Автобусы с «бабайки» вышли на линию после спецоперации

Автобусы маршрута №25 вышли на линию, сообщили КаспийИнфо в «Астраханьпассажиртранс».
Напомним, что в связи со спецоперацией был полностью оцеплен Ленинский район. Кроме того, в микрорайоне Бабаевского в целях безопасности было блокировано транспортное сообщение.

Стоимость проезда на астраханских троллейбусах «заморозят»

До конца года

Как минимум до конца нынешнего года стоимость проезда в астраханских троллейбусах сохранится на уровне 10 рублей, обещают городские власти. 

Эти меры стали частью программы по оздоровлению и развитию автобусно-троллейбусного предприятия ОАО «АстраханьПассажирТранс».

Поручение навести порядок в сфере организации пассажирских перевозок муниципальным транспортом профильному управлению дал глава городской администрации Олег Полумордвинов.

В Астрахани исчезают автобусы

Отмечают жители города

По наблюдениям горожан, число автобусов в Астрахани сократилось минимум в два раза. Они стали реже ходить, а некоторые из них не доезжают до конечной остановки. 

Действительно, 29 июля было объявлено, что с августа 2015 года автобусы маршрута №30 будут осуществлять перевозку граждан до остановочного пункта кафе «Светофор». При этом продолжить путь до станции Астрахань-2 астраханцам предлагали на маршрутных такси.

«Пока об исчезновении автобусных маршрутов речь не идет, просто сократили количество единиц техники на каждом из них», — сообщили корреспонденту «Каспий-Инфо» в «АстраханьПассажирТранс».

По словам заместителя генерального директора «АстраханьПассажирТранс» Александра Рязанова, на двух маршрутах, №№ 23-31, число работающих автобусов уменьшилось с шести до трех. Маршруты №№ 4-Т, 18, 16, К-2 и К-1 временно прекращают работу.

50 новых больших автобусов выпустят на улицы Астрахани

08.07.2013 20:06

В будущем году

 

АСТРАХАНЬ-НОВОСТИ-ЭКОНОМИКА-АВТОБУСЫ

 

Компания «Астраханьпассажиртранс» собирается купить в лизинг 50 низкопольных автобусов МАЗ-103 «Минского автомобильного завода». Об этом гендиректор ОАО «Астраханьпассажиртранс» Игорь Каляткин заявил сегодня, 8 июля, на заседании инвестиционного совета при региональном правительстве.

В распоряжении компании сейчас находится самый крупный астраханский парк большегрузных автобусов — около 150 единиц. 50 новых машин планируется взять на условиях лизинга сроком на пять лет, пояснил гендиректор.

Напомним, предприниматели и областные власти договорились купить в лизинг у МАЗа несколько сотен автобусов. Среди покупателей должны были оказаться и нынешние владельцы маршрутных «Газелей», и крупные игроки рынка вроде «Астраханьпассажиртранс» или государственных АПАП. Предполагалось, что закупят в основном МАЗ-206 либо МАЗ-226 – модификации одной модели низкопольного автобуса среднего класса с двигателем стандарта Евро-3.

 

В тему:

В Астрахани маршрутные «ГАЗели» заменят МАЗами