В Астраханской области за одну ночь угнали два авто

В Астраханской области промышлял угонщик из Волгоградской области, следует из сообщений астраханской полиции.

Одно похищение произошло в Ленинском районе. В ночь на 22 октября от дома по ул. Космонавта Комарова угнали автомобиль «ВАЗ-2107», сообщили в пресс-службе регионального УМВД. Позже машину обнаружили на ул. Мелитопольской. Автомобиль вернули владельцу в технически исправном состоянии.

Также в ночь на понедельник, 22 октября, похитили отечественную легковушку в ЗАТО Знаменск. От дома на ул. Янгеля угнали «ВАЗ-21053». По данным пресс-службы астраханской полиции, за кражу задержали ранее судимого 22-летнего жителя Волгоградской области. Похищенное авто изъяли и возвратил владельцу. Как следует из сводки УМВД по Астраханской области, этот же молодой человек в ночь на 22 октября пытался угнать «семерку» от дома на ул. Волгоградской.

Кроме того в этот же день с 11.00 до 14.00 на ул. Сахалинской обокрали иномарку. Из автомобиля  «Hyundai Tucson» похитили портмоне, в котором находились деньги и банковская карта.

Как изменились в августе цены на автомобили в Астрахани

Корреспондент КаспийИнфо продолжает следить за ценами и в августе заметил подорожание некоторых марок авто.

В начале весны мой друг приобрел себе новенький автомобиль. Давайте, чтобы не создавать ажиотаж, я не буду говорить марку машины. Скажу лишь, что буквально на днях этот же автомобиль стал уже на 20 тысяч дороже.

А вот на рынке машин с пробегом пока вроде без изменений. Цены не растут. Зато и продажи упали. Люди жалуются, что очень тяжело стало продавать автомобили. То ли покупатель капризный пошел, то ли денег нет у людей.

Отмену ошибочных штрафов для водителей хотят упростить

Депутаты предлагают упростить порядок отмены штрафов, вынесенных водителям по ошибке автоматическими камерами фотовидеофиксации нарушений.
Законопроект внесен в Госдуму законодательным собранием Вологодской области. Согласно документу должностные лица получат право отменять вынесенные «автоматом» постановления о штрафах, без личного обращения пострадавшего. Кроме того, депутаты предлагают законодательно закрепить, что приборы автофиксации нарушений должны соответствовать единым требованиям, сообщает РГ.

 

Почти на полмиллиона оштрафовали астраханских продавцов за опасную «незамерзайку»

В Астраханской области сотрудники Роспотребнадзора проверили торговые точки со стеклоомывающими жидкостями. «Незамерзайку» оценили на содержание в ней метанола, использование которого опасно для здоровья и запрещено в качестве сырья в указанной продукции. В итоге с реализации сняли 880 единиц ядовитой продукции. Магазины оштрафовали на общую сумму более 450 тысяч рублей.

По состоянию на декабрь специалисты Управления Роспотребнадзора по Астраханской области провели 69 объектов, осуществляющих розничную продажу спиртосодержащей продукции.  В итоге с реализации сняли 880 единиц  стеклоомывающих жидкостей общим объёмом 4400 литров на сумму более 73 тысяч  рублей.

В отношении лиц, допустивших нарушения, составлено 18 протоколов об административных правонарушениях. По результатам рассмотрения материалов проверок на представителей торговых точек наложили штрафы на общую сумму 457,4 тыс. рублей, сообщает пресс-служба Управления Роспотребнадзора по Астраханской области. Информация о лицах, допустивших реализацию стеклоомывающих жидкостей, создающих угрозу жизни и здоровью человека, передана в правоохранительные органы и Управления Ропспотребнадзора по месту осуществления деятельности  указанного на товаре изготовителя.

В Астрахани на автомобили падают деревья

Синоптики предупреждали астраханцев об усилении ветра. Последствия стихии не заставили себя ждать. Сегодня, 23 августа, в Астрахани на двух центральных улицах деревья свалились на автомобили.
Дерево упало на автомобиль, припаркованный на улице Красная Набережная. Второе дерево свалилось на автомобиль, стоящий на улице Советской милиции. Об этом сообщают подписчики автомобильного паблика «Аварии Астрахань«.
ГУ МЧС России по Астраханской области не рекомендует во время сильного ветра ставить машины под деревья и линии электропередач.
Напомним, что ранее КаспийИнфо писал, что в Астрахани начался сезон падающих деревьев и мощное дерево приземлилось на припаркованный автомобиль на улице Барсовой.

Какими машинами брезгуют российские автоугонщики

Одна из российских страховых компаний составила рейтинг самых непривлекательных для угонщиков в России авто. В первой пятерке оказалась Lada Kalina и BMW.
По данным за второе полугодие прошлого и первое полугодие 2017 года, первое место в рейтинге непривлекательных  для угонщиков авто занимает кроссовер Volvo XC60. За ним идет  Skoda Octavia и Lada Kalina. В первую пятерку редко угоняемых автомобилей также входят BMW X3 и Skoda Rapid.
 
Стоит отметить, что у каждой из этих моделей машин рейтинг частоты угонов равен 0 %, сообщает «Политика Сегодня»
 
 

В России утвердили скидки для впервые покупающих автомобиль и граждан с детьми

В России изменился порядок предоставления льготных автокредитов.

В рамках новых программ автокредитования будет предоставляться право на дополнительную единовременную скидку в размере десяти процентов от стоимости автомобиля по двум программам: «Семейный автомобиль» — для семей с двумя и более детьми, «Первый автомобиль», для тех, кто приобретает машину впервые. В сумме по этим программам планируется реализовать в 2017 году не менее 58,35 тысячи автомобилей в кредит по льготной ставке.
Распоряжением правительства от 29 июня 2017 года №1369-р Минпромторгу России уже выделены бюджетные ассигнования в размере 3,75 миллиарда рублей для предоставления скидки по программам, пишет РГ.

Начали действовать новые правила регистрации автомобилей

МВД упростило порядок регистрации транспортных средств: теперь автомобилистам не требуется предъявлять полис ОСАГО, сообщили РИА Новости в пресс-службе ГИБДД.

В понедельник вступил в силу приказ МВД «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России по вопросам регистрации транспортных средств». Согласно новым правилам, сотрудники полиции будут получать сведения о страховом полисе из электронной базы. Приказ также уточняет порядок регистрации транспортных средств с измененными из-за износа, коррозии или ремонта госномерами. «При возможности идентификации таких транспортных средств с ними могут быть осуществлены регистрационные действия», — пояснили в ГИБДД.
Кроме того, владельцы, которые подают заявления на регистрацию машин через Единый портал госуслуг, могут предоставить автомобиль сразу в место осмотра. Новые правила призваны избавить россиян от проверки и комплектации документов, пишут РИА Новости. 
 

Детей запретили оставлять одних в машинах 

Правительство России внесло изменения в Правила дорожного движения, запретив оставлять дошкольников в припаркованных машинах одних.
Кроме того, в соответствии с новой редакцией, перевозить детей в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, можно исключительно с их использованием и (или) с использованием детских удерживающих устройств. «Предусмотрено безальтернативное использование детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребенка, для перевозки детей в возрасте младше 7 лет, а также использование детских удерживающих устройств либо ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет», — отметили в правительстве.
Прежняя редакция правил предусматривала возможность использования для перевозки детей до 12-летнего возраста как детских удерживающих устройств, так и других средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства. Однако по результатам проведенных испытаний были сделаны выводы о том, что другие средства не обеспечивают должный уровень защиты ребенка, сопоставимый с детским удерживающим устройством. «В ходе испытаний было также доказано, что другие средства с высокой вероятностью усугубляют последствия дорожно-транспортного происшествия для ребенка по сравнению с ремнями безопасности, предусмотренными конструкцией транспортного средства и используемыми для фиксации ребенка без каких-либо дополнительных приспособлений»,- передает ТАСС

В рейтинг машин, в которых удобно заниматься сексом, попал отечественный автопром

Порнозвёзды составили список самых удобных машин для занятий любовью. Эксперт в беседе с НСН подтвердил, что КамАЗ – один из наиболее удобных автомобилей для секса.

Российские режиссёры и порнозвёзды составили рейтинг машин, которые наиболее удобны для занятий сексом. Интересно, что в него попали не только иномарки, но и представители отечественного автопрома. Звёзды фильмов для взрослых одобрили занятия любовью в Mersedes, Ferrari, Lamborghini, Lincoln Town Car. В свою очередь, порноактриса, модель Катя Самбука предпочла кабриолеты, а Алина Ерменко, известная как Hennessy, отметила КамАЗ, сообщает портал Nation News.

Врач-сексолог, доктор медицинских наук Александр Полеев в беседе с НСН назвал КамАЗ одной из самых приспособленных для секса машин.

«Вот КамАЗ для секса приспособлен, потому что большие поездки, там шоферы должны чем-то заниматься с тем, кого они встречают, с попутчицами. Это относительная экстремальность, но здесь особого риска нет», — отметил эксперт.

По словам Александра Полеева, все женщины по своему отношению к сексу делятся на две категории.

«Сексуальные преференции, особенно женские, складываются задолго до того, как женщины начинают жить интимной жизнью. Можно условно разделить женщин на тех, для кого наиболее удобным местом является постель, и на экстремалок, которых возбуждает секс в необычных местах. Есть женщины, которые любят заниматься сексом в местах, где их могут увидеть. Возбуждать может и риск, и сама необычность места», — заверил НСН врач-сексолог.

Александр Полеев особо подчеркнул, что женщинам, которые хорошо функционируют, эти мелочи не нужны. В то же время собеседник пояснил НСН, что мужчинам стоит прислушиваться к прихотям слабого пола.

«Может быть, это какие-то подростковые фантазии осуществляются. Женская сексуальность – феномен хрупкий, поэтому мужчинам нужно идти им навстречу. Если женщина вместо хорошей итальянской кровати хочет секса в лифте в соседнем подъезде, то мужская задача – идти ей навстречу», — заключил в беседе с НСН Полеев.

Ранее британские учёные пришли к выводу, что женщины, симулирующие оргазм, намного чаще изменяют своим партнёрам.  Такие данные были основаны на опросе,  в котором приняли участие 138 женщин и 121 мужчина. Тогда Александр Полеев счёл результаты вполне ожидаемыми, сообщает nsn.fm

Названы самые необычные полицейские автомобили в России

В Интернет попали фотографии самых необычных полицейских автомобилей в России. Снимки топ-20 необычных автомобилей, стоящих на страже порядка в нашей стране, собрал блогер портала Сarakoom Кирилл Футдинов. В его подборке, в частности, оказалось несколько премиальных моделей — Porsche Cayenne и 911, Mercedes S-Klasse (W140 и W221) и Gelandewagen, BMW X5 M и Hummer H2, а также два спорткара — Audi R8 и Maserati GranTurismo MC Stradale. Все они, в основном, с московскими и петербургскими номерами.

Кроме того, в топ-20 вошли сразу несколько японских моделей, которые не представлены у нас на открытом рынке: Toyota Chaser, Toyota Crown Majesta, Toyota Mark 2, Toyota Cresta, Toyota Celica, Nissan Skyline, Nissan Cedric, Mitsubishi Galant VR-4, а также Mitsubishi Pajero, Ford Crown Victoria и Saab 9-5. За редким исключением все они зарегистрированы в дальневосточных регионах, пишет «РГ».

 

Больше фото ТУТ

Продажи легковых автомобилей упали в России

Продажи легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в РФ в феврале 2017 года упали на 4,1%, до 106,658 тыс., в январе — феврале — на 4,5%, до 184,574 тыс. Об этом говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

«В этом месяце мы наблюдаем очень разнонаправленную динамику продаж от бренда к бренду, что в итоге оказалось недостаточным для того, чтобы вывести рынок в плюс, так как некоторые традиционные лидеры сделали меньший вклад, чем в аналогичный период прошлого года. Возможные причины этого разнообразны, но можно предположить, что они временные. Это предположение улучшает перспективы рынка на предстоящие месяцы», — комментирует продажи автомобилей в России председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер, слова которого приводятся в сообщении, сообщает ТАСС.

В Астрахани начали строить многоуровневые парковки

В Астрахани идёт строительство многоуровневых паркингов. Уже построены многоярусный гараж на ул. Богдана Хмельницкого, на ул. Победы. Сейчас идет стройка закрытой автостоянки боксового типа на ул. Куликова. На завершающей стадии разработки находится проект по строительству пяти многоуровневых гаражей на ул. Герасименко, по 48 машин на каждом этаже.

Несмотря на то что астраханцам негде парковаться вблизи дома, многоуровневые паркинги мало востребованы. Причинами являются дороговизна парковочных мест, далекая расположенность от жилья (по закону паркинг должен строиться не ближе 25-50 метров от жилых зданий) и уже существующие металлические гаражи. Поэтому подрядчики не стремятся вкладывать средства в такие проекты из-за их высокой стоимости и медленной окупаемости.

Кстати, с 1 января 2017 года можно заключить договор долевого участия и получить право собственности. Стояночное место можно продать, не спрашивая согласия соседей по гаражу.

Специалисты МБУ Астрахани «Архитектура» разработали концепцию по размещению автопарковок в центре Астрахани, сообщает портал Астргород.

Время «переобуться». Астраханская осень закончилась

В Астрахани снег и гололед. Астраханская осень закончилась. Как бы ни откладывали этот день автомобилисты, но пришло время менять летние шины на зимние.

Когда ставить зимнюю резину?

Существует множество мнений, когда же все-таки ехать в шиномонтаж и “переобуваться”. Согласно рекомендациям производителей, зимнюю резину необходимо начинать использовать при среднесуточной температуре 5-7 градусов Цельсия в течение недели. Опыт водителей подсказывает: самое главное – чтобы при появлении на дороге первого льда или снега ваша машина уже была переобута. Иначе велики шансы почувствовать на себе все радости “Дня жестянщика”, когда количество столкновений на дорогах возрастает в геометрической прогрессии. Кстати, даже переобув свою машину, водителю все равно лучше снизить скоростной режим с первыми заморозками, появлением на дорогах инея, гололеда. А дистанцию между автомобилями – увеличить. Другие участники дорожного движения могут быть не столь дисциплинированными и сознательными.
Шиномонтаж  или самостоятельная смена колес?
Второй дискуссионный вопрос по смене резины с летней на зимнюю – где это лучше сделать, в профессиональном шиномонтаже или самостоятельно, в гараже, при помощи домкрата, соседей и крепкого словца. Понятно, что если у вас один набор дисков, и для “переобувания” нужно не просто сменить готовый набор, а разбортировать каждое колесо, вам прямая дорога в автомастерскую. Если не тянуть до последнего, до “белых мух”, то найти свободный шиномонтаж не так уж и сложно. В довольно известной и славящейся своим профессионализмом мастерской, куда я езжу уже не первый год, эта услуга стоит полторы тысячи рублей. Можно найти подешевле, но для таких больших колес, как у моего автомобиля, стоимость услуги с балансировкой вряд ли будет намного меньше. Естественно, замена колес диаметром 13-14 дюймов и относительно небольших размеров резиной обойдется от 600 до 1000 рублей.
В то же время, купив второй комплект дисков, автолюбитель значительно облегчает процесс сезонного перехода. Перебортировать резину в этом случае не нужно, да и хранятся автопокрышки на дисках значительно лучше. Переставить один комплект колес на другой и накачать шины до правильного показателя давления – это действительно можно сделать в любом гараже, при помощи одного, а лучше двух домкратов.
Нужна ли балансировка
Но остается открытым вопрос о балансировке шин. Как заявляют производители шин, балансировать резину надо примерно раз в полгода, то есть как раз при сезонной смене. Впрочем, некоторые автовладельцы обходятся вовсе без данной процедуры. “Балансировка нужна на автотрассе, при поездках на дальние расстояния и больших скоростях. Эксплуатируя автомобиль в основном в городе, в режиме “с работы на работу и по магазинам”, можно ездить и так”, – считают они.
В общем, экономическая выгода этого варианта в долгосрочной перспективе бесспорна. Но необходимо купить второй комплект дисков. При этом “зимние” диски, как правило, берут штампованные, а не литые.

Осенние нюансы эксплуатации автомобиля в Астрахани

Осень постепенно заявляет о себе. На улице становится холоднее, темнеет раньше и светает позднее. В это время меняются не только погодные условия и окружающий пейзаж, но и условия эксплуатации автомобиля.
Световые приборы
С каждым днем световой день сокращается на несколько минут, поэтому осенью самое время уделить внимание световым приборам вашего автомобиля. Проверьте исправность лампочек ближнего, дальнего света и габаритов. Желательно также проверить и отрегулировать световые пучки фар, чтобы хорошо видеть дорогу самому и не слепить других участников движения.
Также осенью часто бывают туманы и дождь. Если ваш автомобиль оснащен противотуманными фарами, проверьте их исправность и настройки.
Стеклоочистители и стеклоомыватель
Осенью особая нагрузка ложится на стеклоочистители и стеклоомыватель – на дорогах скоро будут лужи, утренний туман и иней также оставят свои следы. Поэтому если вы давно не меняли дворники – сейчас самое время. Не стоит напоминать и о том, что в бачке омывателя всегда должен быть запас воды или омывающей жидкости.
Стёкла
Практически каждый автолюбитель сталкивается осенью с такой проблемой, как запотевание стекол. Причина этого в повышенной влажности в салоне автомобиля.
Источниками влаги могут быть:
● утечки в системе отопления салона,
● вода на салонных ковриках,
● отсутствующие заглушки кузова автомобиля, через которые вода попадает извне,
● грязный или мокрый салонный фильтр.
Проверьте и устраните причины запотевания стекол. Впрочем, очень часто стекла могут потеть даже из-за мокрой одежды водителя или пассажиров, а также во время сильного ливня. Для профилактики очистите стекла автомобиля изнутри и обработайте их специальными антизапотевателями.
Просушить салонные коврики можно во время длительной поездки, направив теплый воздух вниз.
Следите за зарядкой аккумуляторной батареи
Недозаряженная или частично заряженная батарея имеет пониженную плотность электролита, а с наступлением холодов эта плотность еще больше снижается. В результате аккумулятор еще больше разряжается и с утра может просто не запуститься или замерзнуть.
Проверьте и отрегулируйте тормоза
Устранить неравномерность действия тормозов левых и правых колес автомобиля особенно важно осенью. Даже при легком торможении на мокрой или скользкой дороге эта неисправность крайне опасна. Также причиной заноса или увода в сторону может служить неравномерный износ протектора шин или разность давления в шинах.
Салонный фильтр
Осенью салонный фильтр автомобиля может довольно быстро забиваться опавшей листвой и прочим мусором, что может ухудшить систему вентиляции и отопления автомобиля. Следите за его чистотой.

Сразу 22 автомобильных бренда изменили цены

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование цен новых легковых автомобилей, которое охватывало всех автопроизводителей, официально представленных на российском рынке. Согласно результатам исследования, за последний месяц цены изменились у 22 из них. Цены на авто выросли от 0,2 до 9,7%.

Некоторые компании подняли цену только одной модели. У корейских марок изменение цен коснулось сразу нескольких моделей.  И лишь у отдельных производителей изменение цен связано с появлением на рынке новых комплектаций.

Цены на легковые автомобили в России выросли на 18%

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование средневзвешенных цен на новые легковые автомобили в России по итогам семи месяцев 2016 года. Данное исследование охватывало 35 наиболее продаваемых марок, при этом средневзвешенная цена по каждой марке рассчитывалась с учетом средних значений рекомендованных дистрибьютором цен и объемов продаж по каждой модели (без разбивки на модификации).
Согласно результатам исследования, в январе – июле нынешнего года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 1 млн 356 тыс. рублей, что на 18% больше, чем за тот же период 2015 года (1 млн 149 тыс. рублей).
Больше всего подорожали автомобили Land Rover, средневзвешенная цена которых выросла на 44%, что объясняется появлением на рынке более дорогих комплектаций. Далее следует Audi, продукция которой в среднем стала дороже на 28%. У таких марок, как Subaru, Lexus, Mitsubishi и Mazda, увеличение стоимости автомобилей составило от 22% до 27%. Сразу у 15 марок рост средневзвешенных цен находится в диапазоне 10 – 20%. Среди них присутствуют и отечественные бренды – LADA и УАЗ (+17% у каждого).

Астраханские автомобилисты готовятся к граду

Сегодня, 19 мая, Гидрометцентр обещал астраханцам не только сильный дождь, но и град. Автолюбители отнеслись к этому предупреждению очень серьезно, наверное, памятуя о последствиях этого стихийного бедствия в других городах юга России. В сообществе «Аварии Астрахань» опубликованы фотографии автомобилей, владельцы которых предусмотрительно накрыли их коврами, дабы град не повредил лакокрасочное покрытие.

Названы победители премии «Автомобили года в России»

Три отечественных модели стали победителями традиционной национальной премии «Автомобиль года в России» в своих номинациях. Как уже сообщала «РГ», седан Lada Vesta стал «Новинкой года», Largus ожидаемо первенствовал среди мини-фургонов, а ГАЗель NEXT — среди фургонов. Об этом сообщает «Российская Газета».

Что касается лучших в своих сегментах, то в малом среднем классе таковым признали Kia сee’d, в малом среднем — Hyundai Solaris, в среднем — Skoda Octavia, в бизнес-классе — Ford Mondeo, в представительском — BMW 7-series, в премиальном представительском — Mercedes-Maybach S-klasse, среди городских автомобилей — Kia Picanto.

Из компактных внедорожников россияне выбрали Nissan Qashqai, из легких — Hyundai Tucson, из средних — Range Rover Sport, из тяжелых — Toyota Land Cruiser 200.

Лучшим пикапом стал Toyota Hilux, компактвэном — Volkswagen Caddy, минивэном — Volkswagen Multivan, универсалом повышенной проходимости — Subaru Outback, купе — Audi TT Coupe, купе «премиум» — BMW i8, грантурером — Volkswagen Passat CC.

В сегменте «кабриолеты и родстеры» выиграл Porsche Boxster, «кабриолеты и родстеры «премиум» — Mercedes-Benz SL-klasse, «легкие фургоны» — Ford Transit Custom.

Автолюбители с помощью голосования выбрали и любимые марки. В массовом сегменте победу одержал Hyundai, в премиум — BMW, самым узнаваемым китайским брендом признан Lifan.

 

Иностранец похитил десять автомобилей в Астрахани

Следует из материалов дела

В Астрахани перед судом предстанет иностранец, обвиняемый в серии мошеннических действий
 Завершено расследование уголовного дела в отношении 27-летнего гражданина одного из среднеазиатских государств, обвиняемого в совершении мошеннических действий. Полицией установлено, что с августа 2014 года по июль 2015 года он путём обмана и злоупотребления доверием похитил десять машин отечественного производства, информацию о продаже которых находил на сайте бесплатных объявлений.
Злоумышленник созванивался с владельцами и назначал им встречи. Он говорил, что готов купить транспортные средства в рассрочку. Продавцы соглашались на это и получали первоначальный взнос, а также расписку о выплате денежных средств в определённый срок. После этого автомобили передавались мужчине.

«По истечении установленного периода автовладельцы не получили обещанных денег. В это время фигурант успевал перепродать похищенное третьим лицам»,- рассказала старший следователь по особо важным делам подполковник юстиции Анна Мочалова .

Неоднократные требования потерпевших вернуть денежные средства обвиняемый выполнил частично, после чего перестал выходить на связь, и астраханцы были вынуждены обратиться в органы внутренних дел. Общая сумма ущерба составила около 400 тысяч рублей.

«В ходе оперативных мероприятий сотрудники уголовного розыска задержали фигуранта. На время следствия ему была избрана мера пресечения в виде ареста. В ближайшее время иностранец предстанет перед судом. За мошенничество с причинением значительного ущерба Уголовным кодексом Российской Федерации предусмотрено до 5 лет лишения свободы», — сообщает пресс-служба УМВД по Астраханской области.

Кризис в Астрахани демонстрирует странные тенденции

Астраханцы скупают жильё и импортные авто 
Всплеск роста потребительских кредитов в январе фиксируют банки во многих регионах России. Совершенно нетипичная ситуация для «мертвого» обычно месяца. А что происходит в Астрахани?
Четвёртый телик не помешает
В астраханских ТЦ, торгующих бытовой техникой, эту информацию отчасти подтверждают. Да, мол, оживление в залах чувствуется. Одна из самых крупных компаний, «расквартированных» в Астрахани, сообщила, что спрос на их товары действительно есть. Наблюдается и рост покупок в кредит. Чаще всего берут телевизоры, компьютерную технику и холодильники.
И лишняя квартира – тоже
Рынок недвижимости, говорят астраханские эксперты, не совсем, чтобы стоит. В январе фиксируется стабильный спрос на жилье в новостройках и даже его превышение. Несколько ослаб интерес к вторичному жилью. Но все равно, утверждают аналитики местного рынка недвижимости, люди, имеющие некоторый капитал, вкладывают его в квадратные метры. Еще в декабре прошлого года, по словам одного из ведущих игроков на рынке недвижимости в Астрахани, наблюдался бум продаж коттеджей в ценовых рамках от 7 до 10 млн рублей. Для местного рынка это довольно высокие цены.
И «классная» машина
Пик потребительского спроса отмечают и дилеры компаний, продающих в Астрахани автомобили бюджетного и представительского класса. «Сегодня мы наблюдаем «взрыв» интереса астраханцев к дорогим машинам – «азиатам» и «японцам». Но понимаем, что это искусственное увеличение продаж, за которым последует спад. То есть мы не говорим о возросшей покупательной способности населения. Уже в феврале прогнозируется повышение цен по всем линейкам продаж импортных автомобилей. Это связано с курсом рубля.

Названы самые дешевые автомобили России в январе

Иномарок больше
«РГ» составила рейтинг самых дешевых новых автомобилей России в январе 2016 года.
Как и предполагали эксперты, многие производители в начале 2016-го подняли цены на автомобили — кто из-за роста курсов валют, кто под предлогом использования усовершенствованных двигателей, отвечающих экологическим требованиям «Евро-5», а кто и вовсе без всяких объяснений. Всего, как подсчитали аналитики агентства «Автостат», ценники в январе изменили 30 представленных на отечественных рынке компаний — то есть большая их часть. Проще назвать тех, кто не сделал корректировок в прайс-листах. Это Fiat, Ford, Honda, SsangYong, Suzuki, премиальные бренды Acura, Chrysler, Mercedes-Benz, Mini, Porsche и Smart, отечественный УАЗ, китайские Brilliance, FAW, Great Wall и Haima, покидающий российскую площадку Opel (информация о стоимости машин с сайта компании уже исчезла), а также родственные Daewoo и Ravon.
Последнее обстоятельство имеет особое значение для нашего рейтинга — его лидером по-прежнему остается малолитражный ситикар Matiz, который продают и под корейским брендом, и под сменившим его узбекским по цене от 314 000 рублей. Напомним, миниатюрная машина (ее длина 3,5 метра, ширина — 1,5) оснащается 6-клапанным двигателем объемом 0,8 литра, развивающим мощность 51 л.с и работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Набор опций в минимальной комплектации, правда, весьма скудный — отметить можно разве что задний противотуманный фонарь. Задний стеклоочиститель (хотя как без него?) появляется только в версии за 340 000 рублей, кондиционер — за 370 000 рублей, гидроусилитель руля и передние электрические стеклоподъемники — за 380 000. Кстати, индекс удовлетворенности владельцев Daewoo Matiz своей машиной, который рассчитал «Автостат» путем телефонного опроса автомобилистов, — 72,0 — оказался ниже среднего показателя по сегменту бюджетных автомобилей. В нашем топ-10 есть модели и с более высокими оценками. Так, индекс Renault Sandero — 77,7, Lada Granta — 77,5, Chery Very — 77,4, Lifan Solano — 74,3. При этом Matiz опередил такие популярные модели, как Nissan Almera, Chevrolet Niva и Daewoo Nexia.
Но вернемся к ценам. Оставшиеся ступени «пьедестала», как и по итогам 2015 года, занимают родственные модели китайской компании Lifan. За хэтчбекSmily (ультрабюджетный «вариант» респектабельного Mini Cooper) производитель по-прежнему просит от 319 900 рублей, за рестайлинговый Smily New — 364 900. Оба автомобиля получили мотор объемом 1,3 литра с отдачей в 88-89 л.с. и 5-МКПП. Smily без дополнения в названии несколько обделен и в плане оснащения. В комплектации Standart есть ГУР, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, электроподъемники передних стекол, две подушки безопасности и «противотуманки». Версия Luxury с кондиционером и задним парктроником обойдется уже в 349 900 рублей. А вот у Smily New все это доступно уже в «базе», за исключением «умных» зеркал. Отметим, правда, что указанная цена в 364 900 рублей актуальна для машин 2014 г.в., а за более свежие дилеры возьмут на 5 тысяч больше.
Между тем самым дешевым седаном России стал новичок нашего рейтинга — Lifan Celliya, который с минимальной ценой 364 900 рублей за автомобиль 2014 г.в. потеснил на третьем месте Smily New. Судя по всему, речь идет о некой маркетинговой акции, поскольку машина 2015 г.в. стоит от 509 900 рублей, как было и до Нового года. Celliya оснащается полуторалитровым двигателем мощностью 96 л.с. и 5-ступенчатой «механикой», а в самой бюджетной комплектации Comfort получила системы торможения ABS + EBD, электроусилитель руля, задние парктроник и противотуманный фонарь, дневные ходовые огни, две фронтальные подушки безопасности, автоматические стеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, обогрев заднего стекла и кондиционер. В то же время версия Luxury за 389 900 рублей предполагает еще и подогрев передних сидений, а также боковые подушки безопасности спереди и сзади. Достойный набор для одной из самых дешевых машин, если, конечно, их действительно можно отыскать в салонах.
Пропустив новичка, на пятое место опустился российский седан Lada Granta, стартующий с прежней отметки 368 900 рублей (за базовую — практически «пустую» — версию автомобиля с мотором 1.6 мощностью 87 л.с. и 5-МКПП). Оговоримся, что на официальном сайте указана минимальная цена на 20 тысяч ниже, но речь идет не о денежной скидке, а об эквиваленте подарка в виде комплекта зимней резины и страхового полиса. Такое предложение, разумеется, не позволяет приобрести автомобиль дешевле. На шестой позиции остался лифтбек Lada Granta с начальной ценой в 388 500 рублей. Следом за ним по-прежнему идут седаны Geely GC6 (от 389 000 рублей за машину 2014 г.в.) и Chery Bonus (389 999), хэтчбеки Renault Sandero (399 000 стоит автомобили 2015 г.в.) и Chery Very (399 999). Стоит оговорить, что из топ-10 выбыл еще месяц назад занимавший пятое место седан Lifan Solano предыдущего поколения. Теперь он стоит от 404 900 рублей — столько просят за люксовый вариант модели с мотором 1.6 и «механикой» 2014 г.в. Ранее на сайте компании предлагались более дешевые машины 2013 г.в.
Другими словами, несмотря на многочисленные корректировки ценников на российском авторынке, ситуация в ультрабюджетном сегменте достаточно стабильна. Первая десятка самых доступных моделей по-прежнему не вышла за пределы 400 тысяч рублей. Однако перемены в топ-10 не за горами. Как ранее сообщала «РГ», вскоре АвтоВАЗ должен начать выпуск самой доступной Lada Priora, Ravon привезет дешевую, но оснащенную Nexia, а также обновит Matiz, а Geely предложит рестайлинговый GC6. Наконец, когда Renault распродаст оставшиеся Sandero, машина станет дороже и уступит не только Chery Very, но и Lifan Solano с Datsun on-DO. Французские хэтчбеки 2016 г.в. стартуют с цифры 419 000 рублей.

В Астрахани часто угоняют автомобили

Она вошла в пятерку рейтинга ЮФО

Специалисты Южного регионального центра «АльфаСтрахование» проанализировали данные об угонах автомобилей, зафиксированных компанией в течение 2014-2015 годов. Об этом пишет «Коммерсант». По итогам исследования был составлен рейтинг наиболее похищаемых моделей Юга России. Как сообщила пресс-служба компании, на Lada Granta приходится 18,6% от общего количества угонов в регионе. На втором месте регионального рейтинга — Lada Priora (7,7%). Третью строчку, как и в прошлом году, заняли автомобили Lada Нива (6,3%). Автомобили Mercedes-Benz S500 с 6,1% оказались на четвертом месте в рейтинге, Lada Samara на пятом (6%) против четвертого места в прошлом году. На шестом месте расположились Kia Rio (5,8%). Замыкает ТОП-10 Lada Kalina с показателем в 1,6%. В 2014 году в рейтинге угоняемых авто также лидировала марка Lada Granta (22,5%), на втором месте располагались автомобили Lada Priora (8,1%), на третьем – Lada Нива (7,3%). Далее следовали Lada Samara (4,2%) и Chevrolet Cruze  (3,5%). Шестую строчку заняли японские Mazda CX-7 (3,4%). Автомобили Lada Kalina (1,5%) так же, как и в 2015 году замыкали рейтинг.

В Ставрополе произошло более половины (53,2%) всех зафиксированных автокраж. Менее активными были угонщики в Ростове, тем не менее, на этот город приходится более четверти (25,8%) всех угонов в регионе. Волгоград находится на третьем месте (8,6%), далее следует Краснодар (5,9%), на пятом месте Астрахань. На нее приходится 3,1% автокраж.

Провокаторы на двух колесах

Велопробеги приравняют к демонстрациям

Авто- и велопробеги будут причислены к демонстрациям, а палатки в общественных местах – к пикетам, требующим согласования с властями. Эти нормы содержатся в законопроекте, подготовленном МВД России, сообщает портал РБК.

Ползком и без плакатов

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила разработанный МВД законопроект, который причисляет к публичным мероприятиям групповые передвижения на любых транспортных средствах, а также установку палаток в общественных местах. В случае одобрения правительством инициатива будет внесена в Госдуму.

Законопроект предлагает считать демонстрациями групповые передвижения на любых транспортных средствах, если предполагается «организованное публичное выражение общественных настроений» и использование плакатов, транспарантов и «иных средств наглядной агитации».

Здесь вам не лес

Под действие закона подпадут любые акции с участием автомобилей, велосипедов, мотоциклов, мопедов, тракторов и любых самоходных машин, все они отнесены к транспортным средствам действующими правилами дорожного движения. На водителей инвалидных колясок, владельцев самокатов, роликовых досок и коньков действие закона не распространится.

Размещение «сборно-разборных конструкций» возле пикетируемых объектов, согласно законопроекту, будет считаться пикетом. Речь идет об установке палаток и палаточных городков в общественных местах, говорится в пояснительной записке к законопроекту МВД. Для полиции не будет иметь значения, присутствует ли на таких конструкциях какая-либо символика или наглядная агитация, – конструкция будет считаться признаком пикета сама по себе, следует из текста законопроекта.

Поручения разработать законопроект МВД получило от Совета безопасности России и вице-премьера Дмитрия Рогозина, сказано также в пояснительной записке к законопроекту.

Как будут наказывать

Теперь организаторы акций с палатками, велосипедами и мотоциклами должны будут согласовывать их проведение с властями, а также нести ответственность за соблюдение участниками закона и общественного порядка, предписанного законом о митингах. По действующему законодательству проведение митинга без уведомления грозит штрафом до 200 тыс. руб. для юридических лиц, а нарушение правил проведения демонстраций, повлекшее причинение вреда здоровью кому-либо, грозит штрафом до 300 тыс. руб. или административным арестом до пятнадцати суток. Если участник или организатор нарушает правила проведения митин­­гов три раза за полгода, ему грозит до пяти лет тюрьмы.

Елизавета Копышенко,
организатор Астраханского велопарада:

– Организаторы велопарадов из разных регионов России уже несколько дней активно обсуждают этот законопроект. Конечно, он многим поставит палки в колеса: в некоторых городах велопарады и так проходили с трудом. Астрахани же повезло: наши велосипедные праздники поддерживают и администрация города, и правительство области. Так что я уверена, что нашим велопарадам быть! Считаю, что в первую очередь это семейный и молодежный праздник, а вовсе не митинг. Ждем всех 20 сентября на площади Ленина на велопарад в честь Дня города!

Астраханцев оштрафовали за справоцированный затор

По новым правилам

В Астрахани привлечены к ответственности водители, спровоцировавшие километровый затор.

Вчера астраханские автолюбители оказались в километровой пробке из-за дорожно-транспортного происшествия  по ул. Моздокской. Столкнулись два легковых автомобиля. Как выяснилось, участники ДТП не выполнили требование ПДД по освобождению проезжей части, что, в свою очередь, привело к затруднению движения и создания затора. Такая ситуация может спровоцировать другие аварии.

«В результате все участники ДТП были привлечены к административной ответственности. За невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, предусмотрено наложение штрафа в размере 1 тысячи рублей», — сообщают в пресс-службе региональной полиции.

«Запаркованная» Астрахань

Центр разгрузят от машин, в том числе и стоящих в запрещенных местах

Две новости местного значения появились в последнее время для автолюбителей. Одна, как водится, хорошая, другая – плохая. Начнем с первой.

В Белом городе уже не разъехаться

Городские власти разработали концепцию организации парковок в Астрахани. Ее разработчиком выступило управление архитектуры. К назревшей проблеме решили подойти комплексно. В перспективе будут строиться временные стоянки на улицах и создаваться машиноместа в жилых кварталах. Предполагается, что бесплатные парковочные места «в шаговой доступности» от центра определят по сторонам двух набережных — Красной и 1 Мая.
Основная проблема – загруженность транспортом центра города. В часы пик, отмечают в горадминистрации, средняя скорость движения транспорта составляет порядка 12 км/ч. В той же, но уже долгосрочной перспективе, в самом «сердце» Астрахани должны появиться платные парковки, что позволит разгрузить его. При этом, как объясняют разработчики концепции, дойти от бесплатной «стоянки» до центра города можно будет за 10 минут.

«Стоянки» внутри многоэтажек

Суть идеи в том, чтобы в проект строительства новых многоквартирных домов закладывались машиноместа. Устраивать парковки нужно либо на цокольных этажах, либо на технических.

Инвентаризация дорог

Эта процедура уже начата. Соответствующие паспорта подготовили для пяти больших магистралей: ул. Боевая, ул. Н. Островского, ул. Коммунистическая, ул. Володарского и ул. Адмиралтейская. Скоро паспорта «получат» трассы по улицам Победы и Софьи Перовской. В конечном итоге инвентаризацию пройдут все дороги Астрахани, что позволит реализовать разработанную концепцию, сообщили в пресс-службе горадминистрации.

Идут «облавы» на авто

Эта новость наверняка придется не по нраву тем автолюбителям, которые имеют привычку оставлять свои машины, где им вздумается. В начале июля в Астрахани под знаками «Стоянка или остановка запрещена» начали устанавливать знаки «8.24», что значит «Эвакуатор работает». И, судя по данным 1-го батальона ДПС, весьма неплохо. С августа сотрудники ГИБДД совместно с представителями горадминистрации проводят рейды, выявляя нарушителей правил дорожного движения. Похоже, увещевания и профилактические беседы с владельцами автомобилей должного результата не приносят. Хозяева машин паркуют свои авто, где им вздумается. Оставляют их прямо под запрещающими знаками и на остановках общественного транспорта. Уже сложилась практика незаконной парковки в два-три ряда. Умудряются парковаться даже в зонах пешеходных переходов. Это происходит преимущественно в центре города. В результате на тесных улицах невозможно проехать спецтранспорту, возникают пробки. Поэтому решили прибегнуть к радикальным действиям – эвакуировать машины-нарушители.

Взялись за центр

Такими рейдами уже прошлись по самым проблемным улицам города: М. Горького, Советской, Куйбышева/Чехова, Свердлова, Татищева, Привокзальной площади и около ТЦ «Ярмарка», в районе Больших Исад, Шаумяна и других.

Трудятся три эвакуатора

По информации управления по коммунальному хозяйству и благоустройству горадминистрации, в рейдах задействованы три эвакуатора. Они вывозят проштрафившиеся автомобили, оставленные в зоне запрещающих знаков. В региональном ГИБДД отмечают: водителям, не обнаружившим свою машину на «запрещенном» месте, не стоит думать об угоне. Резоннее звонить в ДПС и узнавать, на какую спецстоянку отвез ее эвакуатор. Разумеется, они платные.

Неприятные «бонусы»

За нарушение правил остановки или стоянки предусмотрены штрафы в размере 1500 рублей. Владельцы эвакуированных машин оплатят и услуги спецстоянки. В Астрахани их две – в районе набережной Приволжского затона и на ул. Ахшарумова близ ликеро-водочного завода. Ежедневно туда отправляются в среднем 10 автомобилей. При этом инспекторы не смотрят на то, чья эта машина: сотрудника ближайшего офиса или отошедшего «ненадолго» по делам.

На днях корреспонденту «АВ» «пострадавший» от рейда рассказал, как не нашел свою оставленную близ «Ярмарки» машину. Хозяин авто принялся звонить в полицию, сообщать об угоне. Через пару часов автомобиль обнаружился на спецстоянке. Итог: 2700 рублей минус из собственного бюджета – штраф за незаконную парковку, услуги эвакуатора и спецстоянки.

В Астрахани на «Кайенах» ездят самые бедные

Показал анализ

Более 700 астраханцев имеют в собственности автомобили стоимостью от двух миллионов рублей. Такие данные огласил советник губернатора Астраханской области Станислав Миронов. Примечательно, что доходы обладателей иномарок весьма скромные. 

Господин Миронов проанализировал данные налоговой службы о том, сколько астраханцев имеют в собственности автомобили премиум-класса с объемом двигателя, превышающим 3,5 литра, стоимостью от 2 миллионов рублей. Таковых оказалось более 700 человек.

Из них наугад были выбраны 50 человек. Оказалось, что их официальные доходы за два года составляют от 6,5 тыс. до 520 тыс. рублей. Причем эти 50 человек имеют в собственности 101 автомобиль. И стоимость этих автомобилей превышает их доходы от 1,5 до 500 раз.

Интересно, что тот самый гражданин, показавший доход за два года в 6,5 тыс. рублей, в течение полугода приобрел «Мерседес-500» и «Порше Кайен». Если принять во внимание другое имущество, которым эти люди владеют (дома, квартиры, катера, гаражи, земельные участки), то его стоимость превысит их доходы более чем в 500 раз».

В июне цены проявили «гуманизм»

Но в целом в I полугодии они быстро росли

По итогам первого полугодия 2015 года потребительские цены на товары и услуги в Астраханской области выросли на 8,7%, что выше уровня аналогичного периода 2014 года (5%).

За полугодие продовольственные и непродовольственные товары стали дороже в среднем соответственно на 11,0% и 9,4% (за аналогичный период 2014 года – на 8,6% и 2,7%). Вместе с тем в июне по сравнению с предыдущим месяцем зарегистрировано снижение цен (в среднем соответственно на 0,8% и 0,2%).

Овощи «вымахали»
в два раза

Значительное влияние на уровень продовольственной инфляции оказал рост цен на плодоовощную продукцию, которая с начала 2015 года подорожала в среднем на 24,8% (в первом полугодии 2014 года – на 32,8%). Морковь, свекла, чеснок, лук относительно декабря 2014 года выросли в цене в 1,4-2 раза, фрукты и цитрусовые – в 1,3 раза, картофель – на 14,8%. Дешевле за этот период стали свежие огурцы и помидоры (соответственно в 2,3 и 1,4 раза).
Потребительские цены на продовольственные товары без овощей, картофеля и фруктов относительно декабря 2014 года повысились на 9,1%.

Селедка превзошла всех

Цены на рыбопродукты в целом возросли на 8,9%. Более других подорожали соленая сельдь (на 24,3%), рыба мороженая разделанная (кроме лососевых пород) (на 13,1%), рыбные консервы (на 12,6%).

Молочка «поднялась»

Прирост цен на молоко и молочную продукцию за полугодие составил 8,3%, в том числе на сметану – 14,2%, сухие молочные смеси для детского питания – 8,9%, кисломолочные продукты, творог, питьевое молоко – 5-6,1%.

Курица в «аутсайдерах»

Среди наблюдаемого ассортимента мясопродуктов зарегистрировано ощутимое повышение цен на мясные субпродукты (на 22,5%), говядину (на 17,3%), мясные консервы (на 16,6%), полуфабрикаты (на 15,4%), баранину (на 11,2%) при более умеренном росте цен на колбасные изделия (на 4,8%) и свинину (на 1,5%). Мясо птицы относительно декабря 2014 года стало дешевле на 7,6%.

Гречка уступила гороху

Из круп и бобовых в большей мере выросли цены на горох и фасоль, пшено, манную крупу (на 15-17%). Гречневая крупа, значительно подорожавшая в 2014 году (в 1,9 раза), в первом полугодии 2015 года подешевела на 2,6%.

Баранки «гнули» цену

Хлеб и хлебобулочные изделия подорожали на 4,5%, из них более всего хлопья из злаков (сухие завтраки) – на 15,4%, бараночные изделия – на 14,5%, сдобные булочные изделия из муки высшего сорта – на 6,9%. Относительно декабря 2014 года потребительские цены увеличились на пшеничную муку — на 9,6%, сахар – на 9,4%, снизились – на куриные яйца (на 21,8%).

Автомобили
и полотенца «рулят»

Среди наблюдаемых групп непродовольственных товаров за шесть месяцев более других возросли цены на школьно-письменные принадлежности и канцелярские товары, инструменты и оборудование, полотенца (на 24-26%), медикаменты, ювелирные изделия, моющие и чистящие средства, хлопчатобумажные и шелковые ткани, бумажно-беловые товары, легковые автомобили, велосипеды и мотоциклы, стеклянную посуду, ковры и ковровые изделия, средства связи, телерадиотовары, парфюмерно-косметические товары (на 13-18%).

Дороже стали чулочно-носочные изделия, бельевой трикотаж, белье для детей ясельного возраста, кроссовая и спортивная обувь для взрослых, женская и домашняя обувь, мужская одежда (на 6-10%).

Топливо
«росло» умеренно

Прирост цен на автомобильный бензин за полугодие составил 1,5%, на дизельное топливо – 2,2%, что ниже соответствующего периода 2014 года (3,0% и 2,9% соответственно). Газовое моторное топливо в июне текущего года по сравнению с декабрем 2014 года подешевело на 8,5% (за аналогичный период предыдущего года – подорожало на 1,5%).

Услуги «услужили»

В первом полугодии 2015 года увеличение цен и тарифов на услуги населению (3,0%) превысило уровень аналогичного периода предыдущего года (2,0%).

Среди наблюдаемых услуг наибольшее повышение цен относительно декабря 2014 года отмечено на повторное получение гербового документа в органах ЗАГС (в 1,8 раза). Услуги страхования стали дороже на 16,3%. Из услуг банков увеличилась процентная ставка (в стоимостном выражении) за пользование потребительским кредитом (на 16,9%).

Транспорт и связь
«пошли» в рост

Из услуг пассажирского транспорта по отношению к декабрю 2014 года дороже стали услуги железнодорожного (на 20,7%), автомобильного транспорта (на 6,9%), а услуги воздушного транспорта подешевели на 1,6%. Из услуг связи более других подорожала почтовая связь (на 13,3%), услуги телевещания выросли на 11,8%.

Астраханцы присоединятся к Всемирному дню без автомобиля

В Астрахани 22 сентября пройдет акция «Всемирный день без автомобиля», сообщает региональное министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов.

Как рассказывают в ведомстве, организаторы акции предлагают автолюбителям не пользоваться личным транспортом на протяжении целого дня, отдав предпочтение общественному транспорту, а также велосипедным и пешеходным прогулкам.

«Проведение подобных кампаний для жителей помогает развивать вело- и пешеходное движение как средство улучшения экологии города, способствует активизации работы по пропаганде здорового образа жизни, привлечению внимания государственных, коммерческих и негосударственных организаций, общественных объединений и широкой общественности к проблемам сохранения экологии города и здоровья», — заявляют организаторы мероприятия.

В этом году Астраханская область впервые присоединится к акции, проводимой в рамках Европейской недели мобильности.

Напомним, что в 2013 году первыми городами-участниками стали Москва и Казань, а спустя год список официальных участников от России в Европейской неделе мобильности увеличился до 16 городов и более 40 российских городов присоединились к участию во Всемирном дне без автомобиля.

Апгрейд «семерки» по-астрахански и спаситель забитой маршрутки

Горожане борются с жарой, как могут

В Астрахани продолжаются жаркие летние дни: астраханцы не только купаются прямо в городских каналах и в фонтанах, но и ищут спасения от зноя в маршрутках и личных авто.

Подписчик одного из астраханских сообществ в социальных сетях вчера, 6 июля выложил пост с фото ноу-хау по-астрахански: владелец «семерки»  установил на свой автомобиль старый кондиционер, так называемый «оконник», который обычно устанавливают в квартирах.

Фото необычного летнего апгрейда выложили в социальные сети прохожие, заметившие автомобиль ночью возле астраханского дворца бракосочетания.

Подписчики того же сообщества жалуются на водителей маршруток, которые не спешат открывать окна или включать кондиционер (в новых микроавтобусах), так что горожане вынуждены сидеть в душных и тесных салонах.

«На маршруте №64 я умирал от жары, сидя сзади, так как в новых микроавтобусах форточек одна-две… Все-таки обдув салона предусматривается. Я попросил водителя включить кондиционер, на что он мне ответил: «ТЫ НЕ В ЛИМУЗИНЕ ЕДЕШЬ!». Меня это смутило: все-таки я плачу за проезд не просто, чтобы сел и доехал, а за комфортное перемещение из точки «А» в точку «Б». После такого ответа водитель молча включил обдув… Через минуту забитая людьми маршрутка смотрела на меня, как на спасителя!» — пишет анонимный подписчик сообщества.

Как астраханские водители выживают в жару

Или на лысых колесах ездят только самоубийцы

Наступили жаркие дни, а это значит, что прибавилось проблем у автовладельцев. Каждый год наша газета дает ценные советы водителям о том, как себя вести в жаркое время года, как ухаживать за машиной, что сделать, чтобы не стать жертвой ДТП.

Помните про шины!

На днях едем мы с напарником по трассе. Подъезжаем практически к Астрахани. Нас обгоняет ВАЗ-2114. Скорость больше сотни точно. Тут резкий разворот, хаотичное движение вправо-влево. Машину сносит с дороги, и она ударяется о кучу песка. Счастье, что не о бетонный столб, который стоит всего метрах в 50 от этого места. Из машины выскочили два молодых человека, лет 18-20. У водителя кровь на лице. Пассажир вроде как руку ударил. Мы, разумеется, остановились, тут же подбежали к ним на помощь. Я полил воду на голову водителя. Смотрю, ранка у него в районе носа. Вроде ничего страшного, жить будет. У обоих истерика, оба в слезах. Перепугались. Я даже спрашивать не стал, что случилось, ибо заметно невооруженным глазом — лопнуло правое переднее колесо. Смотрю на протекторы остальных шин. Оставляют желать лучшего.

Уважаемые водители, не испытывайте судьбу. Не поленитесь и посмотрите на свои шины, прежде чем куда-то ехать. Знайте, что в жару, да еще и на трассе, ехать на «лысых» колесах — все равно что сидеть и курить на бочке с порохом.

И еще про шины. Не стоит перекачивать их в жаркую погоду. Лучше вместо, допустим, двух килограммов накачайте 1,8 кг. От жары колеса раздуваются. Поэтому если вы накачали 2 килограмма, то от жары через несколько дней там может быть уже и 2,2-2,4 килограмма. Что тоже очень опасно на трассах.

Тепловые удары

В жаркое время года теряется бдительность водителей. Это уже давно известно. Нехватка кислорода делает свое дело. Что нам нужно сделать?

Ну, во-первых, старайтесь ставить свой автомобиль на парковку в теньке. Если же в тени нет места, то садиться сразу в раскаленную машину не стоит. Откройте окошки, пусть машина постоит немного, проветрится. Включите на самую маленькую скорость кондиционер. Пусть он выдавит весь горячий воздух из салона через открытые окна.

Кстати, не пожалейте денег и купите себе светоотражающую занавеску.

В Астрахани планируют открыть новый автосалон

Французских авто

В июне в Астрахани откроют новый дилерский центр автомобильных «Citroеn», пишут «Аргументы и факты» со ссылкой на заявление генерального директора PSA в регионе Евразия Кристофа Бержерана.

Речь идет о замене недавно закрытых российских дилерских центров концерна PSA Peugeot Citroеn: по словам руководства, оно проходило в рамках нормальной ротации дилеров по стране — 10%, и компания не планирует уходить с рынка России.

«На смену ушедшим дилерам два месяца назад был открыт новый центр в Волгограде; в августе будет открыт новый центр в Москве, а в июне заработает салон в Астрахани», — пишут «АиФ» со ссылкой на текст документа заявления PSA.

Какой именно дилерский центр будет продавать в Астрахани автомобили «Citroеn», пока неизвестно. Продажей автомобилей этой марки в нашем регионе прежде занимался дилерский центр «Автоград», представляющий марки  «Opel» и  «Chevrolet» автоконцерна GeneralMotors, не так давно заявившего об уходе с российского рынка. Вслед за «GM» похожее решение приняло руководство концерна SsangYoung.

Что касается автомобилей Peugeot, то в Астрахани они продаются давно. Эту французскую марку в регионе представляли сразу несколько дилеров — «Астрамоторс» (закрылся в 2011 году) и открывшийся через год (в 2012 году) «Авиньон», который, судя по российскому сайту автоконцерна Peugeot, функционирует до сих пор.

Астраханцы распродают машины

Как при этом не попасть на автомошенников

Я довольно давно интересуюсь машинами. Люблю их, так сказать, до безумия. Изучаю, покупаю, продаю. Много даю хороших советов своим знакомым, как не стать лохом, и не купить, скажем, ворованную машину. Но вот этот способ мошенничества встретил впервые в жизни. Мы специально публикуем этот материал, чтобы вы не стали добычей мошенников.

Искал себе машину

Один мой очень близкий друг продал месяц назад свою машину. Я помог ему подготовить машину к продаже, помог, собственно и продать ее. Но, дальше с ним случилось что-то непонятное. Он решил в обход меня купить себе машину. Нет, я, конечно, не ставлю себя в ряд автогениев, но все же могу подсказать практически безошибочно, стоить ли брать тот или иной автомобиль, в угоне он или заложен  в банке, после серьезного он ДТП или был легкий касательный удар. Но дело не в этом.

Я был в это время в Марфино у родственников, мне звонит друг и говорит, что нашел себе практически новую «шестерку» всего за 36 тысяч рублей. Единственное, что я успел ему крикнуть в трубку: «Дурак, «шестерки» не могут быть практически новыми, это кружево». Он уже бросил трубку и побежал к машине своей мечты.

На чем он попался?

Объясняю. Вышло объявление: «Продаю срочно ВАЗ-2106, год выпуска 2006, состояние нового автомобиля. Пробег 4 тысячи километров. На машине никто не ездил, все время стояла в гараже. Цена 36 тысяч рублей. Без торга». Далее выставлены фотографии действительно свеженькой «шестерки». Фотки сделаны профессионально, запечатлены были даже днище и амортизаторы. Все действительно в идеальном состоянии.

Разумеется, мой друг повелся на это. Он звонит, телефон занят. Еще бы, таких, как он, счастливчиков очень много. Ведь именно им повезло купить эту машину. Наконец-то мой друг дозвонился. На том конце провода мужчина объяснил, что машина стоит в Ахтубинске, но к нему из Астрахани уже хотят выехать пять человек, которые дозвонились вперед моего друга. Его это завело, он пообещал мужику, что купит машину за 40 тысяч, только не продавай им, а оставь машину для моего друга. Мужчина вежливо объяснил, что он не будет повышать цену: «Ну я разве не мужчина, написал же 36 тысяч, значит, по этой цене и буду продавать. А если уж ты так загорелся, давай поступим по мужски. Ты мне на этот номер предоплату оставь, ну, скажем, тысячи две-три, а я остальным позвоню, скажу, чтоб они не выезжали из города, что я уже ее продал. Ты сразу только выезжай из Астрахани, часа через 4-5 уже будешь у меня»

Мой друг, между прочим, с высшим юридическим образованием, побежал к терминалу и положил на этот номер не 2, а сразу 3 тысячи рублей. Перезвонил, уточнил дошли ли деньги. Мужчина ответил: «Все нормально, деньги дошли. Я вас жду».

Друг звонит мне: «Ринтус, срочно поехали в Ахтубинск, я машину купил, надо ее перегнать сюда». Я, как дурак, срываюсь из Марфино и еду к другу домой. Внимательно читаю это объявление. Всматриваюсь в количество просмотров. За 2 часа объявление просмотрело около 4 тысяч человек. Понятно, да, сколько людей захотело купить себе «шестерочку» за 36 тысяч рублей и с пробегом всего 4 тысячи км. Говорю своему другу, что он лох, что это кидалово. Друг не верит. Я беру и звоню со своего номера. Занято, занято, минут 20 занято, но я все-таки дозвонился. Вежливый голос ответил: «Алло, добрый день, слушаю вас». Я его спрашиваю про машину. Телефон поставил на громкую связь, чтоб друг слышал наш разговор.  Мужчина мне объяснил, что действительно продает машину очень срочно, но уже много людей ему позвонили и хотят выехать купить ее. «Правда, она не в Астрахани, — сказал продавец. – Она стоит в Лимане». Я переспросил, где, он утвердительно ответил: «В Лимане, это в 110 километрах от Астрахани». Я сказал, что очень жалко, далеко ехать, не успею обогнать первых дозвонившихся. И тут он говорит: «Давайте с вами по-мужски поступим. Вы мне сейчас кладете 2 тысячи рублей на этот номер, а всем предыдущим звонившим скажу, что машину продал. Буду ждать вас». Договорились на этом. Я положил трубку, ржу сижу. Друг мой черней тучи.

Заметьте, другу он сказал, что машина в Ахтубинске, мне сказал, что в Лимане. Через 10 минут продолжаем эксперимент. Разумеется, я не стал класть деньги на его номер. Но звоню, спрашиваю, дошли ли деньги. Он отвечает: «Да, дошли! С вами приятно работать. Жду вас». Смотрите, я не положил деньги, а ему все равно что-то доходит. Это значит, что ему без остановок кладут и кладут деньги астраханцы, клюнувшие на это предложение. Интересно, это ж сколько он денег срубил?

Через пару часов телефон его уже был отключен. Мы пробили через Интернет номер этого телефона — московский. Решили дальше поискать таких лохотронщиков. И вы знаете что? Практически во всех городах стоит эта же самая «шестерка», с теми же самыми фотками, и той же самой ценой — 36 тысяч рублей. Мы звоним по тем номерам. Там опять вежливый голос: «Вы знаете, машина только не в самом Ростове стоит, а нужно доехать до Зимовников…» И опять то же самое предложение предоплаты.

Приблизительные цены

Специально для наших читателей мы представляем приблизительные цены на некоторые виды автомобилей, чтобы вы были в курсе, что по чем в городе

Модель / год 2011 2007 2003 2000
ВАЗ-2107 120-135 т.р 85-100 т.р. 55-75 т.р. 35-45 т.р
ВАЗ-2106 ——- —— 50-60 т.р 30-35 т.р.
ВАЗ-2104 130-150т.р. 80-100 т.р. 40-60 т.р 25-40 т.р.
ВАЗ-2110 ——- 120-130 т.р. 110-120 т.р. 75-100 т.р

Примечание: где стоит прочерк, значит, автомобили уже не выпускались

Это вот примерная таблица, чтоб вы были в курсе о средней цене. Разумеется, есть торг. Что подкупило наших «героев» в случае с «шестеркой»? Это, конечно же, фотографии, где она запечатлена как из салона. Ни одной ржавчины, все как новое и маленький пробег.

Будьте внимательны!

Я переговорил с астраханскими перекупщиками, они мне сказали, что этот вид мошенничества не такой уж и молодой. В Москве так делают уже пару лет. Показали они мне в объявлениях черную «двенашку» 2009 года выпуска в идеальном состоянии, на литых дисках, с пробегом в 12 тысяч км. Продают всего за 50 тысяч рублей. Это тоже лохотрон. Такой же принцип предоплаты на сотовый телефон по 2 тысячи рублей. Многие на это ведутся.  Но в полицию обращаться не хотят, вроде как сумма то всего 2 тысячи рублей, да и вроде как стыдно показывать, что так попался.

Дорогие наши читатели, будьте осторожны при поиске машин. Не делайте никому никаких предоплат. И уясните вы наконец-то, что хорошую машину не станут продавать ниже рыночной цены в 2-3 раза. Это развод. Не попадитесь на этот развод, как попался мой друг, да и не только он, видимо попался.

 

Автоконцерн Ford сокращает продажи в России

Из-за падения продаж

С российского рынка «ушел» среднеразмерный кроссовер Ford Edge, сообщает портал «АвтоСреда».

Накануне информация об указанной модели исчезла с сайта представительства Ford в России. Кроме того, данные по кроссоверу отныне нельзя найти и на страницах официальных российских дилеров марки.

«Официально компания не комментировала причины ухода Edge. Вероятно, кроссовер сняли с продаж из-за низкого спроса», — пишет «АвтоСреда».

О сокращениях продаж Ford Edge в России сообщается, в частности, в исследовании Ассоциации европейского бизнеса, по которым за прошедший 2014 год россияне купили всего 779 авто этой марки. Напомним, модель продается в России с 2013 года.

«Для сравнения: более дорогой Explorer разошелся по стране в прошлом году тиражом в 4175 экземпляров, а компактный EcoSport в 2014 г. обрел 2396 хозяев», — добавляют эксперты портала.

Новости о выходе иностранных производителей из России в последние время часто появляются в СМИ. Ранее о выходе с российского рынка заявляло руководство корейской компании SsangYoung  и крупного американского автоконцерна General Motors, выпускающего автомобили Opel и Chevrolet. Причиной сокращения продаж в России стали высокие убытки автокомпаний при уменьшении объема продаж.

Автошколы будут учить водителей оформлять аварии самостоятельно

Без вызова инспекторов ГАИ

В российских автошколах введут занятия по правильному оформлению документов о ДТП. Такое указание профильным министерствам на правительственном совещании дал первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.

В частности, подготовить план введения в программу подготовки водителей автомобилей уроки вице-премьер поручил Минобрнауки России и федеральному МВД, которые займутся разработкой вместе с экспертами Российского союза автостраховщиков.

Предварительно для специальных уроков в автошколах планируют выделить дополнительный учебный час. При этом инициаторы отмечают, что его может не хватить, ведь даже упрощенное оформление ДТП занимает примерно столько же, около одного часа.

Уточняется, что таким образом будущие водители постепенно включатся в практику самостоятельного фиксирования факта аварии, как давно уже принято в у европейских автовладельцев.

«Такой порядок возможен в том случае, если в результате аварии никто не пострадал (сами водители, пассажиры или пешеходы), при этом в столкновении участвовало только два автомобиля, оба водителя вписаны в полис ОСАГО и между ними нет разногласий по поводу обстоятельств ДТП», — комментируют эксперты.

При этом газета уточняется, что максимальный размер возмещения по европротоколу составляет 50 000 рублей, или же 25 тысяч при условии, что хотя бы один из договоров ОСАГО участников ДТП заключен до 2 августа 2014 года. Но в некоторых регионах провели эксперимент с послеоктябрскьми «договорниками» ОСАГО: там они рассчитывать на 400 тыс. рублей

Напомним, что упрощенный порядок оформления дорожно-транспортных происшествий предусмотрен законом об обязательном автостраховании: эта норма действует еще с 2009 года, однако среди российских автовладельцев на сегодня так и не получила широкого распространения.

Между тем, «по данным РСА, в России в 2014 году доля обращений потерпевших в рамках европротокола в общем количестве обращений по прямому возмещению убытков составила лишь 10,5%; в 2013-м показатель был равен 9,1%, и в правительстве не вполне довольны такими темпами роста популярности полюбовных соглашений на дороге», пишут «Известия».

Популярное автошоу Top Gear окончательно осталось без ведущего

 

Джереми Кларксона уволили

Руководство британской вещательной корпорации «Би-би-си» намерено уволить ведущего автомобильной телепередачи Top Gear Джереми Кларксона после того, как дисциплинарная комиссия признала факт, что он ударил продюсера программы. Об этом сообщает в среду газета Daily Telegrap.

Коллеги Джереми Кларксона по Top Gear отказались вести передачу без него. Тем не менее «Би-би-си» намерена продолжать показывать в своем эфире передачу Top Gear, но с другим ведущим.

Top Gear входит в число самых популярных и рейтинговых программ «Би-би-си». Передача транслируется телеканалами по всему миру, в том числе в России. Ее аудитория составляет 350 млн человек, что является рекордом по числу зрителей для документальной телепередачи.

По материалам агентства ИТАР ТАСС

В России дорожают иностранные автомобили

В России стали вновь дорожать автомобили, несмотря на стабилизацию курса рубля, пишут «Известия».

По данным за февраль, ценовому росту подверглись автомобили таких компаний как Mercedes-Benz, Porsсhe, Lexus, Toyota, Volkswagen, Land Rover, Jaguar, Jeep, Chrysler, Honda, Acura, Infiniti. Эксперты не исключают, что рост продолжится и в ближайшее время. Подорожание связывают прежде всего с валютной разница между рублевой и валютной стоимостью эквивалентных иномарок в России и в странах-импортерах.

В зависимости от марки стоимость машины увеличилась в среднем от 5 до 40%.

Недавние заявления некоторых автокомпаний о снижении цен, по мнению экспертов, оказались рекламным ходом. Производители сделали уценку на машины прошлого модельного года. как правило, весной прошлогодние модели теряют до 20% от стоимости.

В Казахстане хотят запретить ввоз российского топлива

Санкции коснуться бензина и «дизеля»

В правительстве Республики Казахстан планируют ввести временный запрет на поставку автомобильного топлива из РФ.

Как пишет портал «Прикаспийский региона», о санкциях недавно заявил вице-премьер по энергетики Казахстана Магзум Мирзагалиев.

«С 5 марта этого года мы планируем ввести… запрет на ввоз бензинов и дизтоплива из РФ сроком на 45 дней», — приводит портал слова господина Мирзагалиев.

По словам чиновника, Казахстан каждый год согласовывает с Россией объемы беспошлинных поставок горюче-смазочных материалов. В 2015 году из России в Казахстан может быть экспортировано 1,1 миллиона тон бензина и 760 тысяч тонн «дизеля».

«В связи с тем, что в начале этого года за первые два месяца мы достаточно большое количество выбрали ГСМ, и чтобы, соответственно, остаток, который нам необходим, мы могли выбирать на протяжении всего года, чтобы у нас не возникало дефицита, мы, таким образом, будем регулировать рынок. Введение запрета не приведет к повышению цен на бензин и дизтопливо в республике.», — отмечает казахстанский вице-премьер.

По информации портала «Прикаспийский регион», ранее в правительстве Казахстана фиксировали случаи заполнения республиканских нефтяных хранилищ российскими нефтепродуктами, цены на которые ослабления рублевого курса значительно упали по отношению к казахстанскому тенге.

После этого в Министерстве энергетики Казахстана и руководстве национальной нефтегазовой компании «КазМунайГаз» забеспокоились, что поток дешевеющего российского бензина в страну скажется на работе местных нефтеперерабатывающих предприятий.

Напомним, что в декабре 2014 года жители Казахстана на фоне падения курса рубля массово закупали в России подешевевшие бытовую технику и автомобили. После внушительного притока российских товаров (авто и техники) в Казахстан, спрос на местную продукцию значительно упал.

«Из-за большого притока сравнительно недорогих авто из России в Казахстане продажи машин упали почти на 30 процентов», пишет портал Zakon.kz со ссылкой на Ассоциацию казахстанского автобизнеса.

В России приостанавливают продажу иномарок из-за обвала рубля

В России приостановлена продажа автомобилей иностранного производства из-за обвала рубля, пишет газета «Ведомости». Дистрибьюторы перестали поставлять автомобили дилерам, а те в свою очередь приостановили продажу автомобилей населению.

Накануне BMW потребовала от дилеров оплаты законтрактованных ими автомобилей в течение двух дней, сообщил источник издания. Директор по корпоративным коммуникациям «BMW Group Россия» Василий Мельников считает такую ситуацию «обычным бизнес-процессом», возникшим под конец года.

Представительство Jaguar Land Rover с 19 декабря приостанавливает поставки в Россию до пересчета цен. В ноябре Land Rover повышал цены на автомобили до 15%.

На сегодняшний день на рынке наблюдается ажиотаж и дефицит автомобилей.

Ранее Major Auto приостановил продажу автомобилей.

газета.ру

 

В Астрахани из-за валютного ажиотажа скупают автомобили

В автосалонах поднимают цены

В Астрахани население и приезжие, в том числе из Казахстана, массово скупают автомобили. Астраханцы пытаются из-за ажиотажа на валютном рынке сделать выгодное вложение своих сбережений, иностранцы — успеть купить машины до повышения цены. В автосалонах говорят, что готовы поднимать цены уже до нового года.

Самыми популярными сейчас являются LADA Granta, Toyota Camry и десятилетние праворульные иномарки, говорят продавцы и прочие специалисты.

Возможности купить LADA по действующей цене уже почти нет, астраханские автосалоны опустели, автомобили продаются по предзаказам, пишут коллеги из ВолгаПромЭксперт.

Астраханские водители предпочитают на фоне валютного ажиотажа вкладывать сбережения прежде всего в продукцию «АвтоВАЗа». Находящиеся на площадке одного из автосалонов по улице Украинская немногочисленные автомобили практически все оплачены, сообщил корреспонденту ВолгаПромЭксперт менеджер по продажам Артем. По его словам, машины, которые сейчас отгружаются с завода, сразу идут под заказ конкретных клиентов. Он также отмечает, что сделать заказ автомобиля по действующей цене сейчас уже почти нереально.

Эту информацию подтвердил и коммерческий директор «КАСПИЙгазавтосервиса» Дмитрий Зинин. По его словам, машин в свободной продаже сейчас нет ни у кого в городе. Коммерческий директор добавил, что цена на автомобили LADA будет повышаться еще до нового года «в связи со сложившейся ситуацией на рынке».

Самая популярная модель LADA Granta в базовой комплектации сейчас стоит порядка 298-300 тысяч рублей — цена без учета программы утилизации.

В дилерских центрах «АвтоВАЗа» подтвердили, что есть письмо от поставщика автомобилей, в котором сказано о недопустимости повышения цен до конца 2014 года. Однако пояснили, что такое письмо носит лишь рекомендательный характер и исполнение данного предписания остается на усмотрении дилеров в каждом конкретном регионе в зависимости от спроса и наличия машин.

Всех без исключения покупателей, говорят в автосалонах, пугает неизвестность — насколько именно вырастет цена с нового года.

«В нормальной комплектации «Лада» стоит больше 300 тысяч, родители купили на днях, — говорит астраханский таксист Петр. — Я сам взял десятилетний праворульный «Ниссан» за 200 тысяч — и считаю, очень повезло».

На вторичном рынке подержанных иномарок автомобили подобной категории являются, уверяет покупатель, самыми ходовыми — из приемлемых.

И в автосалонах, и среди покупателей ходит информация о гражданах Казахстана, которые последние месяцы тоже активно скупают автомобили в Астрахани.

«Самая популярная у них машина — Toyota Camry, — рассказывает таксист Михаил. — Причем новая. Это и для нас, считаю, хорошее вложение денег. Подержанные брать не стоит, вкладываться — так в новые».

Причем если для астраханцев автомобили сейчас — бизнес-проект, как недвижимость или бытовая техника, то для приезжих иностранцев это «короткие деньги». Автомобили, как правило, перегоняются на территорию Казахстана, рассказывает сотрудник автосалона, и там продаются дороже под предлогом: «Сейчас в России все дорожает, успейте купить сейчас».

На фоне резких колебаний курса валют, астраханцы уже пару месяцев активно скупают жилье, запасаются продуктами и бытовой техникой.

Использованы материалы Волгапромэксперт

 

Цены на все автомобили «Lada» поднимаются на несколько процентов

Компания «Автоваз» с 1 декабря повышает цены на все модели марки «Lada» в связи с ослаблением курса рубля.

Официальные дилеры «Lada» будут вынуждены поднять цены на автомобили марки на 3-7% в зависимости от модели и комплектации машины, сообщает портал «За рулем».

По данным одного автоцентра Калуги, например, минимальная стоимость Lada Granta за базовую комплектацию будет равна 300 тыс. рублей вместо прежних 289. Однако в связи с перенесением производства Granta из Ижевска в Тольятти и оснащением автомобиля бамперами в цвет кузова и новыми зеркалами заднего вида, многие автосалоны уже продают самую доступную версию за 302 тысячи рублей, следовательно, с 1 декабря эта цена может вырасти еще.

Однако не все представители дилерских центров «Lada» подтверждают информацию о повышении цен. В «Автовазе» информацию о подорожании автомобилей комментировать отказались, отметив, что компания не комментирует свои планы по ценам.

 

Разработка автомобилей для чиновников обойдется в 8 млрд рублей

На создание проекта и организацию производства отечественных автомобилей для первых лиц государства выделили 8,051 млрд рублей, это следует из заявки, размещенной на сайте госзакупок.

Предполагается, что заказ будет выполнять один поставщик, а его срок — 31 декабря 2016 года.

Распоряжение правительства о разработке отечественного автомобиля для чиновников появилось в феврале. Его главная задача — создать платформу, части которой отечественный производители смогли бы включать в проектирование собственных автомобилей, отмечает «Интерфакс».

По данным агентства, на базе Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) уже создан инжиниринговый центр, а также несколько подразделений для работы над проектом.

 

Водителям усложнят процедуру сдачи на права

21.05.2013 17:19

Вместо пяти категорий удостоверений станет 15

 

АСТРАХАНЬ-НОВОСТИ-ОБЩЕСТВО-АВТОМОБИЛИ

 

В ноябре этого года произойдет революция в сфере допуска к управлению транспортом. Вместо нынешних пяти категорий водительских удостоверений будет шестнадцать. Изменятся и правила сдачи экзаменов на права.

 

Мопед теперь – машина

 

В настоящее время в России узаконено пять категорий водительских удостоверений: А (мотоциклы и мотороллеры), В (легковые), С (грузовые и другие с массой боле 3,5 т), D (автобусы и микроавтобусы) и Е (автопоезда). Но время идет, техника совершенствуется. И наши законодатели решили, что пяти существующих категорий уже мало.


В начале мая они внесли поправки в закон «О безопасности дорожного движения», увеличивающие количество допусков с 5 до 16.


Категории А, В, С, D и Е остаются практически без изменений. К ним добавляется легкая категория М, означающая, что теперь придется получать права еще и на мопеды и легкие квадроциклы (если нет прав более «тяжелых» категорий). Отдельные права будут выдаваться водителям трамваев (Тm)  и троллейбусов (Тb). Еще три категории, ВЕ, СЕ и DE, предназначены для тех, кто собирается возить соответствующие прицепы массой более 750 кг, причем последняя категория разрешает управлять и автобусом-«гармошкой».

Кроме того, вводятся 6 подкатегорий – А1, В1, С1, D1, С1Е, D1Е. Они градируются по массе, количеству пассажирских мест и массе прицепа, каждая внутри своей категории.

 

Сдал на «автомате» — води «автомат»

 

Меняются и правила получения водительских прав. Легкими мотоциклами и мопедами (категории А1 и М) разрешается управлять с 16 лет, трамваями, троллейбусами и автобусами (Тm, Тb и D) – с 21 года. За руль других транспортных средств (ТС) можно будет сесть в 18 лет, но на права категорий В и С разрешат сдать и на год раньше. На категории того же вида ТС, но более высокого порядка, и на подкатегории (например,  с В на ВЕ, с С на СЕ, с D1 на D1Е) можно будет переходить не раньше, чем через год вождения авто «основной» категории.


Сдавать вождение можно будет на автомобилях как с «механикой», так и с автоматической коробкой передач. Но штука в том, что первым можно будет ездить на любых машинах разрешенной категории, а вторым – только на «автоматах».


Как и прежде, права будут выдаваться на 10 лет. При желании можно дополнительно получить и удостоверение международного образца, оно действует 3 года, но ездить по нему на территории России нельзя.

Российские права категории А автоматически дают право на вождение ТС подкатегории A1 и B1 с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории B — подкатегории B1 (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), ну и так далее. 

Теперь о главном: все эти изменения вступят в силу почти через полгода, с 5 ноября. За это время правительство должно подготовить все необходимые подзаконные акты. А водительские права, выданные до этой даты, действуют до окончания своего срока, менять их на новые не придется.

 

 

 

 

Каждый третий житель Астраханской области имеет автомобиль

05.06.2012 10:10

Наш регион – лидер в ЮФО по обеспеченности населения легковым транспортом.

Согласно исследованию, проведенному аналитическим центром компании «АльфаСтрахование», в среднем по Южному федеральному округу на 1 000 жителей приходится 249 легковых автомобилей. Этот показатель равен средней по России обеспеченности автомобилями. При этом в Астраханской области этот показатель выше – 291 авто на 1000 жителей региона.

 За основу исследования взяты данные о количестве автомобилей в каждом из регионов России и численность населения субъектов федерации (по данным Всероссийский переписи населения 2010 года).

Согласно рейтингу, ЮФО занимает 5 место в числе федеральных округов по показателю обеспеченности населения автомобилями. В среднем на 1000 жителей приходится 250 авто. Южный ФО уступает по данному показателю Дальневосточному (329 единиц на 1 000 человек), Северо-Западному (276), Центральному (271,5), Уральскому (259) федеральным округам и обходит в рейтинге Сибирский (230), Приволжский (222) и Северо-Кавказский (171) округа. Однако показатель юга практически в точности соответствует средней по России обеспеченности автомобилями – 249 легковых машин на 1 000 человек населения.

В разрезе федерального округа лидером по количеству автомобилей на душу населения является Астраханская область – практически каждый третий житель области имеет машину (291 на 1 000 жителей). В общероссийском рейтинге регионов данная область занимает 12 место. Второе место в рейтинге занял Краснодарский край (269,5 – 20 место по России), далее следует Республика Адыгея (243 – 37 позиция). Ростовская область не вошла в тройку в ЮФО, на Дону машины имеют 236 жителей из тысячи (40-е место среди всех регионов), в Волгоградской области – 223 (50), в Республике Калмыкия – 201 (62).

В целом по России возглавляют рейтинг регионов по обеспеченности автомобилями Приморский и Камчатский края: 580 и 428 машин на 1 000 человек населения соответственно. Следующие места в рейтинге занимают регионы, располагающиеся на европейской территории России: Калужская область (347 автомобилей на 1 000 жителей) – 3-е место, Мурманская область (327), Псковская область (312), Калининградская область (309), Московская область (307), Москва (299), Орловская область (295), республика Карелия (294,5). Замыкает рейтинг Чукотский автономный округ (63 легковых автомобиля на 1 000 жителей). Полный рейтинг регионов приведен в Приложении 1.

 «Количество автомобилей на дорогах Юга России с каждым годом увеличивается, – комментирует Евгений Череменин, Вице-президент «АльфаСтрахование», директор Южного регионального центра компании. – С одной стороны, это является показателем роста доходов населения, с другой плотность автопотока увеличивает количество дорожно-транспортных происшествий, так как ни дорожная сеть, ни устройство наших городов не готовы обслуживать возросший парк автотранспорта».