение эксперта

Я практически лет 20 уже интересуюсь машинами и всем, что творится на авторынках. Скажу честно, машины с пробегом с каждом годом все худшего и худшего качества. Есть у меня один очень близкий знакомый, которого в городе знают как независимого автоэксперта. Зовут его Сергей. Человек, который знает об автомобилях абсолютно все. Сам занимается поиском машин, скупает их, проводит подготовку и продает.

Мы обратились к нему с вопросом, что творится с машинами, почему они такого ужасного качества. Вот как он нам разъяснил сложившуюся ситуацию: «С каждым годом автовладельцев становится все больше. Все ринулись скупать машины. Берут в кредит. На качество автомобиля практически не смотрят. Купили. А через несколько дней машина начинает сыпаться. Желания и возможности ремонтировать нет. Они ж ее в кредит купили. Помучались с месяц. Потом быстренько навели ей марафет и ставят на продажу. Несколько дней мучений, и у машины появился новый хозяин. Абсолютный дилетант, ничего не понимающий в устройстве автомобиля, но уверенный, что взял отличную тачку с маленьким пробегом».
Другая проблема, по словам эксперта, – плохая подготовка водителей в автошколах. «Вы посмотрите, как выросло в разы число ДТП, – продолжил Сергей. – Проезжаешь порой мимо машин, попавших в аварию, и за голову держишься. На ровном месте. Из-за банального несоблюдения ПДД. А дальше что? Быстренько машину красят, ставят запчасти, как правило, самые дешевые, и незамедлительно выставляют на продажу. Любой из попавших в ДТП мечтает сделать свою машину за копейку, понимая, что после ремонта сразу же ее продаст. Вот так и появляются на рынке «убитые», но хорошо вымытые машины».
Также Сергей посоветовал нашим читателям быть осторожней при выборе машин и воспользоваться все-таки услугами специалистов, хорошо разбирающихся в машинах. «Неважно, кто это будет, родственник, знакомый, друг или нанятый за определенную мзду эксперт, – советует Сергей. – Главное, чтобы человек разбирался в машинах, чтобы он смог определить, битая она или нет, убитый у нее двигатель или он вообще из другой машины. Вопросов очень и очень много».

Наш эксперимент
Мы обратились к эксперту. Зовут его Николай. Может, кто и знает его из астраханцев. Договорились о встрече. Не буду рассказывать тут о ценах на его услуги, нам он согласился помочь абсолютно бесплатно. Подвозим к нему «Тойоту Короллу» одного моего друга. Мы сами ее недавно отремонтировали, машина побывала в ДТП. Покрасили. Машина готова к продаже на 100%.
Показываем ее Николаю. Он молча обошел вокруг нее пару раз. Открыл двери. Капот. Посмотрел под машиной. На просмотр у него ушло 8 минут. Я лично засек на секундомере. «В общем, машина ваша была в ДТП, – вынес свой вердикт Коля. – Удар был с правой стороны. Задели дверь и правое крыло. Покрасили неважно. Я сразу заметил. Поставили тут неоригинальную фару и поворотник. Теперь про двигатель. Осталось ему «жить» совсем чуть-чуть. Скорей избавляйтесь от нее или доводите ее до ума, пока не встали где-нибудь на трассе».
Мы с другом были в шоке. Эксперт не ошибся ни разу. Сказал все точно. И про двигатель мы тоже знали, что он уже «готов». Да уж…Бывают же специалисты-то…
Дорогие наши читатели, удачных вам покупок на вторичном рынке! Не спешите, не кидайтесь на первую понравившуюся машину, если не желаете стать потом постоянным клиентом автосервиса…

«Я знаю, кто главный враг России». Предприниматель о проблемах астраханского бизнеса

19.05.2014 12:35

Михаил Лачугин готовит новый проект

В Астрахани Михаил Лачугин известен как блогер и бизнесмен. Еще недавно он был совладельцем молочного производства и сети магазинов компании «Семейный капитал — Астрахань». Проект, который должен был обеспечить астраханцев качественной «молочкой», развалился. Бизнесмен нам рассказал, почему это произошло, и кто, по его мнению, главный враг местного бизнеса.

АСТРАХАНЬ-НОВОСТИ-ЭКОНОМИКА-БИЗНЕС 

МОЛОЧНЫЕ БЛОГИ
— Михаил, партнеров по бизнесу вы, вроде бы, нашли благодаря своему «Живому журналу» (mihail-nesterov.livejournal.com)? Как долго вы ведете блог?
— Блог веду несколько лет, правда, недавно я перестал писать туда, скрыв записи и оставив их только для себя. На мой взгляд, астраханский сегмент ЖЖ слишком резко «сдулся», многие интересные для меня люди перестали писать. Астраханские блогеры в массе своей ушли в Твиттер — там комфортнее. Особенно тем, кто по роду деятельности должен ежедневно любить местные власти, Родину, и, конечно же, рассказывать об этой любви всем. В ЖЖ это было не так удобно.
— В блоге, насколько я помню, вы описывали свои в общем-то успешные попытки начать дело. Так у вас получилось заработать на выпуске пластиковых карт, да?
— Да, был такой опыт. Позже питерский бизнесмен и блогер Игорь Белоусов, который подыскивал партнеров для своего сельскохозяйственного проекта на юге страны, связался со мной. В итоге при участии ООО «Белоусов Групп» в Астраханской области начали реализовывать проект по переработке молока, инвестировав порядка 30 миллионов рублей. Наладить производство смогли за 8 месяцев. Я стал соучредителем и генеральным директором компании ООО «Семейный капитал — Астрахань». Местных конкурентов у нас практически не было. После распада СССР в Астраханской области никому не удавалось надолго наладить качественную молокопереработку и выйти на нормальные объемы. Не работает Гормолзавод, разорились многие небольшие молочные цеха в районах, Володарский молокозавод, если бы и работал, не составил бы нам конкуренции – про низкое качество их продукции было известно всем. Работу завода и сети магазинов запустили в феврале 2013 года.
— Да, тогда в СМИ и соцсетях развернули широкую рекламную кампанию. На открытие завода, помнится, приезжал губернатор Александр Жилкин. Мне кажется, ваша пиар-компания имела успех. Тогда в магазины «Семейного капитала» стали выстраиваться очереди, а вечером некоторых продуктов уже не было. Сама не успевала купить то, что нравилось больше всего — йогурты с кусочками свежих ягод.
— «Фишкой» нашей компании была продажа именно натуральной, свежей продукции без консервантов. Магазины обеспечивал продукцией завод, мощностью 2 тонны в сутки. Молоко для него закупали у местных фермеров – с животноводческого комплекса «Картубинское». Сейчас, спустя год, большинство магазинов «Семейного капитала» прекратили свою работу.

МУЧИТЕЛЬНАЯ БЮРОКРАТИЯ
— Тем более удивительно, что это явное успешное дело так быстро приказало долго жить. Почему так вышло?
— Проект затормозился из-за, так сказать, разногласий соучредителей. Мне не совсем были понятны те финансовые схемы, по которым пытались работать мои партнеры, фактически они напоминали финансовую пирамиду: поскольку производство было малорентабельным, для его развития требовались новые вливания. Для того чтобы их привлечь был создан кооператив, куда любой желающий мог внести деньги под определенный процент. Схема может и правильная, но учитывая, что бизнес не приносил дохода, рано или поздно она окажется нежизнеспособной.
В итоге я предпочел с партнерами расстаться. Поначалу решил продолжать заниматься тем, что начал вместе с петербуржцами – нашли с новыми партнерами новый завод для налаживания производства в поселке Комсомольский Красноярского района. Когда-то он принадлежал местному газовому гиганту, но уже много лет находился в заброшенном состоянии.
— Вы имеете в виду «Газпром добыча Астрахань»?
— Да. Когда-то они создавали много небольших предприятий для своих нужд, а потом избавлялись от них. В области осталось много заброшенных объектов, ранее принадлежащих им. Там стояло испанское оборудование 1997 года. Несмотря на то, что оно не использовалось долгие годы, его состояние было отличным, а его российский аналог – оборудование московского завода «Молмаш», которое совсем недавно покупалось для завода «Семейного капитала» ржаветь начало практически сразу. Дальше начались мытарства с оформлением документации на новое производство. Основная проблема была в том, что к заводу не был подведен газ. На согласование проекта подвода сети длиной в 50 метров ушло почти три месяца и сумма порядка 1 млн рублей. Измученный согласованием проекта, я пытался ускорить процедуру, обращался за помощью к губернатору. Он помог, на каком-то этапе процедура ускорилась, но вся проблема в том, что таких структур, где нужно было все согласовать – дикое множество. Это все убивает бизнес: производство простаивало месяцами из-за согласования планов и проектов. Я знаю, кто главный враг России, — это бесконечная бюрократия, огромное количество структур, которые созданы, чтобы паразитировать на тех, кто хочет что-то создавать и созидать. Она отбивает всякое желание заниматься делом, даже если оно благое и нужно людям.
В итоге бесконечные мытарства по инстанциям вынудили оставить все попытки возобновить производство.

ПРОИЗВОДСТВО НЕВЫГОДНО
— Получается, у нас, в провинции, производство качественной молочной продукции невыгодно небольшим фирмам?

— В малых объемах вообще трудно выйти хоть на какую-то окупаемость. Покупательская способность в провинции такова, что люди не имеют финансовой возможности платить реальную стоимость продуктов высокого качества. Гораздо проще разводить «молоко» из порошка и, я вас уверяю, мало кто его отличит от фермерского. Тем более, сейчас и ароматизаторов разных появилось немало – химическая пищевая промышленность не стоит на месте. Но мне не интересно заниматься такого рода «производством». Сейчас я присматриваюсь к другим видам бизнеса. Считаю, что «молочкой» могут с прибылью заниматься только очень крупные производители – федеральные. Именно они вольно или невольно и погубили местные производства во многих регионах, включая Астрахань.

— То есть конкурировать с крупными сетевыми компаниями практически бесполезно?
— Это очень сложно, особенно в сфере торговли продуктами питания с высокой ценой и короткими сроками хранения. Я считаю перспективным бизнес в сфере производства продуктов, но его можно начинать, когда уже есть определенная «база» на чем-то другом. Пока я занимаюсь реализацией некоторых других проектов в других сферах, а там видно будет.