Астраханские рыбаки пожаловались Сергею Морозову на ГЛОНАСС: Росрыболовство ответило

Одной из первых рабочих поездок врио губернатора Астраханской области Сергея Морозова стала встреча с рыбаками Володарского района. Тогда, 6 октября, работники рыболовецкой артели  попросили у главы региона поддержки в решении давнего вопроса о внедрении электронных промысловых журналов и установки ГЛОНАСС-навигаторов на бударки.

По закону,  оборудование должно быть установлено на каждом плавсредстве, включая небольшие лодки. Астраханские рыбаки возмущаются: такая техника им не по карману. К тому же, по их словам, внедрять ГЛОНАСС на взморье нереально: «в камышах даже сотовой связи толком нет».

Через два дня, 8 октября, Сергей Морозов встретился в Москве с руководителем Росрыболовства Ильёй Шестаковым. Глава региона рассказал и о жалобах рыбаков.

История получила продолжение. На минувшей неделе в Астрахань прибыл заместитель руководителя Росрыболовства – Пётр Савчук. Он провёл в КаспНИРХе совещание с представителями рыбопромышленных предприятий и организаций по вопросам развития Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна. Участники заседания обсудили, в том числе, и просьбу астраханских рыбаков.

Пётр Савчук сообщил об отсрочке до 2020 года обязательного освидетельствования для маломерных судов рыбодобывающих организаций, которое они должны проходить согласно Международному кодексу по управлению и безопасной эксплуатации судов. Уже начались согласительные процедуры с минтрансом. Они позволят выделить особую категорию маломерных судов до 12 м. По таким судам требования к разрешительной документации будут минимизированы, сообщили в управлении пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.

По вопросу о ГЛОНАСС замруководителя Росрыболовства ответил, что из-за невозможности установки техсредств контроля на маломерных судах, сейчас ведутся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по использованию облегчённых трекеров, замещающие техсредства контроля, которыми будут оснащаться все маломерные суда.

Астраханцы пожаловались на «неисполнительные» маршрутки

В Астрахани горожане жалуются на то, что после девяти вечера невозможно уехать на маршрутках. По словам чиновников, водители отклоняются от графика. В связи с чем хотят ужесточить контроль за перевозчиками.

Астраханцы жалуются, что в девять, десять вечера в городе уехать с остановок невозможно. «Когда мы формируем маршрутную сеть, у нас в графике предусмотрено, что общественный транспорт должен ходить допоздна. Но проблема заключается в том, что этот график не выполняется, – отметил глава администрации города Олег Полумордвинов на встрече по поводу оптимизации маршрутной сети.

В связи с этим контроль за перевозчиками хотят ужесточить. В частности, за счет «Глонасс». Сейчас в Астрахани только 30% перевозчиков добровольно сдали коды от системы в единую дежурно-диспетчерскую службу города. Для оставшихся 70% перевозчиков 31 декабря 2018 года вступит в силу закон об обязательной передаче данных. Тогда перевозчикам за невыполнение его требований грозят санкции и лишение маршрута.

На встрече также выдвинули предложение по созданию второй смены водителей, сообщает пресс-служба горадминистрации.

В Астраханской области общественный транспорт оснастят системой ГЛОНАСС

В 2016 году

Одна из норм федерального законодательства — оснащение всего муниципального пассажирского транспорта системами ГЛОНАСС. На оборудование транспорта системами ГЛОНАСС в Астраханской области выделялись средства по федеральной программе. Если хотя бы один из муниципалитетов не успеет выполнить условия проекта, то средства придется вернуть.

По информации областного министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов, 100-процентную установку приборами ГЛОНАСС демонстрируют Астрахань, Икрянинский, Камызякский, Красноярский и Володарский районы. В отстающих Енотаевский (15 процентов), Харабалинский и Черноярский (по три процента), сообщает Управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.