Китайские автопроизводители уходят из России

Перспектива

В соответствии с появившейся информацией, в ближайшее время китайская автомобилестроительная компания Geely может полностью свернуть производство своих машин на территории Российской Федерации. Именно к подобному мнению пришли многие эксперты после того, как около трети официальных российских дилеров бренда были уведомлены о прекращении поставок новых транспортных средств.

По данным, предоставленным в одном из дилерских центров, после реализации всех имеющихся автомобилей представительство компании Geely будет осуществлять только гарантийное и сервисное обслуживание, пишет Рlanet-today.

Астраханцы установили рекорд на всемирной распродаже в Китае

Вместе с жителями Нальчика. 

 

Аналитики компании «Яндекс.Деньги» подсчитали результаты всемирной распродажи, которая недавно прошла на крупнейших торговых онлайн-площадках Китая. Выяснилось, что в этот день жители юга России и Северного Кавказа купили по интернету одежды, обуви, сотовых телефонов и других товаров в 20 с лишним раз больше, чем в другие дни.

Особенно отличились жители Астрахани, где показатель заказов превысил отметку в 22 раза и  Нальчика, где этот показатель вырос в 33 раза. Средний чек в Астрахани оказался выше прошлогоднего: он вырос с 504 до 567 рублей. В целом 11 ноября 2015 года на каждого астраханского покупателя в среднем пришлось три заказа, сообщает «РГ».

Китайцы делают ставку на Астрахань

Где и как? 

Сколько бы ни говорилось сегодня про импортозамещение, но «маде ин Китай» – наше все. И, похоже, это сохранится надолго. Вслед за товарами наш регион начали осваивать и сами жители Поднебесной. Они учатся в наших вузах, выращивают овощи на астраханских полях, а недавно стали присматриваться к Астраханскому региону как привлекательной туристической площадке.

Закинули удочку
Причем в прямом и переносном смысле. На прошлой неделе в Астрахани побывали туроператоры из КНР – обсуждали развитие российско-китайских отношений в сфере туризма. В рамках этой встречи был организован «Первый открытый международный рыболовный турнир «Великий Шелковый путь. Астрахань-2015». Удочки решили забрасывать в Икрянинском районе, на базе отдыха «Астория». В большой спортивной рыбалке соревновались команды из России, КНР и Казахстана. По словам очевидцев, китайцы – азартные рыбаки, в турнире они заняли лидерские позиции. Улов был солидным. Среди трофеев рыбаков – сазан, судак, карп, жерех. К слову, у китайцев был свой повар, который готовил им рыбу. Особенно понравился им астраханский судак. Как отметили организаторы турнира, команда из КНР, которая была представлена 14 провинциями, знает толк в рыбе. Нашим клевом китайцы были поражены. Они уж точно будут рекомендовать своим соотечественникам астраханское направление.

Красный маршрут
Рыбалка рыбалкой, она, безусловно, остается брендом региона. Но не рыбалкой, как говорится, единой. Так, для жителей Поднебесной в Астрахани уже разработали «Красный маршрут». В региональном министерстве культуры и туризма надеются, что такой маршрут будет интересен. Это, условно говоря, «ленинские» места и исторические памятники, связанные с Октябрьской революцией.

Вышли на поля
Уже третий сезон китайцы работают в Володарском районе близ села Тулугановка. Их всего пятеро – трое мужчин и две женщины. Как отмечают в районе, показатели их работы весьма высоки. Работают они в компании «Русский стиль», выращивают овощи – помидоры и огурцы.
Местные стоят за своих китайцев горой. В райадминистрации говорят, что постоянно делают на почве замеры – ничего вредного и опасного для здоровья китайцы не подсыпают. Но на рынке сбыта, сетуют районные чиновники, к продукции, выращенной китайцами, относятся с предубеждением. Покупатели считают, что там обязательно присутствуют химикаты.

Едут в вузы
На сегодняшний день в АГУ, АГТУ и АГМУ обучаются порядка 220 китайцев. Преимущественно это студенты филологических кафедр. В КНР понимают значимость развития российско-китайских отношений и предпочитают говорить с партнерами на их родном языке.
В АГУ на факультете иностранных языков в 2007 году начали набор студентов, желающих изучать китайский язык. За восемь лет состоялось три выпуска. Сейчас в университете готовят порядка ста специалистов. Причем китайский язык идет как первый иностранный.
Как пояснили на кафедре иняза, в Астрахани потребность в китаистах не особо велика. Благодаря программам и грантам они уезжают в столичные города и Китай. В Поднебесной наши китаисты, как правило, преподают русский язык. Здесь же «носители китайского» чаще остаются на кафедре, преподают в школах и занимаются переводами.

Учат в школе
Как рассказали в АГУ, на сегодня в регионе китайский язык изучают в четырех средних учебных заведениях. В городе это лингвистическая гимназия (бывший турецкий лицей) и гимназии №№ 3 и 4.
Что интересно, учат китайский и в Карагалинской средней школе Приволжского района. Там китайский язык преподают во внеурочное время с 3-го класса. Говорят, довольны все. Родители даже просят, чтобы китайский ввели и в старших классах. Занятия бесплатные. Азы китайского постигают свыше двухсот школьников с 3 по 6 классы. Педагоги объясняют выбор детей прагматизмом родителей. Дети учат язык с удовольствием. Правда, им тяжеловато даются иероглифы. В школе опасаются только одного: как бы преподаватель китайского языка не надумал от них уйти.
Кстати, к концу ноября должна завершиться апробация модели сдачи ЕГЭ по китайскому языку в российских школах.

 

В Астрахани может появиться авиасообщение с Китаем

Об этом сообщил заместитель руководителя Росстуризма Роман Скорый.

Астраханская область с каждым годом привлекает всё больше китайских туристов. Это требует создания удобных транспортных логистических сообщений. Сейчас туристы вынуждены летать к нам через Стамбул и Москву. Также китайские туроператоры подписали ряд соглашений с Астраханской областью. Возможно, это приведёт к увеличению туристического потока. «Китайский турист – сегодня это турист, который путешествует по миру больше 15 лет в активной фазе.

За это время 100 миллионов человек объездили весь мир. Сейчас эти люди ищут эмоции. У нас потенциал огромный, надо привлекать как можно больше людей. Помимо основной рекламы, пойдёт ещё и сарафанное радио, которое в Китае работает очень хорошо», – отметил Роман Скорый, сообщает телеканал «Астрахань 24«

Нашу экономику трясет как никогда

Представьте себе какую-нибудь астраханскую улицу – Казанскую, например. Была она раньше Спартаковской, но с десяток лет назад переименовали ее в надежде, что Казань грошей подкинет на реконструкцию и по обновленной улице можно будет проехать. Проехали. Казань не подкинула, и улица  осталась такой, как при Соловье-разбойнике. Вот едете вы по этой улице на своей старой тачке  и попадаете в яму – их там под водой немало, даже когда сушь стоит. Хлоп – и шишка на лбу. Тормозите, ан поздно, там уже горка. Хлоп – и синяк на противоположной части тела. Ну и так далее – как по стиральной доске.

Стресс-тест нон-стоп

Примерно так выглядит и экономическая модель нашего нового бытия: треснулись, набили шишку, не успели оклематься – и новый пинок. Казалось, цена нефти подросла и встала на приемлемом уровне, рубль укрепляется и жизнь входит в привычное русло. А посчитайте – сколько раз за истекший год казалось, что уже все, уф – можно перевести дух? И тут новая колдобина.

Причем сейчас колдобина кажется неопределеннее предыдущих – еще ни разу «верхи» не заявляли, что резервов на поддержку курса рубля не хватает. Это сказал помощник президента Андрей Белоусов, которого вновь прочат в министры экономики. Вдобавок говорят, что Центробанк предложил банкам провести стресс-тесты на курс доллара 100-120 рублей. ЦБ отрицает, мол, не совсем то запрашивал, и цифры конкретные не называл.

А Минфин, говорят, верстает очередной антикризисный бюджет из расчета стоимости нефти 40 долларов за бочку в течение трех лет. А еще ЦБ намекнул, что триллион рублей резервов вот-вот понадобится для спасения банковской системы. А еще даже всемогущие Якунин (в итоге отставленный) и Сечин не получили денег из Фонда национального благосостояния. А мы думали, со дня на день все закончится. Не тут-то было.

Спортлото по-китайски

Нынешний провал явно связан с китайскими проблемами, а они весьма сходны с нашими. Потрясения в китайской экономике не могут не влиять на нас, как-никак Китай – один из крупнейших наших партнеров. И если сам по себе нынешний обвал китайского рынка (второй, кстати, за два месяца) не надо переоценивать, то другие процессы в китайской экономике и внутренней политике требуют реакции хотя бы на аналитическом уровне.

Китайский фондовый рынок пока отвязан от производственного сектора. Огромное число игроков на нем не имеет даже школьного образования, этот рынок похож больше на Спортлото. Но нынешнее – третье – поколение китайского руководства решило: а) связать фондовый рынок с производством и превратить его в реальный инвестиционный институт для промышленности, и б) постепенно переориентировать экспортную экономику на внутренний спрос, благо за 30 лет успешных реформ подрос средний класс-потребитель.

Гость уходит — чай остывает
Правда, насчет успешных реформ есть одна существеннейшая оговорка. Китай, перед тем как копировать фольксвагены, мерседесы и тойоты, скопировал у развитых стран и некоторые рыночные институты (собственности, например), причем в весьма упрощенном варианте. За что и поплатился.

Идея стать мировым сборочным цехом дала прекрасные результаты, но – не навсегда. Мир изменился, энергоносители подешевели, а рабочая сила в Китае подорожала. Подросли конкуренты с более дешевой рабочей силой типа Вьетнама и пр. А в США и Европе началась реиндустриализация, и производство стало возвращаться на исторические родины.

Китайская экономика уперлась в свой потолок и начала остывать, что сильно нервирует китайское руководство, причем как новое, так и предыдущее поколение. Начался открытый конфликт поколений – 10 августа в «Жэньминь Жибао» вышла статья «Гость уходит – чай остывает». Смысл статьи: ушедшему в результате ротации поколению надо отдыхать, а не лезть в дела нынешнего поколения.

Говорят, даже запахло очередной чисткой. В поисках новой модели роста Китай выдвинул идею Экономического пояса Великого Шелкового пути, фактически – глобального инфраструктурного проекта (а развитие инфраструктуры – один из наиболее известных способов выхода из кризиса). Мера грандиозная, но выглядит вполне реальной и осуществимой в предусмотренные проектом сроки. Но! Сроки!.. А часы тикают.

Ухабы на обочине
Снижение темпов роста китайской экономики неизбежно, все его ждали, и вот оно пришло. Неизбежно из-за тех же структурных проблем, которые одолевают нашу подагрическую экономику: огромный госсектор, огромная бюрократия, огромная коррупция, огромное государственное присутствие там, где оно не нужно, и огромное… отсутствие государства там, где оно необходимо.

Китай был единственным крупным покупателем нефти, потребление которого росло в последнее десятилетие – в США и Евросоюзе оно неуклонно падало, и это долгосрочный (если не «вечный») тренд, даже Саудовская Аравия (!) уходит от углеводородной энергетики.
Вопрос, который следует задать нашим прогнозистам, – а что, в 2005-2007 годах это было непонятно? Что нельзя строить экономику, полностью зависимую от экспорта углеводородов – ведь наша зависимость от мазутной бочки с 2000 г. только усиливалась?

Ошибки в прогнозировании и планировании и есть те ухабы, о которых мы сейчас каждые несколько месяцев отбиваем затылки, коленки и другие части тела. И это «отбивание» продолжится еще долго, пока мы все — 140 миллионов — не поймем, что институты рынка плохо совмещаются с ручным управлением. Или мы строим здоровые рыночные институты – собственности, правосудия (а не превращаем 25 августа в «день российского правосудия») и пр. – или судорожно дергаемся, хватаясь за то, что кажется сейчас главным (на самом деле всегда хватаемся не за то), и продолжаем набивать шишки.

В Астрахани пройдет фестиваль рыбной ловли для китайцев

Про дружбу народов 

В Астрахани состоится первый российско-китайский фестиваль рыбной ловли, сообщает пресс-служба Федерального агентства по туризму. 

В Китае рыболовный спорт пользуется популярностью: в нем участвуют около 60 миллионов рыбаков. Из них 300 тысяч постоянно выезжают в другие страны в поисках рыбных мест и тратят при этом огромные деньги. Именно на них и рассчитывают российские чиновники от туризма.

В России для рыбалки китайцам порекомендовали Байкал, Камчатку и Астрахань. В октябре этого года в Астрахани состоится первый российско-китайский фестиваль рыбной ловли.

«Фестиваль призван заложить основы для постоянного взаимодействия между Ростуризмом, китайской стороной и субъектами РФ, для которых подобные инициативы — хороший способ развития как внутреннего туризма, так и въездного», —  сообщает пресс-служба Федерального агентства по туризму.

Китайская холдинговая компания построит в Астраханской области племенную ферму

Для переработки скота

Астраханскую область с визитом посетила делегация холдинговой компании «Рифа Групп» из Китая. Встреча была посвящена строительству племенной фермы. Об этом сегодня, 7 июля, сообщило региональное министерство сельского хозяйства.

Участники беседы обсудили инвестиционные вопросы в сферах животноводства и пищевой промышленности. Так, например, компания планирует организовать в Астрахани производственную цепочку, которая включает в себя строительство племенной фермы, площадки по откорму скота, цеха убоя и переработки. Подобные проекты уже получили развитие в Австралии, Люксембурге и Казахстане.

В Китае создали банкомат с функцией распознавания лиц

В Китае создали первый в мире биометрический банкомат с функцией распознавания лиц, сообщает Газета.ру.

Новшество принадлежит технологической компании Tzekwan. Она совместно с университетом Цинхуа представили первый в мире биометрический банкомат, который использует технологии распознавания лиц. Теперь клиенту необходимо будет пройти проверку на соответствие идентификационному номеру владельца банковской карты. Процесс будет осуществляться через встроенную камеру. Она фотографирует лицо пользователя, после чего сравнивает снимок  с изображениями в базе данных.

Фонд Кадырова займется реконструкцией русского кладбища в Китае

Региональный общественный фонд имени Ахмата Кадырова займется реставрационно-восстановительными работами на русском кладбище в Даляне в Китае, пишет ТАСС.
Кладбище расположено на центральной улице. Несмотря на это, имеющиеся здесь захоронения нуждаются в ремонте. Здесь покоятся останки российских воинов, участвовавших в русско-японской войне и ВОВ.
На данном кладбище также планируется восстановить бывшее православное кладбище.

Русский с китайцем — дружба навек?

Присутствие китайского лидера Си Цзиньпина на Красной площади во время парада 9 мая и переговоры о подключении России к «Новому шелковому пути» породили волну едва ли не эйфории в нашей прессе. Но если уйти от пиара и вернуться к журналистике – что тогда увидим?

Торговая реинкарнация

Первая презентация проекта «Новый шелковый путь» прошла во время визита Си Цзиньпина в Казахстан в сентябре 2013 года. Россия тогда к этому проекту отнеслась настороженно: явный смысл «Нового шелкового пути» — это ограничение влияния США и России в Средней Азии и на Ближнем Востоке. Да и Индию надо обойти.

Исходной точкой товаропотоков новой реинкарнации древнего стратегического торгового пути (точнее, путей – шелковых было несколько) является столица Синьцзян-Уйгурского автономного района – город Урумчи (это тот самый, на вокзале которого с завидной регулярностью происходят нападения исламистов). А заканчиваться «Новый шелковый путь» будет в Венеции – совсем как во времена Марко Поло – в пиар-талантах китайскому руководству не откажешь. Чтобы не углубляться в историю, напомним только один весьма существенный и в наше время факт – тот Великий шелковый путь две тысячи лет назад имел протяженность более 6500 километров и преодолевал и географические барьеры (Гималаи, например), и войны – воистину, ничто не остановит торговлю.

Коридор с ответвлениями

Так вот, осью «Нового шелкового пути» является вовсе не скоростная магистраль «Казань — Москва», а также БАМ, Транссиб и даже Турксиб (хотя у Турксиба перспектив побольше – газопровод размером с «Силу Сибири» там уже построен и функционирует, а железная дорога есть еще с советских времен). Центральным проектом «Нового шелкового пути» и стратегической осью является Китайско-Пакистанский экономический коридор (вспомогательный коридор – Бангладеш — Китай — Индия — Мьянма) – комплекс магистралей от Урумчи до пакистанского порта Гвадар недалеко от границы Пакистана и Ирана.

Сам порт и город располагаются на т-образном полуострове на берегу Аравийского моря у входа в Оманский залив – прямо напротив Аравийского полуострова. Это кратчайший путь до Суэцкого канала, причем в обход Индии. Последней, естественно, этот обход не нравится, но Китай пытается подсластить пилюлю.

Существующий же морской путь доставки нефти с Ближнего Востока в Китай и китайских промтоваров в Европу, во-первых, чуть ли не в три раза длиннее, во-вторых на пути узкий и опасный, перегруженный Моллукский пролив – единственный морской путь из Индийского океана в Тихий. И самое неприятное для Китая – этот путь лежит через Андаманское море мимо цепочки Андаманских островов, а там индийская военно-морская база.

Никакой благотворительности

В пакистанский коридор и Гвадар-порт Китай вкладывает 46 миллиардов долларов (не юаней и не рублей). Кроме того, 5,5 млрд долларов вкладывается в железнодорожные сети Африки. Кроме того, создан Азиатский банк инфраструктурных инвестиций с капиталом еще в $40 млрд, участвуют 40 стран, России там пока нет. И это далеко не все вложения в «Нью Силк Роад» («Новый шелковый путь»). А теперь сопоставим эти цифры с вложениями в магистраль «Москва — Казань» и проблемами с газопроводом «Сила Сибири». Дважды в прошлом году высшие должностные лица Китая заявляли о том, что Китай и Россия обречены на партнерство, потому что у нас самая большая территория, а у них – самое большое население. Россия для Китая сейчас – «хромая утка» и Китай всегда был занят своими интересами, а не благотворительностью. А продавливать свои интересы Китай умеет.