Какие астраханские мосты закроют из-за дефектов

В разных районах Астраханской области продолжают выявлять мосты в аварийном состоянии, которые планируют закрыть.

Как ранее писал КаспийИнфо, в Красноярском районе
закрыли движение для автотранспорта на трех аварийных мостах через ерики Большой Кажгир, Малый Кажгир и Алгарка на региональной трассе Сеитовка – Ватажное – граница Казахстана.  

Тем временем в области продолжается обследование мостовых переходов. Согласно оперативным данным, еще один региональный мост находится в аварийном состоянии. «Во время работ установили, что мост через реку Хаитка на региональной дороге Буруны-Басы-Кизляр в Наримановском районе  имеет критические дефекты, исключающие его дальнейшую эксплуатацию», — сообщает подрядчик. Специалисты рекомендуют закрыть мост для движения автотранспорта и пешеходов до устранения выявленных дефектов. Ранее сообщалось, что движение на мосту ограничили только для большегрузов с фактической массой снаряженного транспортного средства свыше 3 тонн.

Также ведутся работы по закрытию пешеходных частей на мостах через реку Подстепка в Икрянинском районе и реку Кигач в Камызякском районе. Связано это с тем, что на них также выявили дефекты, создающие угрозу для движения пешеходов, рассказали в региональном минстрое. 

В Астраханской области временно закрыли дорогу в Красноярском районе — схема объезда

МЧС по Астраханской области сообщило, что временно закрыто движения на автомобильной дороге общего пользования регионального значения «Сеитовка – Ватажное – граница Казахстана» в Красноярском районе Астраханской области.

«Дорогу закрыли в связи с аварийным состоянием автомобильных мостов через ерик «Большой Кажгир», ерик «Малый Кажгир», ерик «Алгарка». Транспортное сообщение 5 населённых пунктов — п. Переправа Корсака, п. Подчалык, с. Джанай, п. Степной, с. Ясын-Сокан — организованно по дорогам муниципального значения без нарушения условий жизнеобеспечения населения», говорится в сообщении.

Три аварийных астраханских моста закрыли для движения

В Астраханской области ограничили движения по трем мостам, которые находятся в аварийном состоянии.

На автомобильной дороге регионального значения «Сеитовка – Ватажное – граница Казахстана» в Красноярском районе ограничили движение на следующих мостах: через ерик Большой Кажгир на км 5+374; через ерик Малый Кажгир на км 10-552 и через ерик Алгарка на км 23-163.

Движение здесь перекрыли согласно решению КЧС и ОПБ при правительстве Астраханской области от 28 ноября текущего года и в связи с аварийным состоянием данных гидротехнических сооружений.

В режиме ограничения движения через указанные мосты транспортное сообщение с населёнными пунктами Переправа Корсака, Подчалык, Джанай, Степной, Ясын-Сокан Красноярского района  будет организованно по дорогам муниципального значения без нарушения условий жизнеобеспечения населения. Об этом сообщили в пресс-службе регионального МЧС.

Для междугородных большегрузной техники и легковых автомобилей введена временная схема транспортного сообщения.

По вопросам альтернативных путей объезда и в случае возникновения чрезвычайных ситуаций и происшествий звоните по телефонам: «112», 39-99-99 — телефон доверия ГУ МЧС России по Астраханской области.

Три астраханских моста закроют для проезда

В Астраханской области на  трассе запретят движение по трем мостам, на которых нашли серьезные дефекты.

С 13 ноября текущего года по мостам через реки Большой Кажгир, Малый Кажгир, Алгарка на региональной трассе «Сеитовка – Ватажное – граница республики Казахстан» ограничили проезд для машин с фактической снаряженной массой более 10 тонн. Об этом сообщает ГКУ АО «Управление по капитальному строительству Астраханской области».

После устройства временных объездных путей и до завершения реконструкции мостовых переходов по ним будет полностью запрещено движение транспортных средств и пешеходов.

Данные мероприятия являются вынужденной мерой, связанной с выявлением на мостах недопустимых по техническим нормам и правилам Российской Федерации дефектов и повреждений.

В качестве объездных путей рекомендуют использовать автомобильные дороги  Астрахань – Красный Яр – граница Казахстана, Новоурусовка – Белый Ильмень, Волгоград – Астрахань.

Появилось уникальное видео, как разводят Старый мост в Астрахани

В Астрахани довольно часто стали разводить Старый мост.  Мы решили сами посмотреть, как это происходит. Наши коррепонденты сняли видео, чтобы горожане сами поняли, что астраханский мост разводят совсем не так, как в Питере. А как? Смотрите в ролике. Отмечаем, что видео опубликовано в ускоренном режиме, в реальном времени мост разводят гораздо дольше.

 

Лучше нет красоты, чем астраханские мосты

О работе Старого моста

КаспийИнфо уже писал, что после почти двухмесячного ремонта Старый мост открыли для автомобилистов. В минувшие выходные наш корреспондент проехал с левого берега на правый и обратно.

На Трусовскую сторону я поехал через Старый мост. Встретил ремонтников, которые обустраивали пешеходную дорожку. Легко и быстро поднялся на мост со стороны Эллинга — и вот она, красота, мост, работающий в обе стороны.

Еду. Передо мной машин нет, сзади плетется старенькая «девятка». Как-то еще свежо в памяти, что покрытие на мосту было в выбоинах, поэтому побаиваюсь прибавить газку. Потом вижу, что поверхность ровная, как зеркало, давлю на газ, вот уже скорость 40-50-60. Красота… И тут такое «бах-бах». Поперек ровненького асфальта проходит металлическое соединение. Я немного сбавляю скорость. Через несколько метров — снова такое же поперечное соединение.

Нет, оно нисколько не помешало моему движению, но спешу напомнить, что именно в местах этих соединений и образовывались раньше все время ямки. Сначала маленькие, потом все больше и больше. А потом и вовсе покрытие вскрывалось метра на три-четыре. Возможно, сейчас покрытие сделали по другой технологии и мост останется таким же ровненьким. Пока судить рановато. Дождемся настоящего астраханского лета, когда все под ногами плавится, потом посмотрим, как себя почувствует мост после ливней и, наконец, после зимних морозов. На сегодняшний день я, как автолюбитель, очень доволен.

Конечно, я понимаю, что ремонт моста не ограничился заменой покрытия, но я сужу исключительно с точки зрения водителя. Мост красиво смотрится со стороны ночью. Его украсили белыми фонарями. Но наряду с этим, как мне показалось, водителю в глаза этот белый свет очень даже бьет. Неудобно. Щуришься едешь. Вот бы этот свет сделать оранжевым. Он бы так не слепил водителей. Хотя, может, это дело привычки. В любом случае спасибо всем, кто делал ремонт!

Ну а дальше я еду в сторону Нового моста. О чудо! Нет пробок! С легкостью преодолеваю его. Кстати, спасибо дорожникам! Залатали они дырки на мосту. Теперь хоть можно без страха проехаться. Но опять же, надолго ли. Ведь на Новый мост приходится основной грузопоток. А большегрузные автомобили, как известно, – враг российского асфальта. Будем ждать строительства третьего моста в Стрелецком, который оттянет на себя грузопотоки.

Ну и напоследок хочется все-таки сказать спасибо ремонтникам, которые, как и обещали, день в день 15 мая открыли Старый мост. Ну и сотрудникам ДПС, помогавшим автовладельцам на спуске с Нового моста поскорее повернуть на Савушкина и Коммунистическую. В часы пик особенно чувствовалась их помощь.

Теперь в городе особых пробок нет. 

Половина мостов в Астраханской области требуют ремонта

15.05.2012 08:36

Восемь находятся в аварийном состоянии.

Перспективы работы дорожной отрасли региона обсуждались на совещании, которое состоялось на днях в администрации Володарского района, сообщает корреспондент «Каспий.Инфо» со ссылкой на пресс-службу губернатора.

По словам заместителя министра строительства и дорожного хозяйства Астраханской области Сергея Трушкина, в области из 185 мостов 8 находятся в аварийном состоянии, а 79 в неудовлетворительном. На 35 мостах введены ограничения движения автотранспорта (это мосты через реки Васютин, Ахтубу, Солянку, Кизань и др.). Из 33 паромов, находящихся на региональных дорогах, в ремонте находятся 11. На 130 участках дорог пришлось ввести ограничения по скорости движения из-за плохого состояния дорожного покрытия. Требуется также заменить 998 дорожных знаков и указателей, исправить или заменить более 7 км барьерного ограждения. В апреле ямочный ремонт на дорогах области произведён в объёме 5, 8 тыс. квадратных метров. Эти работы будут продолжены летом и осенью. Министерство строительства и дорожного хозяйства Астраханской области уже заключило соглашения на проведения работ с девятью районами области на сумму 303, 3 млн.рублей, этих средств хватит на ремонт 56 км дорог.