Погибли все: появилось видео с места крушения Ми-8 в Красноярском крае

Вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр-Вертолетные услуги» разбился утром в Красноярском крае в 180 км от города Игарка. На борту находилось 18 человек — 15 пассажиров-вахтовиков и трое членов экипажа. Все они погибли.

Следственный комитет России возбудил дело по факту катастрофы. По предварительным данным, вертолет, перевозивший нефтяников, задел несущим винтом груз, который на внешней подвеске перевозил транспортный вертолет Ми-26, летевший рядом. В результате борт с вахтовиками упал и загорелся. В авиакомпании заявили, что вертолетом Ми-8 пилотировал опытный авиатор, налетавший прочти 6 тыс. часов, передает «Ъ». 

В Сети появилось видео с места катастрофы.

https://www.youtube.com/watch?v=wtFBNBJhwBY

Где скрыта правда о гибели российского самолета

Опять Ближний Восток затмил все другие российские и мировые новости. На этот раз из-за самой крупной катастрофы в истории советской и российской авиации. Сотни людей просто возвращались с курорта…

Это была бомба?
Версия теракта против аэробуса»Когалымавиа» рассматривается, но пока не является приоритетной. Нет сомнений, что эта версия крайне нежелательна для Египта (значит, дала сбой система безо­пасности в аэропорту Шарм-эль-Шейха, через которую кусочек коралла провезти было невозможно) и для российского руководства (в обществе возникнут дополнительные вопросы по поводу сирийской кампании). Подождем официальных результатов. Но одну справку сделать необходимо.

Невидимая взрывчатка
В 1988 году Боинг-747 компании»Пан Американ» был взорван над шотландским городком Локерби. История подробно освещалась в прессе и вновь совсем недавно – во время событий в Ливии. Взрывчатку нашли далеко не сразу. Боинг был взорван чехословацким семтексом – взрывчаткой, которую не обнаруживали ни детекторы, ни собаки. Семтекс производился в социалистической тогда Чехословакии. Отличался он от других современных взрывчатых веществ практически полным отсутствием запаха, из-за чего его крайне сложно было обнаружить и газоанализаторам, и собакам. Только с 1991 года производитель начал маркировать семтекс летучими веществами – именно для облегчения поисков. Но к этому времени в Ливию и Вьетнам (а также понемногу и в другие страны) было поставлено не менее 700 тонн невидимой и мощной взрывчатки. Чехия пыталась вернуть немаркированные партии на переработку, но вернулось не всё. От Каддафи семтекс расползся по многим террористическим организациям. Тем не менее выводов не делаем, ждем официальных результатов расследования нынешней трагедии.

Синай неизведанный
Еще одна справка необходима по Синайскому полуострову. На земле во время пролета нашего борта наблюдалась военная активность. Более подробной информации нет. Так вот, Синай мы преимущественно знаем по морским курортам. Более продвинутые туристы знают еще гору Моисея (это там, где библейский пророк получил от него скрижали Завета), а еще более рисковые прокатились по пустыне на квадроциклах или джипах. Так вот, пару месяцев назад в Синайской пустыне произошла другая туристическая драма. Египетский спецназ принял мексиканских джиперов за террористов и без лишних разговоров расстрелял одиннадцать мексиканцев. Был грандиозный скандал, но его быстро замяли.
Так что мы о Синайском полуострове не знаем? Да почти все. Здесь не ступала нога геолога. Пара десятков бедуинских племен (сколько точно – никто не знает, этнографы еще не все изучили и описали, даже диалекты не изучены) живут на территории в 60 тысяч квадратных километров. Все население полуострова – примерно 300 тысяч, но бедуинов из них не более 100 тысяч, примерно столько же палестинцев, точнее тоже никто не посчитал, а данные переписи вдобавок еще и засекречены. Кто-то из осевших бедуинов занимается мелким фермерством – овощи, оливки, но чаще наркотики. Остальные зарабатывают на жизнь контрабандой, в том числе оружия, киднеппингом (как раз у горы Моисея три года назад похищены два туриста).

Бедуины из Румынии
Территория полуострова разделена аж на 4 военных округа, и любой, кто выезжал за пределы периметра курортных зон, быстро понимал, что тут происходит. Именно отсюда идет переброска оружия в Сектор Газа и периодически постреливают ракетами по израильскому Эйлату, при этом попадают все время в иорданскую Акабу. Отчего так раздражены и так конфликтуют с Каиром синайские аборигены?
В 1982 году Израиль вернул Синай Египту – курортные зоны прилагались в подарок. Так вот, вместо того чтобы включать местных в туристический кластер, центральное правительство Египта начало программу переселения из долины Нила. Поэтому почти половина современного населения Синая – это недавние переселенцы из материкового Египта. Заметим, что жители Синая себя египтянами не считают. Есть основания. Все самые злачные должности на госслужбе, все места в турбизнесе на немногих предприятиях и пр. заняли именно переселенцы. Если вы были в Шарм-эль-Шейхе и ездили на экскурсию попить чаек у»настоящих бедуинов», то не беспокойтесь, это аниматоры. Но вот если при подъеме на гору Моисея вам со всех сторон кричали почти по-русски:»Хочу верблюд» (вариант – кэмел), то это были бедуины, или почти бедуины. Почему»почти»? Племя Джибалийя, говорят – это переселенные османами две сотни лет назад крестьяне из Валахии (Румыния), принявшие ислам и освоившие бедуинские ремесла.

Величественная  и опасная
После прихода к власти в Египте президента Ас-Сиси военные действия на Синайском полуострове резко активизировались. За два года египетского хаоса контроль был ослаблен, и контрабандисты и джихадисты предприняли ряд жестких нападений на армию и полицию. Генерал Ас-Сиси ответил всей мощью вооруженных сил. Сейчас на Синае практически нет безопасных мест, за исключением охраняемых курортных зон. К безопасности курортов Египет относится ревниво, даже болезненно – поток упал, остались в основном англичане и россияне, в Табу еще ездят израильтяне, ну, Дахаб так и остается местом паломничества фанатов подводного мира. А остальные потоки в основном переключились на материковые курорты. Часто самые красивые места на Земле бывают не очень доброжелательны к мирным путешественникам. Кто был в гранитной Синайской пустыне и принял ее, тот навсегда душой привязался к этим величественным ландшафтам. Теперь пустыня приняла наших соотечественников. Вечная им память…

«Черные ящики» разбившегося под Астраханью истребителя направлены на экспертизу

Судьбу пилотов пока не комментируют

Комиссия ВВС обнаружила «черные ящики» разбившегося в Астраханской области истребителя МиГ-29.

Напомним, вчера, 4 июня, в районе военного полигона «Ашулук» во время тренировочных учений разбился истребитель МиГ-29. По предварительной информации, пилоты успели катапультироваться. Предполагается, что причиной авиакатастрофы стал отказ двигателя.

По информации ТАСС, бортовые самописцы находятся в нормальном состоянии. Это позволит специалистам произвести расшифровку содержащихся в них данных и установить точную причину крушения самолета.

«Найденные «черные ящики» МиГ-29 находятся в нормальном состоянии и пригодны к расшифровке. Они уже направлены в Москву для исследования», — комментируют ситуацию в главном штабе ВВС России.

 

Под Астраханью разбился военный самолет

Во время тренировочных учений

В Астраханской области сегодня, 4 июня, во время тренировочных учений разбился истребитель МиГ-29.

Авария в небе произошла около 14 часов дня. В районе военного полигона Ашулук потерпел крушение истребитель Миг-29. Оба пилота, находившихся на борту, успели катапультироваться.

По предварительной информации, самолет выполнял учебно-тренировочный полет без боекомплекта на борту. В министерстве обороны полагают, что причиной аварии стал отказ техники

На Тайване упал самолет с 53 пассажирами на борту

На Тайване потерпел крушение пассажирский лайнер.По предварительной информации, россиян на борту не было, сообщает ТАСС.

Самолет ATR-72 авиакомпании TransAsia Airways при взлете задел эстакаду и упал в реку, протекающую рядом с шоссе в окрестностях Тайбэя. Он совершал внутренний рейс из административного центра острова на архипелаг Цзиньмэнь в Тайваньском проливе.

«Мы не получали информации о том, что на борту могли быть граждане РФ. Считаем это маловероятным», — отметил российский представитель в Тайбэе.

На борту лайнера приблизительно находились 53 пассажира, включая двух детей, а также пять членов экипажа. Согласно поступающим сообщениям, несколько человек самостоятельно выбрались на берег, но внутри самолета остаются еще около 10 пострадавших. На месте катастрофы работают спасатели на катерах