В понедельник начнется массовая проверка водителей

В Астраханской области пройдёт рейд по выявлению грубых нарушений ПДД

На участке федеральной трассы Р-22 «Тамбов — Волгоград —  Астрахань», проходящем в Наримановском районе, инспекторы Отдельного батальона ДПС № 2 организуют целевое оперативно-профилактическое мероприятие, направленное на выявление грубых нарушений ПДД, в том числе управление транспортными средствами в состоянии опьянения. Массовая проверка начнётся рано утром в понедельник, 24 декабря, сообщили в УМВД по Астраханской области.

Сотрудники ГИБДД будут останавливать автомобили и оценивать состояние лиц, находящихся за рулём. При наличии признаков употребления алкоголя или наркотических средств им будет предложено пройти медицинское освидетельствование. Отказ от такой процедуры также является административным правонарушением и влечет наложение штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок до двух лет.

Сообщить о нарушениях ПДД и водителях, угрожающих безопасности других участников дорожного движения, можно по телефонам: +7 (8512) 57-96-77 или 102.

Пресс-служба УМВД России по Астраханской области

Астраханской области не дали дополнительных денег на дороги

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение на выделение дополнительных трансфертов из федерального бюджета на развитие дорожной деятельности в регионах в общей сумме 12 млрд. рублей.

Так, Краснодарскому краю на достижение целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства направляется 270 млн. рублей, Волгоградской области — 200 млн. руб.

К сожалению, Астраханской области в перечне территорий, которым выделяются средства, не оказалось. Ждем следующего транша.

В Астраханской области временно закрыли дорогу в Красноярском районе — схема объезда

МЧС по Астраханской области сообщило, что временно закрыто движения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения «Сеитовка – Ватажное – граница Казахстана» в Красноярском районе Астраханской области.

«Дорогу закрыли в связи с аварийным состоянием автомобильных мостов через ерик «Большой Кажгир», ерик «Малый Кажгир», ерик «Алгарка». Транспортное сообщение 5 населённых пунктов — п. Переправа Корсака, п. Подчалык, с. Джанай, п. Степной, с. Ясын-Сокан — организованно по дорогам муниципального значения без нарушения условий жизнеобеспечения населения», говорится в сообщении.

Построят с нуля: какие астраханские улицы ждет перезагрузка

В Астрахани в текущем году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» отремонтировали 54 улицы. Запланирован объем работ и на 2019 год. В частности, в городе появятся две новые дороги.

С нуля будут построены две дороги на улице Бориса Алексеева от Куликова до С. Перовской и от дома №81 на ул. Куликова до Латвийской. Также обустроят участок дороги на ул. Б.
Хмельницкого от улицы Кирова до Ахшарумова и переулок Кавказский в Трусовском районе. Кроме того, запланирована реконструкция моста «Милицейский» в створе улицы Адмирала Нахимова, сообщили в пресс-службе администрации Астрахани.

Астраханские водители сняли на камеру светофор, как в песне

Странный светофор появился в Астрахани. Снимок опубликовали в группе «Аварии Астрахань».

Нестандартное положение светофора напомнило астраханцам слова из песни: «Я обернулся посмотреть, не обернулась ли она, чтоб посмотреть не обернулся ли я».  По словам горожан, светофор задела фура, в результате чего он приобрел столь «любопытную» позу. Хотя эту дорожную ситуацию трудно назвать приятной, многие астраханцы с юмором отнеслись к ситуации.

 

Дороги на каких улицах Астрахани будут пробивать в 2019 году

В Астрахани в 2019 году планируют выполнить пробивку нескольких улиц.
Об этом говорилось на пресс-конференции в администрации Астрахани, посвященной реализации проекта «Безопасные и качественные дороги».
Так, следующий 2019 год предполагает реализацию трудозатратных проектов. На финансирование работ предварительно выделят около 680 млн. рублей. На эти средства строителям предстоит выполнить пробивку
нескольких улиц: ул. Бориса Алексеева от политехнического колледжа до ул. Софьи Перовской; ул. Куликова до ул. Латвийской через ерик Казачий, что позволит соединить ее с ул. Космонавта Комарова; ул. Богдана Хмельницкого до ул. Ахшарумова.

Виктор Корженко: «До 2025 года все основные улицы Астрахани будут отремонтированы»

Исполняющий обязанности главы администрации Астрахани Виктор Корженко провел пресс-конференцию, на которой рассказал о реализации приоритетного проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД), на который за два года потрачено более 1,6 млрд. рублей.

Проект БКД, стартовавший в 2017-м, рассчитан до 2025 года. Основная задача комплекса мероприятий – добиться соответствия 85% существующего дорожного покрытия установленным законом нормам.

«Первые два года планировались некапиталоемкие мероприятия, — пояснил и.о. главы администрации. – В основном, это был текущий ремонт, замена верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. Также акцент делался на устранение точек концентрации ДТП».

Если в 2017 году на все мероприятия было потрачено 658 млн. рублей, то в 2018 году финансирование увеличили до 974 миллионов. По словам Корженко, до 2025 года все основные улицы Астрахани, которые планируется развивать, будут отремонтированы и реконструированы в соответствии с генеральным планом города.

На сегодня из 55 улиц, значащихся в списке на текущий год, не до конца выполненными остаются три: Вагнера, Огарева и Яблочкова. Сложнее всего ситуация с ул. Яблочкова. Строители не успели доделать все к 20 октября, как было указано в контракте. «Сейчас работы на объекте продолжаются, — уточнил Виктор Корженко. — К подрядной организации мы намерены применить санкции, установленные законодательством, в виде неустойки».

Рассказал и.о. главы администрации и о планах проекта БКД, намеченных на следующий год. 2019 год предполагает реализацию трудозатратных проектов. На финансирование работ предварительно выделяют около 680 млн. рублей.

«Понеслось»: в Астрахани произошло историческое дорожное событие

В субботу, 13 октября, в Астрахани после продолжительного ремонта открыли Вокзальный путепровод. Это событие астраханцы ждали давно. Водители ради этого уже создали пост в соцсетях под названием «Понеслось».

«Ура», «Волшебство», «Поздравляю», «Чисто со всех сторон. Только что пролетел»- комментируют горожане историческое событие, которое должно положить конец эпохи пробок, связанных с ремонтов путепровода.

Капитальный ремонт начался в апреле текущего года в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». Однако ежедневный большой поток транспорта во время ремонта создавал постоянные заторы. Понимая важность объекта для астраханцев, глава региона Сергей Морозов поручил подрядчику ускорить работы. Хотя по графику сдать объект должны 21 октября, путепровод должны открыть уже сегодня. Рабочие завершили все работы досрочно.

Дорожники обновили асфальт проезжей части, сделали пешеходные зоны, «пролечили» железобетонные конструкции, установили леерные ограждения и щиты для шумоизоляции, а на откосах посеяли траву, сообщили в управлении пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.

Топ самых обсуждаемых астраханских новостей

Неожиданная отставка губернатора Астраханской области, матч “Волгарь” – “Зенит”, ремонт дорог по обращениям граждан, начало охотничьего сезона и житейская история про нашедшуюся спустя десять лет астраханку больше всего заинтересовали читателей новостного портала на прошлой неделе.

1. “Новая метла метёт по-новому”
Событием недели, конечно, стала отставка губернатора. Мнения люди высказывают самые противоречивые и заглядывают вперед с некоторой опаской.

“Саныч, вернись, мы все простим!”, – шутливо пишет Владимир.

“Однозначен один вывод – новая метла метёт по-новому. И как подружится местная элита с новым губернатором, какая польза будет от этого региону и народу, какую задачу поставит перед собой и новой администрацией новый воевода Астраханской области? Не наломал бы дров сгоряча” – высказал опасения пользователь под ником Кот-док.

“Опять недовольны. Вот кого-нибудь из вас в губернаторы – вот это было бы да!”, – одергивает комментаторов Аноним.

2. “Чтобы с удовольствием посещали стадион”

Одним из заметных событий недели стал матч “Волгарь” -“Зенит”. Как назло, день состязания в Астрахани зарядил дождь, и все вспомнили, что из 17500 зрительских мест на стадионе только 200 – в ложах №№ 2 и 4 – оборудованы козырьками.

“Козырёк над стадионом давно уже надо было сделать, если хотите, чтобы люди действительно с удовольствием посещали стадион! Он бы в жаркие дни ещё и от лучей палящего солнца людей защищал” – посетовал пользователь под ником Горожанин.

Впрочем, удовольствия от провального для нашей команды матча никто из астраханцев не получил.
“Смысл содержать “Волгарь”, ведь этим инвалидам платят деньги, причем наши деньги. ФК “Астрахань” просто нужно закрыть”, – написал сгоряча один из болельщиков.

3. “Опять АЦКК в пролёте”
Привлекла внимание астраханцев информация, какие дороги отремонтируют в следующем году по обращениям граждан.

“А как же дорога от Куликова до Софьи Перовской, которая включена в программу “Безопасные и качественные дороги”?”, – интересуется Олег.

“Опять АЦКК в пролете”, – жалуется Иннокентий.

“А дом на ул. Боевая, 75? Каждый раз обещают, но сроки переносят”, – спрашивает Жанна.

“А как же выход с улицы Куликова на ул. Комарова? Опять один обещанный мост через Казачий?”, – пишет Елена.

4. “Охоту начали ещё до открытия”
В минувшие выходные состоялось открытие сезона охоты на водоплавающую дичь. Госинспекторы службы природопользования выявили 83 факта нарушения природоохранного законодательства. Например, у одного охотника было изъято четыре незаконно добытых особи лебедя. Теперь он возместит ущерб в сумме до 12 тысяч рублей.

“Надо жестче карать всех. Те, кто нарушает – это, как правило, весьма обеспеченные люди. Особенно приезжие”, – считает Самат.

“Охоту начали еще до открытия официального сезона, москвичи орут – какой штраф, мы заплатим, местные бегают с ружьями. А лебедя и во время запрета стреляли. Короче, всех все устраивает”, – рассказывает Димон.

5. “Ничего романтичного в этой истории нет”
Более 200 тысяч пользователей прочитали на сайте историю про астраханку, которую объявили мертвой, и ее ребенка воспитывала сестра. Пропавшая внезапно обнаружилась в роддоме.

“Ну что же… Ещё один практически готовый сценарий для очередного сериала о сложностях жития и непростых взаимоотношениях людей со счастливым концом, которые так полюбило в последние несколько лет наше отечественное телевидение… Реальные герои этой истории, возможно, даже смогут на своих откровениях и деталях подзаработать при случае. При сегодняшней жизни это, наверное, будет очень даже не лишним”, – пишет Горожанин.

“По справедливости надо было бы сестре подать на нее в суд на алименты. А то легко ей все в жизни дается. Ничего романтичного в этой истории нет”, – возмущается Лиза.

“Несмотря на изможденный вид и наличие новорожденного ребенка неизвестно от кого, Рита знакомится в сетях и выходит замуж!”, – комментирует Катя.

На Адмиралтейском мосту в Астрахани заменили асфальт

На Адмиралтейском мосту заменили асфальт

Сегодня рано утром глава администрации Астрахани Олег Полумордвинов провел инспекционную проверку объектов дорожного строительства, работы на которых идут в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Так на Адмиралтейском мосту в створе одноименной улицы завершается укладка асфальта. «Площадь объекта 1700 квадратных метров, но, учитывая большой трафик движения здесь, мы все работы проводим за одну ночь, чтобы не создавать трудности водителям, — рассказал главе администрации города руководитель подрядной организации Александр Прокопенко. – Нам осталось поднять на уровень дороги четыре колодца и улица будет закончена». Олег Полумордвинов  отметил, что этот мост является важной составной частью улицы и провести обновление асфальтового покрытия здесь было необходимо.  «Ремонтом этого объекта мы, по сути, завершаем работу по дорожному полотну улицы Адмиралтейская, — подчеркнул Олег Полумордвинов. – Это ключевая магистраль города и от ее состояния зависит дорожная ситуация всей центральной части Астрахани».

Еще одним объектом проверки главы администрации стала улица Звездная. Она является ярким примером синхронизации проекта «Безопасные и качественные дороги» с городскими программами по благоустройству. Так на всем протяжении улицы ведутся работы по опиловке деревьев, подсыпке грунта в рабатки, отделяющие пешеходную зону от дороги. Тротуары здесь уже выложили плиткой, а вдоль проезжей части специалисты МКП «Горсвет» заменяют старое освещение на современные светодиодные фонари.  «Подобная синхронизация программ федерального, регионального и муниципального уровней реализуется нами уже второй год, — говорит Олег Полумордвинов. – Звездная не ремонтировалась очень давно, и наша задача была обновить улицу комплексно. И это, как видим, получается делать общими усилиями, как подрядчиков-дорожников, так и наших муниципальных служб».  Глава администрации также заметил, что по муниципальным контрактам предусмотрены серьезные гарантийные сроки, обратив внимание подрядчиков, что контроль за качеством проводимых работ ведется усиленный. Так, в этом году особенную активность проявляют общественники, которые совместно со специалистами администрации города и депутатами Гордумы систематически выходят в рейды по дорогам, отремонтированным в рамках федерального проекта.

В Астрахани водителей и пешеходов ждет сюрприз на оживленном участке у рынка

 

У Татар-базара заработал новый светофорный объект

МБУ «Мосты и каналы» на пересечении улиц Набережной Приволжского затона и Котовского установили светофорный объект. Светофоры обеспечат не только безопасный переход пешеходов через дорогу, но и безопасное движение автотранспорта, который едет с улиц Котовского на Набережную Приволжского затона. Для движения транспорта по основной улице и для перехода горожан установлено по 30 секунд.

Также данный светофорный объект будет полностью синхронизирован со светофорами на пересечении улиц Адмиралтейской и Набережной 1 Мая, чтобы не создавать излишних пробок на дорогах. Помимо этого, сотрудники МБУ «Зеленый город» обрезали ветви деревьев у дороги, мешающие обзору.

«Здесь ранее светофоров никогда не было, – говорит начальник участка по содержанию светофорных объектов МБУ «Мосты и каналы» Вячеслав Гоголев. – Их поставили по просьбе астраханцев, обратившихся в управление по коммунальному хозяйству администрации города».

Неизвестный за минуту разрулил глухую пробку в Астрахани

В Астрахани водитель разрулил глухую пробку на улице Яблочкова. Видео с места событий было опубликовано в группе «Аварии Астрахань«. Буквально через минуту, как мужчина решил вмешаться в ситуацию, пробка рассосалась.

Поступок водителя вызвал множество комментариев в соцсети. Народ требовал героя дня в студию, но он так и не объявился. Большинство одобрили активную жизненную позицию астраханцы, но были и те, кто усомнился в эффективности его действий, так и не поняв его вклад в дорожную историю. Другие разъяснили, что добровольный регулировщик попросил водителя одного из авто отъехать на несколько метров, чтобы освободить дорогу второму потоку машин. Этого простого действия хватило, чтобы пробка разъехалась.

В Астрахани появляются новые светофоры

В Астрахани продолжаются работы по ликвидации аварийно-опасных участков улично-дорожной сети. В частности, по установке новых светофорных объектов и модернизации уже существующих.

Так, муниципальным предприятием «Мосты и каналы» завершены работы на перекрестке улиц Латвийская/Космонавта Комарова в микрорайоне Казачий: на объекте смонтирован новый светофорный объект. Дорогу по улице Космонавта Комарова капитально отремонтировали по программе «Безопасные и качественные дороги», и новый светофор стал продолжением комплексной модернизации этого участка. С просьбой о его установке в администрацию города обращались и сами жители. Сейчас светофорный объект запущен в тестовом режиме. При необходимости специалисты предприятия будут корректировать его работу.

Еще одно направление работы по обеспечению дорожной безопасности – это оборудование светофорами пешеходных переходов. Так, новые светофорные объекты с «желтым» мигающим светом установлены МБУ г. Астрахани «Мосты и каналы» на трех «зебрах». Кроме того, предприятием модернизирован крупный светофорный объект на улицах Анри Барбюса –Победы – Академика Королева. Здесь произведена замена контроллера и 2,5 тысяч метров кабеля.

В центре Астрахани новый светофор замигал желтым

Новый светофорный объект установлен администрацией города на перекрестке улиц Кирова и Богдана Хмельницкого. Сейчас он работает в «желтом» мигающем режиме – на объекте ведутся пуско-наладочные работы.

Напомним, улица Богдана Хмельницкого на участке от Бэра до Кирова в этом году вошла в федеральный проект «Безопасные и качественные дороги». Заказчиком работ выступает администрация города. На объекте установлены дорожные и тротуарные бордюрные камни, уложено асфальтобетонное покрытие, на зеленой зоне смонтирован поливочный водопровод и высажен газон, нанесена разметка и установлены знаки. Перекресток Б. Хмельницкого/Кирова оборудован светофорным объектом, и уже со следующей недели его планируют запустить в соответствии с правилами применения технических средств организации дорожного движения. Разумеется, первое время специалисты будут изучать дорожную обстановку и при необходимости корректировать работу светофора, сообщает пресс-служба города.

В Астрахани на путепроводе открыли отремонтированную полосу

Астраханцы поделились радостной новостью в паблике «Астрахань online»: на вокзальном путепроводе открыли одну из полос после ремонта.

«Свершилось! Открыли отремонтированную полосу вокзального путепровода!», — пишет астраханец. Ремонтировать путепровод начали весной. Дорожные работы стали причиной крупных заторов в районе ремонтных работ.

Ранее сообщалось, что завершить реконструкцию планируется осенью текущего года.

Еще больше дорог планируют отремонтировать в Астрахани 

Глава администрации города Олег Полумордвинов рассказал о ходе дорожных работ на встрече с представителями общественных организаций. Дороги в Астрахани ремонтируются в рамках федеральной приоритетной программы «Безопасные качественные дороги» и программы «Развитие дорожного хозяйства», реализуемой администрацией города.

В прошлом году благодаря федеральной программе было отремонтировано 14 дорог, улицы 2-я Соликамская, Староверова, Соликамская, Кирикилинский мост и подъезды к нему. Также обновили подходы к мосту через реку Волга в створе ул. Б. Хмельницкого и ул. Пирогова. В целом в 2017 году отремонтировали 27,3 км астраханских дорог.

А уже в этом году администрация города планирует отремонтировать 63,5 км дорог. На настоящий момент уже полностью сданы улицы 2-я Дербентская, Краснодарская, пер. Туркменский, Сахалинская, Зеленая,  Новороссийская, Комсомольская, пл. Заводская,  пер. Гаршина, Вильямса, Дзержинского, Сеченова, Чкалова и  проезд от ул. Магистральной до Западной объездной трассы. Также в рамках программы «Развитие дорожного хозяйства» отремонтировали дороги на ул. М. Луконина, 9-й переулок, ул. Адмирала Нахимова до ул. Безжонова, пер. Комсомольский от ул. Новороссийской до ул. Щукина и ул. Дарвина от ул. Набережной 1 Мая до ул. Бакинской.

Сейчас ведутся работы на улицах Б. Хмельницкого, 3-й Рыбацкой Моздокской, Брестской, Ширяева, Яблочкова, Адмиралтейской, Набережной 1 Мая, ул. Кр. Набережной, Звездной на участке от Н. Островского до Кубанской и имени Героя Советского союза Коновалова П.В.

Помимо этого, в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» дополнительно планируется отремонтировать 5,11 км автомобильных дорог к ранее 61 км уже внесенных в эту программу. В график дорожных работ планируют добавить улицы Патона-Садовских, Льва Толстого, Карла Маркса, Вольской, Якобинской, Сумгаитской, Вагнера и Огарева.

Также управление по капитальному строительству администрации Астрахани отремонтирует еще три улицы в Трусовском районе: Промышленную, Химиков и Молдавскую.

«В прошлом году мы уделяли внимание магистральным дорогам, – сказал глава администрации города Олег Полумордвинов. – А в 2018-ом приводим в порядок  небольшие и вспомогательные улицы. Так, например, мы обновляем автомобильные дороги в микрорайоне Автогородок. Их никто не ремонтировал более 10 лет. Большой объем работ в Трусовском районе. У нас уже много планов и на следующий год».

На 2019 год в рамках «Безопасных и качественных дорог» планируют сделать пробивки с улиц К. Комарова на Куликову через ерик Казачий, Б. Алексеева от Куликова на С. Перовскую. А также в планах капитально отремонтировать Милицейский мост и продолжить ремонт ул. Б. Хмельницкого.

Укладка нового асфальта часто синхронизируются с разными видами работ. За 2017 год в целях безопасности дорожного движения отремонтировали 84 тыс. кв. м асфальтобетонного (в 2016 году – 44 тыс. кв. м) и 3,5 тыс. кв. м тротуарного покрытия. Также открыли 37 новых автопавильонов на автобусных остановках со скамьей для ожидания общественного транспорта. Нанесли 70 тыс. кв. м. горизонтальной разметки термопластиком и 1,500 полос пешеходных переходов. Помомо этого, администрация города установила 129 светофорных объектов и 1,9 тыс. кв. метров леерных ограждений.

«Мы объездили все дороги с представителями администрации города, больше половины уже сделали. Люди теперь могут ходить по хорошему асфальту, – говорит Любовь Горобченко председатель ТОСа «Заканалье». – Раньше нам так много дорог никогда не делали. Астрахань изменилась в лучшую сторону. Сейчас столько зелени появилось, и посмотрите сами, сколько старых деревьев обрезано и новых посадили. Районы стали зелеными, а раньше – пыль и грязь. Сейчас газоны и дороги поливаются. Я так этому рада».

Какие дороги отремонтируют в Советском районе Астрахани

В Советском районе Астрахани продолжается ремонт дорог.

Сегодня губернатор Астраханской области Александр Жилкин и глава администрации города Олег Полумордвинов провели выездное совещание на улицах Моздокской, Краснодарской и переулке Туркменский. Эти дороги вошли в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги» на 2018 год.

В прошлом году здесь была сделана улица Бэра. А сейчас ремонтируют ее продолжение – улицы Моздокская и Краснодарская. С Краснодарской улицы организовали пробивку на 3-ю Рыбацкую, чтобы разгрузить дорогу на Боевой. Скоро рабочие перейдут на улицы Ширяева, 2-я Дербентская, Бресткой и 3-я Рыбацкая. В целом, в Советском районе отремонтируют около 10 километров дорог.

В свою очередь на отремонтированном переулке Туркменский установили бордюр, обустроили тротуар и полностью обновили дорожное полотно.  Длина дороги составила более 1300 метров. Здесь уложили 30 см щебня и 12-тисантиметровый слой асфальта. Так как администрация города в 2019 году планирует провести капитальный ремонт Милицейского моста, расположенного в створе улицы Адмирала Нахимова, то эта дорога станет объездной и поможет разгрузить улицу Боевую во время ремонта.

«В прошлом году мы уделили внимание главным дорогам, – отметил Олег Полумордвинов. – А сейчас мы ремонтируем маленькие, вспомогательные улицы. Большинство из них вошли в программу из-за обращений жителей района».

В Советском районе за этот год в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» отремонтируют дороги на улицах Б. Хмельницкого от Бэра до ул. Кирова, Аэропортовское Шоссе, 2-я Дербентская, Краснодарской, переулок Туркменский, 3-я Рыбацкая, Сахалинской, Моздокской, Брестской, Ширяева, Звездной на участке от Н. Островского до Кубанской, Джона Рида на участке от ул. Н. Островского до ул. Берзина, Ташкентской, 4-ая Народная.

«Штрафные» деньги пойдут на астраханские дороги

На пленарном заседании Думы Астраханской области, которое прошло 12 июля под  председательством Игоря Мартынова, депутаты в двух чтениях одобрили  внесение изменений в закон о дорожном фонде.
В результате с 1 января 2019 года доходы бюджета от штрафов за нарушение правил дорожного движения станут поступать в региональный дорожный фонд, а следовательно – на ремонт, содержание и строительство дорог.
Ранее эти финансовые средства поступали в бюджет региона и не были целевыми.

Из-за экстремальных температур на астраханских дорогах введут ограничения

В Астраханской области ограничат движение большегрузов по федеральным трассам из-за жары, сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Каспий».

11 и 12 июля, когда в Астрахани ожидается жара за +40, на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения Астраханской области будут действовать ограничения движения большегрузных транспортных средств. В частности, на следующих трассах:
· Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» — Тамбов — Волгоград — Астрахань (на участках с 1034 по 1205, с 1216 по 1384 км),
·  Р-215 Астрахань — Кочубей- Кизляр — Махачкала (на участке с 0 по 133 км),
·  Р-216 Астрахань — Элиста — Ставрополь (на участке с 16 по 105 км).
Ограничение проезда будет действовать с 10.00 до 22.00.

Астрахань: доходы муниципалитета выросли на 129 миллионов

В результате проведенной администрацией Астрахани работы доля поступивших доходов в бюджете города за первое полугодие 2018-го выросла на 129 миллионов рублей относительно прогнозируемой в конце 2017 года суммы.

Произошло это за счет налоговых и неналоговых поступлений: налогов на доходы физических лиц и упрощенной системы налогообложения, доходов от аренды земельных участков и муниципального имущества, платежей за установку и эксплуатацию рекламных конструкций, размещение нестационарных торговых объектов, доходов от оказания услуг и др.

По словам заместителя главы администрации города Сиражудина Агабекова: «Если депутаты поддержат предложения администрации, то дополнительные средства будут направлены на вертикальную планировку земельных участков для многодетных, разработку проектно-сметной документации по ремонту дорог для включения их в федеральный проект «Безопасные и качественные дороги» на 2019 год,  скос сорной растительности, содержание и восстановление наружных сетей освещения, в т.ч. на Яблочкова и в парке «Аркадия», содержание фонтанов».

Проект решения о поправках в бюджет горадминистрация уже внесла на рассмотрение в Думу Астрахани.

В Астрахани на Красной Набережной укладывают дорогу

На Красной Набережной в Астрахани продолжаются работы по укладке асфальта. Дорога вошла в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги» на 2018 год.

Предварительно рабочие сняли старый слой асфальта, выровняли поверхность, полностью установили бордюрный камень и отремонтировали тротуары. Также некоторые парковочные карманы уже заасфальтировали, ими можно пользоваться. Протяженность дороги составила по 2,5 километра в каждую сторону, 10-12 метров в ширину, а площадь покрытия – 40 тысяч кв. м.

Вчера ночью укладывали верхний слой асфальтобетона от ул. Адмиралтейской до ул. Победы. Сегодня также в ночь подрядчик планирует продолжить укладку асфальта уже от улицы Победы до Красного моста, а затем перейти к работам на противоположной стороне.

«Единственная сложность во время работы – это транспорт, который оставляют люди, – рассказал главный инженер подрядной организации Василий Амаев. – Мы предупреждали заранее собственников, писали объявления, но, к сожалению, не все прислушались. И если хозяин не найдется, то нам придется обращаться в ГИБДД с просьбой эвакуировать машины. Из-за автомобилей мы прекращать работу не будем».

Глава администрации Астрахани Олег Полумордвинов на постоянной основе проводит выездные совещания на объектах. За всеми выполняемыми работами администрация города ведет тщательный контроль. Например, производит лабораторные проверки асфальтобетонной смеси и вырубку асфальта. А сами объекты проверяют общественные комиссии и депутатский корпус. «Если контрольные параметры дороги не соответствуют нормативам, естественно, мы обязываем подрядчика переделать работу», – говорит Олег Полумордвинов.

В этом году администрация города продолжает заниматься модернизацией дорожной системы в целом. Так, по просьбе горожан на улице Софии Перовской установили новый светофорный объект. Там же обновили дорожные знаки и нанесли термопластиком пешеходную зебру.

В Астрахани добавятся знаки ПДД и ограничения

Минтранс вынес на общественное обсуждение проект постановления правительства о внесении изменений в Правила дорожного движения, пишет РБК.  Документ размещен на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Проект предусматривает введение нового знака «Велосипедная зона» и новой дорожной разметки. В зоне действия этого знака велосипеды смогут двигаться по всей ширине улицы, а скорость движения автомобилей ограничивается 20 км/ч.

По сути, знак «Велосипедная зона» будет напоминать ныне существующий знак «Пешеходная зона», который ставится около жилых домов. В зоне его действия автомобили должны двигаться со скоростью не более 5 км/ч и уступать дорогу пешеходам. В Астрахани этот знак встречается довольно редко, обычно на придомовых улицах, и для верности дублируется несколькими «лежащими полицейскими», обычно самодельными.

В зоне действия нового знака пешеходы так же будут иметь преимущество перед автомобилями, они получат право пересекать улицу в любом месте и в любом направлении.

Кроме того, в Правила дорожного движения должна появиться новая информационная табличка 8.9.2 «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса» и соответствующая дорожная разметка. В обозначенных таким образом зонах смогут стоять только автомобили с дипломатическими номерами.

В Астрахани прямая асфальтированная дорога появится между Старым мостом и ТЦ Metro

В Советском районе Астрахани капитально ремонтируют переулок Туркменский. Эта дорога вдоль железнодорожных путей, которая никогда не видела асфальта, скоро станет ключевой для многих астраханцев. Объект посетил губернатор Александр Жилкин, сообщила пресс-служба главы региона.

Переулок Туркменский ремонтируют в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». Работы проводятся с прицелом на будущее. «На следующий год запланировано обновление моста через реку Царев в створе ул. Адмирала Нахимова, – пояснил Александр Жилкин. –  Поэтому дорожники уже сейчас готовят альтернативные  выезды – через Аэропортовское шоссе и Жилгородок. Это должно спасти город от заторов».

«Царевский мост нуждается в капитальном ремонте, – сказал замглавы администрации Астрахани Сиражудин Агабеков. – Там рельсы остались, закатанные в асфальт. Также вызывают опасение ограждения моста – несколько случаев было, когда в реку Царев «улетали» автомобили. Во время работ будет ограничено движение – примерно так же, как сейчас на путепроводе Вокзальный. И переулок Туркменский как дорога-дублер будет разгружать улицу Б. Хмельницкого и когда надо – улицу Боевую».

«С момента образования переулка Туркменского дорога там ни разу не ремонтировалась, – рассказал губернатору гендиректор ООО «Волжская Ремонтная Строительная Компания» Андрей Путин. – Длина дороги – 1300 метров. Уже уложено щебеночное основание и нижний слой асфальтобетонного покрытия. Установлены все бордюры, устраиваем тротуары. Полностью завершить работы планируем в течение месяца».

Губернатор отметил высокое качество дорожных работ. «Мне нравится, – сказал Александр Жилкин. – Но важно также обратить внимание на обустройство и зачистку обочины, прилегающей к железнодорожному полотну, и создание ровных откосов».

Кстати, переулком Туркменский «расшивка» дорог в этой части Астрахани не ограничится. В планах – ремонт улиц Моздокская, Ширяева, Краснодарская, 3-я Рыбацкая, Сахалинская, Брестская, 2-я Дербентская, Аэропортовское шоссе.

В этом году в Астрахани по проекту «Безопасные и качественные дороги»  отремонтируют более 60 км. Общий бюджет – почти 1 млрд рублей. В прошлом году дорожники привели в порядок  22 км улиц областного центра – на 657 млн рублей.

На трассе Астрахань-Красный Яр появятся новые остановки

На автомобильной дороге  регионального значения Астрахань – Красный Яр должны установить три новых остановочных комплекса.

Также на трассе, которую сейчас ремонтируют, появятся пешеходные дорожки. Для обеспечения безопасности пешеходов, установят перильное ограждение. Участок будут освещать 49 автономных осветительных систем на солнечных батареях, которые укомплектованы датчиками освещенности для автоматического реагирования при заходе или восходе солнца.

Как сообщили КаспийИнфо в региональном министерстве строительства и дорожного хозяйства все работы планируется завершить к 1 сентября.

Астраханские производители асфальта подверглись проверке

 

Асфальтобетонные заводы, вошедшие в план проверки, обеспечивают дорожных подрядчиков асфальтом и бортовым камнем.

Оценить организацию работы асфальтобетонных заводов, материалы которых задействованы в реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» — с такой задачей на предприятия выехала инспекция, в состав которой вошли представители областной и городской власти,  общественных и подрядных организаций.

. В Астраханской области с прошлого года при ремонте дорог применяется  асфальт марки А1. Его ключевые достоинства, — крепкий щебень и качественный битум. Дорожный сезон 2018 года будет насыщен ремонтными работами: в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» планируется отремонтировать 61 объектов регионального и местного значения общей протяженностью более 74,0 километров.

По данным регионального минстроя проверка показала,  что предприятия готовы поставлять материал должного качества.

В Астрахани взялись за ремонт переулка Туркменский

Глава администрации Астрахани Олег Полумордвинов провел выездное совещание по дорожным работам, проводимым в Советском районе. Ключевым объектом в этом списке является переулок Туркменский. За последние десятилетия его не ремонтировали ни разу, хотя раньше это была связующая магистраль между улицами Боевой и Адм. Нахимова.

В настоящее время работы идут полным ходом. Специалисты устанавливают бордюрный камень, проводят мероприятия по планировке дороги. Впервые за долгое время здесь обустроят тротуар, полностью обновят дорожное полотно.

«На дороге, длина которой более 1300 метров и ширина 6 метров, будет уложено 30 см щебня и 12-тисантиметровый слой асфальта, — рассказал прораб подрядной организации Евгений Ревунов. — Мы используем асфальт, с которым работаем второй год подряд и который хорошо показал себя на астраханских дорогах: он качественный, сделан из гранитной щебенки. Гарантия на него 4 года, 8 лет – на бордюры».

Как обычно, особое внимание администрация города уделяет качеству работ. «Подрядчик предоставляет нам документы на «дорожную одежду», ее плотность, качество используемых материалов. Принимает работы наше управление по капитальному строительству, — прокомментировал Олег Полумордвинов. — Огромную помощь оказывает ОНФ, депутатская группа. Мы оперативно реагируем на те замечания, которые выявляются как профессионалами в области дорожного строительства, так и общественниками».

Как рассказал депутат Городской думы Сергей Генералов, по поводу ремонта переулка Туркменского к нему неоднократно поступали обращения жителей. «Работы держатся на депутатском контроле, согласовываются с главой администрации города. Такие выездные совещания мы будем продолжать и дальше», — сообщил он.

По словам Олега Полумордвинова, территория Советского района в этом году будет серьезно охвачена ремонтом. «Если в предыдущие годы мы делали центральные магистрали, то в этом — упор на вспомогательные. На дорожные работы в Советском районе в 2018-м будет потрачено более 197 миллионов рублей», — отметил он.

Необходимость ремонта переулка Туркменского обусловлена еще и тем фактом, что в будущем году городские власти планируют провести капитальный ремонт Милицейского моста, расположенного в створе улицы Адм. Нахимова. Данная дорога станет объездной, поможет на время ремонта разгрузить ул. Боевую.

В Астрахани появилась «вафельница»: что это такое и каким штрафом грозит нарушителям?

Одним из нововведений в Правилах дорожного движения, вступивших в силу в начале года, было введение нескольких новых знаков и видов дорожной разметки. Одно из них уже появилось в нашем городе — на одном из самых загруженных перекрестков нанесли желтые полосы, которые в народе уже окрестили как «вафельная разметка», или «вафельница».

Разметка 1.26, как она называется в ПДД, обозначает участок перекрестка, въезд на который запрещен, если впереди на пути следования образовался затор, в результате которого водитель будет вынужден остановиться, тем самым создав препятствие для проезда транспортных средств в поперечном направлении. В исключение входят поворот налево или направо, которые установлены Правилами.

Штраф за такое нарушение составит 1000 рублей. По сути новая разметка должна помочь призвать к порядку водителей, которые очень торопятся и выезжают на перекресток, но не могут его проехать из-за пробки впереди. Очень часто это приводит к еще большим пробкам и заторам. Перекресток около Октябрьской площади, где пересекаются Адмиралтейская и Никольская, известен среди автомобилистов как один из самых загруженных. Надеемся, с новой разметкой проезд там станет свободнее.

Желтого станет больше: сегодня вступили в силу изменения в ПДД

С 28 апреля вступили в силу изменения в ПДД, которые разрешили наносить  на перекрестках новую  желтую  разметку, которою  неофициально окрестили  «вафельницей» из-за особого рисунка в виде пересекающихся желтых линий.

Так обозначена зона на перекрестке, въезд в которую запрещен во время пробки под угрозой штрафа в размере 1 тыс. руб. за создание помех другим участникам движения.  Имеются ли «вафельницы» в Астрахани пока выяснить не удалось, но они точно уже есть в Москве, где появились в качестве эксперимента.

Новая разметка может наноситься в центре перекрестка и может дублироваться (опционально) новым дорожным знаком «Участок перекрестка», в котором также использованы пересекающиеся линии. Таким образом обозначается участок, куда запрещено выезжать даже при зеленом свете, если впереди образовался затор, который «вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении». Если автомобилисту нужно повернуть направо или налево на перекрестке, запрет не действует — на вафельную разметку можно выезжать, пишет Ъ.

Как в Астрахани ремонтируют улицу Богдана Хмельницкого

В Астрахани в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» в этом году планируется привести в порядок более 60 км дорог во всех районах. Общий бюджет проекта – почти 1 млрд. рублей. Губернатор Астраханской области Александр Жилкин лично инспектирует объекты: на минувшей неделе он посетил улицу Яблочкова, накануне – выход на объездную трассу в Трусовском районе. Сегодня утром губернатор прошёлся пешком по улице Б. Хмельницкого – по участку дороги от Кирова до Бэра, где с конца марта идёт капремонт.

Раньше этот участок протяженностью чуть менее половины километра был в ямах и выбоинах, асфальт лежал неравномерно, – т.е. фактически проезда из центра города в сторону Жилгородка по этой улице не было. Для этого автомобилистам приходилось делать крюк через и без того перегруженные улицы Н. Островского и параллельную ей Ахшарумова.

Прораб фирмы-подрядчика ООО «Волжская Ремонтная Строительная Компания» Евгений Ревунов рассказал, что на сегодняшний день на участке дороги от Кирова до Бэра сделано порядка 60 % работ. Рабочие уже приступили к укладке асфальта. Продолжается укладка брусчатки на тротуарах и бордюрного камня. В итоге проезжая часть, которая состоит из четырех полос движения (по две в каждую сторону) станет шире на полметра. На разделительной полосе появится газон с поливом. Будут сделаны парковочные места.

В прошлом году эта же подрядная организация отремонтировала улицы Космонавта Комарова на Казачьем, Савушкина, Казанскую, Бэра, М. Джалиля, Соликамскую-1, Соликамскую-2 и Староверова в пригородном посёлке Свободный.

Губернатор Александр Жилкин оценил ход ремонта на улице Б. Хмельницкого положительно, но подчеркнул, что дорожные работы должны идти вместе с благоустройством. «Спилите сухие деревья и ветки. Создайте «зеленую» зону с поливом», – распорядился он. Также глава региона поручил подрядчику проследить за тем, чтобы тротуар был вровень с проезжей частью. «Это должно быть на одном уровне: чтобы удобно было передвигаться и людям с ограничениями здоровья, и мамочкам с колясками», – сказал он.

Кроме того, при посещении объекта активисты астраханского отделения Общероссийского народного фронта, которые наблюдают за ходом реализации проекта «Безопасные и качественные дороги», обратили внимание подрядчика на локальные водоотводы – по их мнению, они нужны для воды, которая будет оставаться после полива газона. Общественных наблюдателей поддержал губернатор – он поручил подрядчику, городской администрации и активистам ОНФ проработать этот вопрос. Причём не только на этом участке дороги, но и на других объектах, где нет ливнёвок. «Если здесь нет ливнёвок, сделайте такие водоотводы. И по другим дорогам посмотрите. Иначе получится так, что вы отремонтируете, но всё будет красиво только до первого дождя», – отметил глава региона.

Пробивка улицы Б. Хмельницкого от Кирова до Бэра (а в перспективе – соединение с Дж. Рида) решит несколько задач. В том числе позволит разгрузить городские магистрали и создать комфортную пешеходную зону – поскольку здесь, кроме массива жилых домов, находятся также городская поликлиника, роддом, школа, аптеки. Рядом расположены медколледж и спортивный центр.

Астраханский губернатор оценил, как отремонтировали дорогу в Трусовском районе Астрахани

Недавно городская администрация и региональный минстрой представили астраханскому губернатору проект реализации программы «Безопасные и качественные дороги» в областном центре на 2018-2019 годы. В Астрахани в этом году отремонтируют более 60 км дорог. Общий бюджет проекта – почти 1 млрд. рублей. Преобразования коснутся всех районов города. Сегодня глава региона Александр Жилкин оценил, как отремонтировали дорогу в Трусовском районе – от улицы Магистральная до западной объездной трассы.

Этот участок дороги протяжённостью 1,6 км, который находится рядом с проспектом Бумажников, ограничивает движение большегрузов по городу. Гендиректор подрядной организации ООО «ГидроСтройИнжиниринг» Михаил Винокуров рассказал, что на участке были уложены выравнивающий слой щебня, нижний и верхний слои асфальтобетона, обочины укреплены щебнем.

Губернатор, осмотрев дорогу, поручил городской администрации и подрядчику доработать проект. «Сделайте как положено. Укрепите обочины. Иначе к концу года здесь появятся ямы и выбоины», – сказал он.

Подрядчик уже завершил в Трусовском районе города ремонт улиц Сеченова и переулка Гаршина, на очереди – улицы Вильямса и Коновалова. На улице имени Героя Советского Союза П.В. Коновалова предстоит ремонт проезжей части и тротуара. Эту работу синхронизируют с благоустройством: обновят бордюры и освещение.

Губернатор Александр Жилкин сделал акцент на качестве. «На улице Коновалова находятся социально значимые учреждения, в том числе корпуса ведущих вузов области, рядом – Аллея Славы, которая дорога нашим ветеранам и всем астраханцам, – сказал он подрядчику. – Поэтому всё должно быть сделано особенно качественно».

Дорожные знаки зачехлили: в Астрахани изменили схему движения

В Астрахани улица Зеленая временно стала двусторонней.Это сделано, чтобы снизить нагрузку на транспортные потоки на время ремонтных работ на путепроводе «Вокзальный».
На участке от д. 45 по ул. Зеленой до ул. Бориса Алексеева организовано двустороннее движение транспортных средств, сообщили в администрации города.

Другое изменение схемы движения коснулось съезда с Нового моста в створе ул. Анри Барбюса. Там временно отменено действие дорожного знака, запрещающего поворот на ул. Коммунистическую.

В августе планируется восстановить обе схемы дорожного движения. А пока дорожные знаки зачехлены.

Астраханцам создают альтернативный объезд пробки года

Путепровод Вокзальный можно объехать по временному проезду, сообщили в администрации города.

Для возможности альтернативного проезда на время ремонта путепровода Вокзальный администрация города обустраивает временный проезд от ул. Зеленгинской в сторону ул. Софьи Перовской вдоль железнодорожных путей. Здесь выравнивается временная проезжая часть с использованием старого отработанного асфальта, снятого с путепровода.

Указанное направление включено в предварительный график ремонта в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» на 2019 год.

Напомним, путепровод начали ремонтировать  4 апреля, и это сильно осложнило дорожную ситуацию в Астрахани.

В Астрахани разгрузят улицы Н. Островского и Ахшарумова

С 6 часов утра до 19 часов вечера ежедневно  на четырехполосном участке дороги с разделительной полосой по ул. Богдана Хмельницкого трудятся рабочие и спецтехника. Полукилометровый проезд от ул. Бэра до ул. Кирова подрядчик обещает закончить  к августу.

Как сообщили КаспийИнфо в региональном министерстве строительства и дорожного хозяйства на дороге обустроят асфальтобетонное покрытие с щебеночным основанием, уложат тротуарную плитку на пешеходных дорожках, сделают парковочные и остановочные карманы, оборудуют освещение, нанесут разметку. На перекрестке ул. Б.Хмельницкого/Кирова установят светофор.

«Ремонт этого участка дороги позволит нам отрегулировать транспортный поток, создав параллельный коридор улицам Н. Островского, Ахшарумова», —  отмечают в областном минстрое.

«Здесь будет очень удобный локальный перекресток, который возьмет на себя транспортную нагрузку с параллельных улиц», — заявил КаспийИнфо министр строительства и дорожного хозяйства области Василий Корнильев.

В Астрахани водители добились возврата двустороннего движения

В Астрахани водители добились возврата двустороннего движения на улице Зелёная.

В администрацию губернатора Астраханской области обратился горожанин, который сообщил, что после установки дорожного знака „Выезд на дорогу с односторонним движением“ на выезде из двора многоквартирного дома по улице Минусинская, 5 на улицу Зелёная все автомобилисты, проживающие на этой территории, вынуждены делать большой крюк через улицу Бориса Алексеева или улицу Вокзальная и стоять в пробках в часы пик. Он попросил перенести знак  всего на несколько метров, в сторону улицы Бориса Алексеева.

Как поясняет городская администрация, в ближайшее время будут выполнены мероприятия по переносу дорожного знака «Дорога с односторонним движением» от дома 43 до дома 39 по улице Зелёная. Таким образом, изменится неудобная для водителей схема движения, сообщает Управление по работе с обращениями граждан администрации губернатора Астраханской области.

Выделенка для автобусов и парковки-ёлочки: как могут измениться астраханские дороги 

В этом году в Астрахани отремонтируют более 60 км дорог – в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» (БКД). Стоимость работ – почти миллиард рублей. График утвержден, дорожная техника уже выходит на объекты. Но еще есть возможность внести коррективы. Свои предложения по улучшению транспортной инфраструктуры архитекторы озвучили на градостроительном совете при губернаторе Александре Жилкине, сообщает пресс-служба главы региона.

Паркуйся правильно

В зоне особого внимания – парковочные пространства. В этом году в центральной части Астрахани – на Набережной 1-го Мая и Красной Набережной – появится более 400 дополнительных мест для авто. Это должно облегчить автомобилистам поиски места для стоянки.

Однако есть и проблемные участки. Так, на улице Яблочкова, которая должна стать шестиполосной, предусмотрено лишь 80 новых машиномест. Губернаторсчитает, что этого мало для такой важной городской магистрали: «Получится так, что местные жители будут бросать авто вдоль дороги, как и сегодня, и шестиполосная улица будет по факту лишь четырехполосной».

Впрочем, обсуждали на совещании не только количество, но и качество парковки. Александр Жилкин поддержал предложение архитекторов делать стояночные места не  перпендикулярно движению, а «ёлочкой» — под углом. Для этого городским службам необходимо активнее пользоваться дорожными знаками и разметкой: «Так машины будут создавать меньше препятствий во время выезда. А тем водителям, которые не видят ни знаков, ни разметки, «помогут» эвакуаторы», — сказал губернатор.

Также, по мнению специалистов, дополнительные парковочные места нужно предусмотреть «в местах притяжения людей» – рядом с центрами детского творчества, магазинами и т.д.

Полосы для автобусов

Архитекторы предложили также более активно внедрять в Астрахани выделенные полосы для общественного транспорта. Главный архитектор Астрахани Дмитрий Соколов заявил: «Необходимо делать выделенные полосы. Эта практика хорошо себя показала в Европе и в Москве. Она позволяет наладить регулярное движение по маршрутам с соблюдением четких интервалов. А значит у людей появится реальный выбор: ехать на личном авто и толкаться в пробке или же пересесть на автобус, который доберется до точки назначения в назначенное время», – сказал Соколов.

Тем не менее, пожелание о создании выделенных полос столкнулось с прозой жизни: их сложно сочетать с парковочными карманами. По мнению губернатора, нужно проработать общую непрерывную общегородскую схему выделенных полос для общественного транспорта. «Это работа на перспективу, – прокомментировал глава региона. – Проект БКД рассчитан до 2025 года, так что предлагаю продумать, как нам вернуть на улицы автобусы и электробусы, чтобы они курсировали по четкому графику, без задержек и стали реальной альтернативой маршрутным такси и личным авто».

Реверсивная полоса на Болдинском мосту

Еще одно предложение членов градсовета – оптимизировать движение по трехполосному Болдинскому мосту в районе мясокомбината. В зависимости от времени суток поток здесь разный: утром – в сторону города, вечером – в мкрн. Бабаевского. Поэтому прозвучала идея сделать среднюю полосу моста реверсивной.

Планы на 2019-й

Также архитекторы призвали ускорить решение вопроса с пробивкой ул. Б. Алексеева до ул. С. Перовской. Сегодня, во время ремонта путепровода «Вокзальный», как никогда возникла необходимость в «дублирующих» выездах. По словам замглавы Астрахани Сиражудина Агабекова, работы по пробивке запланированы на следующий год.

В числе других предложений – разгрузить перекресток улиц Б. Алексеева и Яблочкова, предусмотреть еще один выезд из гипермаркета «Лента» на ул. Яблочкова, сделать «прокол» через железнодорожные пути улицы 28-й Армии и Юго-Восточного проезда.

В Астрахани на нескольких улицах начался дорожный ремонт

В Астрахани начались дорожные работы сразу на нескольких объектах.
На участке улицы Богдана Хмельницкого от ул. Бэра до ул. Кирова подрядчики завершают демонтаж старых бордюров и установку новых, размечают границы будущей проезжей части и тротуаров. Здесь будет сохранена разделительная полоса, на которой обустроят поливочный водопровод и постелют газон. Пешеходную часть улицы выложат плиткой, а для автомобилистов оборудуют парковочные карманы, сообщает администрация города.
Подготовительные работы к ремонту начались и в Трусовском районе: на улицах Сеченова и Гаршина, а так же по проезду между улицами Магистральная и Объездная в микрорайоне АЦКК.

Репортаж из самой обсуждаемой пробки Астрахани

Астрахань второй день стоит в пробках: в городе вчера начался ремонт Вокзального путепровода, который внес коррективы в дорожное движение города. В среду вечером корреспондент КаспийИнфо проехал по основным дорогам, ведущим в район улицы Яблочкова, чтобы посмотреть, как сказывается ремонт на загруженность автомагистралей.

Очень возросла нагрузка на улицу Софья Перовскую, начиная с четырех до семи вечера улица забита в обоих направлениях. От улицы Софьи Перовской до торгового центра «Восточный» автодороги тоже заполнены. А вот улица Яблочкова (от школы № 4) выглядела пустынной, поскольку автомобили подолгу стоят на мосту через путепровод в районе вокзала, с одной стороны, и перед мостом в районе мясокомбината.

Развязка около  вокзала забита во всех направлениях, в сторону Яблочкова машины стоят начиная с цирка. По мосту через путепровод машины проезжают довольно быстро, проблема в том, что открыты только по 1 полосе в каждую сторону, а подъезжают к мосту автомобили по 3-4 полосам.

Многие водители ищут пути объезда, поэтому заторы обычны и на Савушкина/Татищева, и на Сун Ят-Сена, и в районе рынка Славянский. Особенно затруднено движение в районе переезда, который и без того был проблемной зоной.

Водители «маршруток» особенно нетерпеливы в моменты максимальной нагрузки, им нужно сделать как можно больше рейсов пока идет пассажиропоток. Соответственно «маршрутки» пролезают там, где казалось бы невозможно было проехать.

В общем, с 8 до 10 утра и с 17 до 19 вечера все дороги, ведущие в сторону Бабаевского, заполнены автомобилями. Конечно, постепенно ситуация станет чуть-чуть легче, люди приспособятся, но в целом пробки в сторону Завокзалья в рабочие дни будут как минимум до лета, когда трафик традиционно немного спадает.

Напомним, что ремонт путепровода продлится до 21 октября. Астраханцам уже пояснили, почему ремонт Вокзального путепровода продлится так долго.

Миллиард на ремонт астраханских дорог: какие улицы войдут в программу?

2017-й год отметился для Астрахани целой серией масштабных дорожных реконструкций: вернулся в строй Кирикилинский мост, полностью обновлено дорожное покрытие улиц Савушкина, Космонавта Комарова, Рождественского, Началовское шоссе, отремонтированы подъезды к Старому мосту. В общей сложности на ремонт 22 км дорог областного центра в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» было направлено 657 млн. рублей.

Новый дорожный сезон-2018 в Астрахани будет ещё более интенсивным. Городская администрация и региональный минстрой представили губернатору Астраханской области Александру Жилкину проект реализации программы на 2018 и 2019 годы. В этом году в Астрахани отремонтируют более 60 км дорог. Общий бюджет проекта составляет почти 1 млрд. рублей. Преобразования затронут все районы города.

Ленинский район

Ключевые объекты – ул. Яблочкова, путепровод «Вокзальный» и мост через реку Прямая Болда. «Мы решили пересмотреть горизонтальный ландшафт улицы Яблочкова, — пояснил Олег Полумордвинов. – Центральная разделительная полоса сужается до 3-5 метров. Это позволит расширить дорожное полотно до трех полос в каждую сторону. Помимо этого, останется место для организации парковочных карманов примерно на 100 машиномест».

Советский район

На юге левобережья предстоит отремонтировать улицы Моздокская, Ширяева, Брестская, 2-ая Дербентская, Краснодарская, 3-я Рыбацкая, Сахалинская и переулок Туркменский. Авторы проекта уверены, что это позволит снять нагрузку с центральных магистралей – ул. Н. Островского и ул. Кубанская.

Такой масштабный ремонт запланирован с прицелом на будущее: в 2019 году в программе ремонта стоит мост через реку Царев в створе ул. Адмирала Нахимова (так называемый «Милицейский» мост). Чтобы минимизировать риск создания заторов, дорожники уже сейчас должны обеспечить максимальную пропускную способность альтернативных выездов – через Аэропортовское шоссе и Жилгородок.

Также дорожная техника придет на улицу Богдана Хмельницкого (на участке от ул. Бэра до ул. Кирова). Так, автомобилисты получат возможность напрямую выезжать от Жилгородка на улицу Кирова.

Кировский район

Центр города не останется без внимания. Самый крупный проект: отремонтировать «кольцо» автодорог, расположенных вдоль Красной Набережной, Набережной 1 Мая и ул. Адмиралтейская. Дополнительно вдоль каналов запланировано создание парковок. Набережные станут «зеленее».

Трусовский район

Что касается правобережья, перед дорожниками поставлена задача – привести в порядок сквозную осевую магистраль от Нового моста до Старого и далее на юг, к мкрн. III Интернационала. Ремонтировать будут: ул. Дзержинского, ул. Комсомольская, ул. Сеченова, пер. Гаршина, а также пл. Заводская, ул. Чкалова, ул. Вильямса. Фактически получается «вылетная магистраль» до самой границы города и выезда в сторону поселка Ильинка.

Помимо этого, на ул. имени Героя Советского Союза П.В. Коновалова в мкрн. АЦКК предстоит ремонт проезжей части и тротуара. Улица будет благоустроена: здесь обновят бордюр, устроят освещение, установят дорожные знаки и разметку.

«Убитые» дороги реанимируют

Также в план работ на 2018 год включен перечень объектов по пожеланиям астраханцев, в том числе — по проекту ОНФ «Карта убитых дорог».

Это ул. Челюскинцев, ул. Ташкентская, ул. З. Космодемьянской, ул. Лычманова, ул. Медиков, ул. Краматорская, ул. Звездная на участке от ул. Н. Островского до ул. Кубанская, ул. Космонавта Комарова на участке от парка В.И. Ленина до ул. Соколова, пер. Ленинградский, ул. Мечникова, ул. Дж. Рида на участке от ул. Н. Островского до ул. Берзина, ул. Ногинская, пер. Бакинский, ул. Епишина, ул. Соколова, ул. Пушкина, ул. Энергетическая, ул. Крупской, ул. Сен-Симона, ул. 4-ая Народная, ул. Победы (Трусовский район).

Задача: переформатировать центр

Губернатор позитивно оценил проект, поручил продолжать принцип синхронизации с другими инфраструктурными программами (в том числе по благоустройству) и дал ряд поручений. Среди них – максимальное увеличение числа бесплатных парковок в городе, особенно в центре. По мнению главы региона, дополнительные парковки на набережных разгрузят транспортный поток в центре города. Он добавил, что с увеличением числа стояночных мест городские службы начнут более пристально следить за соблюдением правил парковки.

Губернатор также подчеркнул, что ключевая цель проекта – высокое качество дорог с опорой на мнение граждан. «Этот проект – возможность за короткое время сделать городскую инфраструктуру удобной для людей», – подытожил Александр Жилкин.

Глава региона потребовал, чтобы основная часть ремонтных работ проводилась вечером и в ночное время – после «часа пик». Кроме того, астраханцев необходимо ежедневно информировать через СМИ о ходе ремонта и временных объездных маршрутах. «Надеюсь, астраханцы с пониманием отнесутся к временным неудобствам, поскольку проект направлен на повышение безопасности и качества дорог. К тому же надо учитывать, что мы проделаем большой объём работ за короткий срок», – сказал он.

С прицелом на год вперед

В ходе совещания затронули и планы на 2019 год. По программе «Безопасные и качественные дороги» в Астрахани запланированы капремонт ул. Б. Алексеева на участке от ул. Куликова до ул. С. Перовской; пробивка ул. Куликова от жилого дома № 81 до ул. Латвийская; пробивка ул. Б. Хмельницкого на участке от ул. Кирова до пл. Декабристов в Советском районе г. Астрахани; ремонт пер. Кавказский в Трусовском районе г. Астрахани; капремонт моста «Милицейский» в створе ул. Б. Хмельницкого; ликвидация аварийно-опасных участков.

Астраханцам пояснили, почему ремонт Вокзального путепровода продлится так долго

В администрации Астрахани объяснили, почему ремонт Вокзального путепровода затянется до 21 октября. Сроки ремонта путепровода обусловлены большим объемом работ, говорят в администрации.
По словам главы администрации города Олега Полумордвинова, сроки, которые утвердили подрядной организации меньше тех, которые были изначально заложены в проекте. Путепровод будет отремонтирован капитально: отремонтируют балки, заменят тротуарные плиты, ограждения, освещение, обустроят сходы, демонтируют трамвайные рельсы.

Кроме того, под мостом проходит высоковольтная контактная сеть, которая делает невозможным проведение некоторых видов работ. Сейчас администрация города согласовывает с РЖД перенаправление движения поездов, чтобы временно ее отключать. В эти «окна» и будут идти работы.

«Я понимаю эмоции горожан. Но либо мы перестраиваем дорожную сеть Астрахани и выходим на нормативный уровень, либо продолжаем ездить по разбитым дорогам и ямам, зато не меняем уклад жизни. На мой взгляд, лучше сейчас немного потерпеть, зато к концу сезона получить хорошие дороги, — сказал Олег Полумордвинов. — И я обращаюсь ко всем астраханцам проявить терпение и с пониманием отнестись к временным неудобствам».

Напомним, путепровод начали ремонтировать вчера, 4 апреля, и на дорогах появились огромные пробки. Сегодня утром ситуация в районе ремонтных работ была не столько критичной. Однако некоторые автолюбители считают, что из-за ремонта организовались пробки в других частях города, так как водители искали пути объезда.

Астраханцев предупреждают о гололеде: будет работать спецтехника

На севере Астраханской области ожидается гололед. Бесперебойное движение по федеральной трассе будет обеспечивать 15 единиц дорожной техники. Об этом сообщили в ФКУ Упрдор «Каспий».

Как сообщает Астраханский филиал Северо-Кавказского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, сегодня ночью и завтра утром по северу Астраханской области возможны голодедные явления.

ФКУ Упрдор «Каспий» поручило подрядным организациям провести работы на участке федеральной трассы  до села Черный Яр (с 1034-го по 1384-й км), попадающем в зону действия предупреждения.

Водителей просят быть предельно внимательными, соблюдать ПДД и  не создавать препятствий для работы дорожных машин, которые будут обрабатывать дорогу противогололедными материалами.

Бродячих коров и верблюдов с астраханских трасс уберут «по-сочински»

Проблема бесконтрольного выпаса скота по-прежнему остается актуальной для Астраханской области. Животные выходят на трассы и создают аварийные ситуации. Вариант решения вопроса предложил начальник управления федеральных автомобильных дорог «Каспий» Сергей Щербак на комиссии по безопасности дорожного движения при астраханском губернаторе.

По информации астраханского управления ГИБДД, только за прошлый год в регионе произошло 207 ДТП с участием крупного рогатого скота, верблюдов и лошадей. Один человек погиб, 22 ранены. За два первых месяца этого года бродячий скот стал причиной 20 аварий, пострадал один человек.

По словам Сергея Щербака, в Астраханской области и Калмыкии найти хозяина животных — виновников ДТП практически нереально, особенно, когда скот не пробиркован. Решить проблему он предложил по примеру черноморского Сочи.

«В свое время перед Олимпиадой в Сочи была аналогичная сложная ситуация, — рассказал Щербак. – На местном уровне были приняты законодательные акты для организации парковок для скота, его конфискации, сдачи на мясокомбинат. Уверяю вас, что если вы сейчас приедете в Сочи, то коров на дорогах не найдете. Буквально за два года удалось исправить ситуацию законными способами».

Губернатор Александр Жилкин отметил, что в Астраханской области уже имеются «штрафстоянки» для скота, например, в Камызякском районе, но согласился, что вопрос с бесконтрольно гуляющими по дорогам коровами требует жестких решений. Губернатор дал поручение изучить опыт Сочи по данному вопросу и подготовить предложения в течение недели.

Астраханский губернатор поручил навести порядок на опасных пешеходных переходах

Аварийность на астраханских дорогах обсудили сегодня члены региональной комиссии по безопасности дорожного движения. Заседание провел губернатор Александр Жилкин. Дорожные инспекторы привели тревожные цифры – с начала года в области участились ДТП с участием пешеходов.

Статистику за два первых месяца года (в сравнении с январем-февралем прошлого) озвучил начальник регионального управления ГИБДД УМВД России Станислав Бойко. Незначительно — со 151 до 145 – снизилось число ДТП, в которых пострадали люди. Ранено 196 астраханцев. Смертельных случаев – 11 (в прошлом году – 7). ДТП по вине водителей автобусов произошло 5, в них получили травмы 7 человек.

«Резко ухудшилась ситуация с детским травматизмом, — заявил Станислав Бойко. — Дети стали участниками 23 происшествий (в прошлом году — 15). Выросло число раненых детей. Оборвались две детских жизни – 14-летнего пешехода и годовалого пассажира».

Также, по словам главного дорожного инспектора, в регионе участились случаи наездов на пешеходов – до 61 (в прошлом году — 59). Основная часть ДТП – в Астрахани. Слабые места показал недавний анализ техсостояния пешеходных переходов. Это отсутствие ограждений, пешеходных светофоров, нарушение требований к дорожным знакам. Также не редкость «невидимая» дорожная разметка на переходах. Подобные недостатки выявлены на 370 участках.

«Важно быстро снять эту проблему, сделать наши дороги, пешеходные переходы безопасными для жителей Астрахани и области, — сказал губернатор Александр Жилкин. – Участие в проекте «Безопасные и качественные дороги» уже позволило сократить число мест концентрации ДТП в регионе. И эту работу мы будем продолжать».

Губернатор поручил администрации Астрахани в кратчайшие сроки обеспечить городские «зебры» качественной и долговечной разметкой — из термопластика. Также Александр Жилкин обратил внимание городских властей на безопасность пешеходных зон на дорогах, которые отремонтируют в этом году. Это в том числе улицы Яблочкова, Адмиралтейская, Красная Набережная, Набережная 1 Мая, Дзержинского  и другие.

Комплексная система безопасности на дорогах введена в Астраханской области

В Астрахани открыли первый в России мониторинговый центр системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. В церемонии участвовали губернатор Астраханской области Александр Жилкин и вице-президент – директор макрорегионального филиала «Юг» ПАО «Ростелеком» Денис Лысов, сообщает пресс-служба главы региона.

Региональная система фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения и контроля за движением тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств создана в рамках концессионного соглашения, заключенного в конце 2016 года между ПАО «Ростелеком» и правительством Астраханской области.

«Впервые в стране реализована единая система контроля не только за соблюдением правил дорожного движения, но и за перегрузом при перевозках, — отметил Денис Лысов. — Все каналы передачи данных с комплексов защищены с помощью отечественных решений в области кибербезопасности».

Основные цели создания системы – повышение безопасности дорожного движения на дорогах региона, увеличение срока службы дорожного покрытия и объектов транспортной инфраструктуры.

«В настоящее время в Астрахани и области работают 148 стационарных и мобильных комплексов фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, — рассказал Александру Жилкину директор Астраханского филиала ПАО «Ростелеком» Вадим Сун-Чи-Ми. – Из них установлено 60 новых комплексов и модернизировано 75».

Сун-Чи-Ми отметил, что установленные по рекомендации УМВД России в самых проблемных местах комплексы позволяют контролировать перекрестки и железнодорожные переезды, соблюдение правил стоянки и остановки машин, пропуска пешеходов, выезда на встречную полосу и скоростного режима.

Кроме того, на региональных автотрассах на участках с интенсивным потоком грузового транспорта «Ростелеком» установил пять постов автоматического весогабаритного контроля. Они позволяют на ходу контролировать массу и параметры проезжающего через них крупногабаритного транспорта.

Александр Жилкин осмотрел новое здание мониторингового центра, где созданы условия для комфортной работы сотрудников ГИБДД, операторов весогабаритного контроля, инженерных групп по обслуживанию комплексов, а также открыт центр приёма граждан. Астраханский губернатор поблагодарил компанию «Ростелеком» за реализацию первого в стране концессионного проекта, где «соблюдено всё до мелочей». «Это позволит вывести на новый уровень качество и безопасность дорог», — заявил он. Астраханская область реализует программу «Безопасные и качественные дороги», в текущем году на эти цели выделяется 1,5 млрд рублей.  «По результатам вашего мониторинга нагрузок на дороги мы будем в дальнейшем корректировать программу дорожного строительства в регионе» , — сказал Александр Жилкин.

«Уникальным и масштабным» назвал проект Денис Лысов. «Жители региона получают более безопасные и качественные дороги, областные власти – поступления в бюджет за счёт контроля нарушителей и экономии на дорожных работах, ведомственные структуры – удобную и прозрачную систему мониторинга дорожной ситуации», — заявил он.

Волгоградские трассы в сторону Астрахани заметает метель

Трассы Волгоградской области заметает низовая метель. Местами проезд почти невозможен.

— На подведомственных «Азову» трассах А-260, подъезд Р-22 «Каспий» к Элисте, а также на участке трассы Р-22 от Волгограда в направлении Астрахани дежурит 20 единиц техники, — рассказала V1.ru пресс-секретарь управления автодорог «Азов» Инна Манафова. — Все участки непрерывно обрабатываются противогололедной смесью. Только за сегодня песка и соли на волгоградские трассы высыпано около 1650 тонн.

Ограничений движения по трассам нет, но водителей просят воздержаться от дальних поездок. По прогнозу Гидрометцентра, улучшений погоды до утра 19 марта не ожидается, передает v1.ru.

В Астрахани на месяц ввели «весенние ограничения» на проезд — список дорог 

Региональное министерство строительства и ЖКХ вводит традиционное весеннее ограничение по автодорогам регионального и межмуниципального значения. С 28 марта по 26 апреля будет ограничено движение для автомобилей с осевой нагрузкой свыше 10 тонн — на 10 участках (в том числе более 40 км трассы Волгоград — Астрахань); свыше 5 тонн — на 162 участках. Их перечень приведен в постановлении минстроя и ЖКХ.

Ограничение связано с тем, что в весенний период во время оттаивания грунта земляного полотна автодороги происходит его максимальное насыщение влажностью, вследствие чего несущая способность дороги приближается к минимальным значениям. Чем выше влажность талого грунта, тем ниже прочностные и деформационные характеристики дорожной одежды. Стабилизация водно-теплового режима земляного полотна наступит в конце апреля.

В то же время в соответствии с постановлением Правительства Астраханской области от 16.03.2012 № 86-П временное ограничение движения в весенний период не распространяется на:
— международные перевозки грузов;
— пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные;
— перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов;
— перевозку грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий;
— транспортировку дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и материалов, применяемых при проведении аварийно-восстановительных и ремонтных работ;
— на транспортные средства федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, сообщает пресс-служба областного минстроя.

Кто ответит за ремонт автомобиля, попавшего в яму 

Верховный суд России дал важное разъяснение, кто и как несет ответственность за ремонт автомобиля, попавшего в яму.

Казалось бы, при выявленных недостатках дорожники должны компенсировать ущерб. Но нет, они предпочитают бороться до последнего. Тем более что в Правилах дорожного движения есть пункт 10.1, согласно которому водитель должен двигаться со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. А при возникновении опасности для движения, которую водитель способен обнаружить, он должен принять все меры к снижению скорости, вплоть до полной остановки. Этот пункт, кстати, часто позволяет уходить от ответственности тем, кто отвечает за состояние дороги. Под него любую аварию можно списать.

И вот  на защиту пострадавшего в аварии встал Верховный суд.

Итак, некий Валентин Павленко ехал на своем Mercedes CLS 350 по Колмовскому мосту в городе Великий Новгород. Двигался он со скоростью 60 км/час. И влетел в яму. В результате автомобилю был причинен ущерб на сумму более 125 тысяч рублей. Сотрудники ГИБДД, разбиравшиеся с этой аварией, вынесли постановление в отношении работника МБУ «Городское хозяйство» и оштрафовали его на 2200 рублей за то, что он, как должностное лицо, отвечающее за содержание дорог Новгорода, допустил образование выбоины, не соответствующей ГОСТу.

Напомним, что на ямы на дорогах у нас тоже есть ГОСТ. В соответствии с ним предельные размеры отдельных просадок, выбоин и прочего не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см.

Пункт ПДД о безопасной скорости часто позволяет дорожникам избегать ответственности за аварии по их вине.

Суд первой инстанции постановил взыскать с этого МБУ и с администрации Новгорода в пользу Павленко компенсацию ущерба. Однако ответчики с этим решением не согласились. Апелляционный суд постановил в иске Павленко отказать. По мнению апелляционной инстанции, установленная вина в ненадлежащем содержании дороги не влечет безусловной ответственности МБУ за аварию в данном случае.

При этом суд сослался на тот самый пункт 10.1 Правил и потребовал от истца доказать, что у того не было возможности обнаружить опасность. Тем более что мост был освещен.

Верховный суд с такими доводами не согласился. Он указал, что доказывать свою невиновность должна организация, отвечающая за состояние дороги.

Более того, Верховный суд не согласился со ссылкой на пункт 10.1 Правил. Ведь чтобы водитель мог среагировать на ту или иную опасность, он должен быть о ней предупрежден. Именно дорожная служба должна поддерживать дорогу в таком состоянии, чтобы по ней было безопасно двигаться с разрешенной скоростью. Однако сведений о том, что ответчик предпринял предусмотренные Правилами меры для обозначения опасности при движении по ремонтируемому участку дороги, материалы дела не содержат. Кроме того, судом апелляционной инстанции они не добывались и не исследовались.

То есть о яме на дороге никто не предупреждал. А значит, водитель в этой ситуации не виноват, сделали вывод в ВС. Дело направлено на новое рассмотрение в апелляционную инстанцию

Источник: РГ. 

В Астрахани разгрузят несколько самых оживленных улиц

Одной из тем совещания с членами регионального правительства, которое провел  губернатор Астраханской области Александр Жилкин, стало развитие транспортной инфраструктуры в Советском районе областного центра.

В этом году в Советском районе Астрахани в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» (БКД) отремонтируют более 9 километров дорог. Работы планируют проводить по следующим адресам: ул. Краснодарская, ул. 2-ая Дербентская, ул. 3-я Рыбацкая, ул. Брестская, ул. Моздокская, ул. Ширяева, пер. Туркменский, ул. Сахалинская.

«Мы это делаем — особенно переулок Туркменский, – чтобы подготовить «узел» для транспортной разгрузки во время ремонта Милицейского моста через реку Царев, работы по которому мы планируем начать уже в этом году, — пояснил министр строительства и ЖКХ региона Василий Корнильев. – Также в числе основных направлений — разгрузка улиц Б. Хмельницкого и Боевой от потоков, которые идут со стороны аэропорта».

Кроме того, в Советском районе в этом году проведут ремонтные работы на Аэропортовском шоссе, а также на улице Б. Хмельницкого (участок от ул. Бэра до ул. Кирова). Это первая часть важной пробивки. В перспективе она должна дойти до ул. Джона Рида. Таким образом, у загруженной улицы Н. Островского появится альтернатива, вариант объезда. Это поможет решить проблему заторов в часы пик.

В 2017 году рамках программы БКД в Советском районе Астрахани был произведен ремонт асфальтобетонного дорожного покрытия  на улицах Рождественского, Мусы Джалиля, Бэра, Берзина, Н. Островского (от Студенческого моста до ул. Магнитогорская).

Стало известно, какие дороги отремонтируют в Астрахани в 2018 году

В Астрахани и пригородах продолжается реализация приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» (БКД). В 2018 году новый асфальт появится на 70 километрах дорог. Начнутся работы на трех мостах и одном путепроводе. Также запланировано обустройство недостающего освещения на региональных трассах, сообщает пресс-служба астраханского губернатора Александра Жилкина.

Будет проведена расшивка дорог в Советском районе Астрахани — в границах улиц Боевая и Богдана Хмельницкого. Это необходимо для дальнейшего капитального ремонта моста «Милицейский» через реку Царев и перераспределения основных транспортных потоков. Так, будет осуществлен ремонт покрытия в переулке Туркменский, на улицах Моздокская, Ширяева, Краснодарская, 3-й Рыбацкая, Сахалинская, Брестская.

В Трусовском районе начнутся работы на главных магистралях, соединяющих два моста через Волгу. Будут отремонтированы автодороги по улицам Дзержинского, Комсомольская, Сеченова, в переулке Гаршина. Аналогичные работы проведут на пл. Заводской, улицах Чкалова и Вильямса — в направлении выезда из Астрахани к поселку Ильинка (Икрянинский район). Кстати, здесь в 2017 году в рамках проекта БКД уже был проведен ремонт участка автодороги Астрахань-Ильинка-Красные Баррикады.

В Ленинском районе Астрахани будет проводиться ремонт автодорог по улицам Яблочкова, Новороссийская, Зеленая. Также отремонтируют путепровод «Вокзальный» и мост через р. Прямая Болда в створе улицы Яблочкова. Это станет логичным завершением работ, начатых в прошлом году, цель которых — сформировать единый коридор по выпуску транспортных потоков из центральной части Астрахани в сторону Казахстана и села Красный Яр.

В центральной части Астрахани ремонтные работы запланированы на автодорогах по улицам Адмиралтейская, Красная Набережная, Набережная 1 Мая – они принимают на себя основную транспортную нагрузку.

Также предполагается ремонт автодорог регионального значения в направлении движения основных потоков маятниковой миграции. Без внимания не останутся и два важных инженерных сооружения — мосты через реки Табола и Белый Ильмень

В Астрахани произошла серия нестандартных дорожных ситуаций

В Астрахани произошла серия нестандартных дорожный ситуаций за краткий срок. Скатившаяся на дорогу машина, открытый люк и грузовик, провалившийся под землю.

Все началось с грузовика. Бортовая «Газель» в Астрахани, выехав за пределы асфальта, «ушла» под землю. Об этом в понедельник поздно вечером сообщили очевидцы в соцсетях. Это происшествие открыло серию нестандартных дорожных ситуаций.

Затем в соцсетях появился снимок легковушки, которая поехала без водителя, скатившись с пригорка, авто повисло на бордюре, высунув «нос» на проезжую часть.

Закончилась серия довольно нестандартных дорожных ситуаций люком на Мусы Джалиля , снимок которого привели как доказательство ситуации, в которой водителю пришлось «прогуляться до шиномонтажки с колесами в руках».

Все события были описаны в группе «Аварии Астрахань».