Астраханские птицы и черепахи отправились в путь по железной дороге

На Приволжской магистрали увеличили список поездов дальнего следования, где предоставляется услуга по перевозке домашних животных без сопровождения владельцами.
Сервис доступен в 12 поездах дальнего следования, курсирующих по Приволжской
железной дороге, среди которых  №5/6 Астрахань – Москва; № 13/14 Саратов – Адлер; № 41/42 Волгоград – Астрахань; № 109/110 Астрахань – Санкт-Петербург;
№ 147/148 Астрахань – Нижневартовск.
Напомним, услугу по перевозке животных в багажных купе запустили 16 июля этого года.
Оформить перевозку можно в специализированных багажных кассах. Для этого необходимо заполнить заявление и указать в нём данные отправителя и получателя, а также другую необходимую информацию. Стоимость билета для питомца зависит от дальности поездки и составляет от 730 рублей.
К перевозке допускаются собаки, кошки, птицы и другие маленькие теплокровные
животные (хомяки, морские свинки, кролики), а также черепахи. К перевозке не допускаются животные, перевозка которых может угрожать жизни и здоровью пассажиров и работников перевозчика. Животные принимаются к перевозке в клетках (контейнерах). Вместе с питомцем можно отправить в конверте сопроводительные документы, поилку с водой, кормушку и корм,
одну игрушку, абсорбент для поддержания надлежащего санитарно-гигиенического состояния в клетке. За состоянием животного во время поездки будет следить проводник.
Один отправитель может оформить не более трех мест (клеток, контейнеров) для
перевозки животных, которые по сумме трех измерений каждого места не превышают 180 см. В каждой клетке или контейнере может перевозиться не более двух питомцев. Вес каждой клетки вместе с животным не должен превышать 75 кг.
На сегодняшний день уже оформлено 200 билетов для домашних питомцев.

Железнодорожный путь в Москву для астраханцев изменится из-за ремонта

18 и 19 декабря в связи с ремонтными работами изменяется расписание и вокзал прибытия/отправления поезда №5/6 Москва — Астрахань
В связи с реконструкцией моста на 271 км однопутного перегона Топилы – Спасское Юго-Восточной железной дороги внесены изменения в расписание и маршрут движения поезда №5/6 Москва — Астрахань на 18 и 19 декабря.
В расписание внесены следующие изменения:
— поезд №5/6 сообщением Астрахань – Москва: отправление 17 декабря в 11:40,
прибытие в Москву 18 декабря в 14:55.
— поезд №5/6 сообщением Астрахань – Москва: отправление 18 декабря в 11:40,
прибытие в Москву 19 декабря в 16:29.
— поезд №5/6 сообщением Москва – Астрахань: отправление из Москвы 19 декабря в
01:50, прибытие в Астрахань 20 декабря в 06:30.
Внимание: поезд будет прибывать и отправляться с Казанского вокзала вместо
Павелецкого. Напоминаем, что время прибытия и отправления поездов – местное.
Дополнительную информацию пассажиры могут получить по телефону Единого информационного сервисного центра ОАО «РЖД»: 8-800-775-00-00 (звонок бесплатный), а также на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам».

Любовные страсти и семейные драмы разыгрываются на глазах астраханцев в плацкартных вагонах

Наши поезда, как известно, самые поездатые. Поездка в них может превратиться в незабываемое приключение, а каждый час запомниться чем-то особенным. Здесь надо держаться начеку и быть готовым к любому повороту событий.

Богиня!
Срочно надо было ехать в Москву по делам. Удалось купить последний билет в плацкарт поезда Махачкала-Астрахань. Естественно, досталась верхняя боковушка у туалета. Моими соседями оказались супруги с шестилетним мальчиком и фигуристая яркая брюнетка лет двадцати. Подо мной ехала бодрая пенсионерка. Дорога начала было убивать своей монотонностью, но тут началось самое интересное.

Мимо в “свято место”, которое, как известно, пусто не бывает, прошествовал симпатичный молодой парень. Тут его взгляд задержался на моей знойной соседке. Он заметно оживился и ринулся обратно. Через пять минут он нарисовался у нас с бутылкой водки, копченым лещом и виноградом. “Богиня! Давай выпьем и познакомимся!” – воскликнул он. Девушка на минуту обалдела, то ли от его настойчивости, то ли от импозантного продуктового набора. Но минуту спустя ответила отказом и улеглась на свою полку. Парень удалился. Через минут десять он пришел с бутылкой шампанского и пряниками. “Богиня, пойдем, я не принимаю отказов”, – протягивая ей шампанское, заявил красавчик. Но девушка снова отвергла его.

Бойкая пенсионерка наблюдала за всем этим с интересом. Затем она подскочила, взяла его под локоток и притянула к себе. Мне с верхней полки был хорошо слышен ее шепот: “Давай тысячу рублей, и мы с тобой местами махнемся. Тута поедешь, а я у тебя”. Но парень не согласился и бабушка громко заявила: “Шляются тут кобели. А ты выставила напоказ прелести свои и рада, – обратилась она к брюнетке, – прям тошно смотреть, никакого покою людям нету”!

Секс-шоп
Отец семейства, которое ехало по соседству, утром пошел чистить зубы, но уронил зубную щетку в биотуалет. Пришел растерянный. Мимо проходила проводница. Узнав о его беде, она сказала: “У меня много чего есть, сейчас принесу”. И умчалась к себе. Она вернулась через минуту и стала демонстрировать свои товары: игрушки и шариковые ручки с символикой РЖД, чай, конфеты, кофе, подстаканники с паровозами и футболки с российским триколором. Каково же было удивление присутствующих, когда она выложила пачки презервативов и какие-то тюбики. “А вот интимный гель, кому надо”, – торжественно заявила она. “Мне бы зубную щетку”, – смутился мужчина. “Есть еще салфетки влажные для интимной гигиены и мыло ручной работы”, – игнорируя его запрос, провозгласила проводница. У нас она так ничего и не продала. Но когда возвращалась по вагону к себе, откуда-то послышалось: “Презервативы почем у вас?”

Злой папа
Оживился шестилетний мальчик. “А когда мой папа был злой, он оторвал от шкафа дверь”, – сообщил мне ребенок. Я попыталась перевести разговор в другое русло и спросила его о том, кем бы он мечтает стать, когда вырастет. “Сторожем, как дядя Игорь”, – ответило дите. Его мама заметно напряглась. Дальше диалог шел между ребенком и его отцом:
— Какой еще дядя Игорь?
— Он нас сторожит, чтобы бандиты не украли, когда ты на рыбалку уезжаешь.
— Как сторожит?
— Ну я спать иду, а мама с ним на кухне сидит, говорит, я сейчас спать лягу, а дядя Игорь у нас останется, будет нас сторожить. Папа, ты знаешь, он мне дудку подарил!

За этим разговором очень внимательно наблюдала бодрая пенсионерка. В итоге она вздохнула, достала из полиэтиленового пакета чищеное вареное яйцо, кусок колбасы и помидорку. Надкусывая томат, она заявила в никуда: “Вот и невестка моя, уж такая шалава попалась. Все глаза свои красит и ресницы растит. Не повезло сыночку моему, а такой он у меня хороший, боцман на судне, в загранку ходит, из Ирана мне чай привозит… Девать уже некуда этот чай”. После секундной паузы она повернулась ко мне и потребовала “Чай купи? Недорого, тыща за пачку!”.

Плацкартных вагонов больше не будет

«Российские железные дороги» с 2025 года перестанут закупать плацкартные вагоны. На смену им придут одноэтажные вагоны нового типа. Они будут выполнены в виде двухвагонного сцепа с герметизированным переходом а В одной из туалетных комнат появится душевая кабина.

Обслуживать такую пару будет один проводник, пишет газета «Ведомости». Согласно планам компании, вагоны нового типа могут появиться у Федеральной пассажирской компании (ФПК, 100-процентная «дочка» РЖД) уже в следующем году.

Помимо этого, как пишет издание, с 2020 года РЖД собирается покупать двухэтажные вагоны нового типа. В них будет три класса обслуживания — четырехместное купе (по тарифу плацкарты), одноместное купе (по тарифу купе) и одно-, двухместное купе повышенной комфортности с индивидуальной туалетной комнатой (по тарифу СВ).

 

Скажется ли резонансный ремонт путепровода в Астрахани на поездах

Будет ли меняться расписание поездов в связи с ремонтом путепровода в Астрахани? Такой вопрос задали наши читатели после сообщения о том, что муниципалитет будет согласовывать ремонтные работы с РЖД из-за того, что там проходит высоковольтная контактная сеть.

На вопросы читателей ответил заместитель главного инженера Приволжской железной дороги по Астраханскому территориальному управлению Роман Ротберг:

— Пока заявки от заказчика производства работ на изменение расписания движения пассажирских поездов к нам не поступало. После согласования проектной документации по ремонту путепровода, будут оформлены необходимые документы по допуску дорожников к работам в полосе отвода железной дороги.

Работы, касающиеся инфраструктуры железнодорожного транспорта, будут производиться в технологические «окна», которые представляют собой определенный период времени с перерывом или без перерыва в движении поездов.

Поезда для астраханских дачников начнут курсировать на две недели раньше

В Астраханской области с 15 марта возобновляется ежедневное, кроме понедельника, курсирование электропоезда № 6031/6032 сообщением Кутум — Дельта — Кутум. По просьбе дачников в 2018 году электрички на данном направлении начнут курсировать на две недели раньше по сравнению с предыдущим годом.

Поезд № 6031 сообщением «Кутум — Дельта» будет отправляться со ст. Кутум в 8:11, прибытие на ст. Астрахань-1 в 8:24, прибытие на ст. Дельта – в 9:14.

Поезд № 6032 «сообщением Дельта — Кутум» будет отходить со ст. Дельта в 16:37, прибытие на ст. Астрахань-1 в 17:27, прибытие на ст. Кутум – в 17:43.

Пассажиры поездов с верхних полок не имеют право садиться на нижнюю без разрешения

Пассажир поезда, купивший билет на верхнюю полку, может сесть на нижнюю, но  только с согласия человека, который оплатил это место, сообщила пресс-секретарь «Федеральной пассажирской компании» (дочка РЖД) Анастасия Федорова. Она призвала относиться к соседям по купе с пониманием и уважением.

У пассажиров нижних полок также есть преимущественное право пользоваться столиком или нижним отделением для багажа. Если пассажир должен покормить ребенка или поесть сам, то он может попросить проводника или начальника поезда временно разместить его на свободных нижних полках. Однако их также придется освободить, когда придут пассажиры с билетами на эти места, рассказала Федорова.

«Каждый человек, отправляясь в длительную поездку, имеет право на отдых и сервис, который предоставляется ему в соответствии с классом обслуживания, указанным в билете. Чтобы проезд в поездах дальнего следования был комфортным для всех проезжающих, «Федеральная пассажирская компания» просит пассажиров быть внимательнее и добрее друг к другу», — заключила пресс-секретарь ФПК, пишут РИА Новости .

Казахстан и Россия отменили погранконтроль для транзитных пассажиров

Казахстан и Россия отменили пограничный контроль для транзитных поездов. Протокол вступил в силу 22 сентября .
Ожидается, что уже с 26 сентября будут запущены пассажирские поезда «Тулпар-Тальго» по маршруту Астана — Уральск и Алма-Ата — Уральск транзитом через российскую станцию Соль-Илецк. По данным посольства Казахстана в России,  нововведение позволит стимулировать развитие деловых и туристических связей, облегчит контакты между жителями приграничных областей Казахстана и России.
В министерстве по инвестициям и развитию (МИР) Казахстана ТАСС пояснили, что согласно протоколу пассажирские поезда казахстанского формирования будут освобождены от прохождения всех видов пограничного контроля при безостановочном следовании по территории России на приграничном участке Жайсан — Илецк — Чингирлау, что значительно сократит время в пути.
 

Как добраться из Астрахани к морю без пересадок

Пора подумать об отпуске. Этим летом из Астрахани заявлены три прямых авиасообщения на Черное море. Это чартерный рейс в Анталию (Турция) – единственное зарубежное направление, а также в Сочи и Симферополь, но пока из Астрахани напрямую можно долететь только в Турцию. С 17 июня по субботам авиа­перевозки в Сочи начнет красноярская компания “Крас­Авиа”, а с 21 июня – по средам.

До Адлера через Волгоград можно добраться поездом. Из Астрахани он отправляется по четным числам и будет курсировать до конца сентября. Мы решили составить памятку для читателей (см. фото)

 

Киев планирует прекратить железнодорожное пассажирское сообщение с Россией

Украина может прекратить железнодорожное пассажирское сообщение с Россией. Об этом пишет «Ъ» со ссылкой на собственные источники.

Киев планирует полностью прекратить железнодорожное пассажирское сообщение с РФ, по информации издания, с 1 июля. Эти планы официально не подтверждены.

Грузовые перевозки были отменены еще на прошлой неделе решением Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) — одновременно с введением санкций против юридических и физических лиц РФ, а также блокированием российских социальных сетей и почтовых сервисов.

Астраханцы смогут доехать до Казани без пересадок

С 12 марта по 15 мая по маршруту Астрахань-Казань будет курсировать беспересадочный прицепной вагон. Плацкартный вагон будет отправляться из Астрахани в 16:30 по воскресеньям и понедельникам. Время в пути — 30 часов. Стоимость билета от 1 688 руб до 2 352 руб, сообщили в пресс-службе ПривЖД. Курсирование беспересадочного плацкартного вагона продолжится с 8 октября по 4 декабря 2017 года.

В Астрахани дорожает проезд в пригородных поездах

С 1 января 2016 года

Правительство Астраханской области приняло постановление «Об установлении предельного максимального уровня тарифа на железнодорожные перевозки пассажиров в пригородном сообщении». Постановление подготовлено  службой  по тарифам Астраханской области (РСТ) по результатам проведенной экспертизы расчетных и обосновывающих материалов, представленных   пассажирской компанией ОАО «ВОЛГОГРАДТРАНСПРИГОРОД», говорится в пресс-релизе РСТ.

С 1 января 2016 года тариф составит 19 руб. за 1 зону (10 пассажиро-километров), что на 7,5% выше действующего предельного максимального уровня тарифа, который сейчас составляет 16,67 руб. за 1 зону..

В сиреневую железнодорожную даль

Интеллектуальное истощение – именно такой тон комментариев сопровождает первую по-настоящему крупную отставку последнего десятилетия – уход Владимира Якунина с поста президента ОАО РЖД.

Фигура, приближенная к…
Оставим в стороне многочисленные и многолетние разоблачения Якунина Фондом борьбы с коррупцией Навального – любой интересующийся без труда найдет в Интернете огромный объем публикаций на эту тему. От этого противостояния в русский политический новояз вошел термин «шубохранилище», и, пожалуй, это все. Лучше попробуем разобраться в другом – что оставил нам главный железнодорожник страны и начало какого процесса может обозначать эта отставка. Ведь В. Якунин занимал свой железнодорожный пост ровно 10 лет – с июня 2005 года, – значительный срок даже для такого крупного инфраструктурного предприятия. Кроме того, у Якунина репутация человека, наиболее приближенного к фигуре номер один – президенту Владимиру Путину, причем человека, представляющего ортодоксально-консервативное крыло в ближнем круге президента.

Прогресс со знаком «минус»
Так вот, если посмотреть на данные Росстата, то обнаруживается, что прибыль, которую РЖД имели до прихода Якунина, постепенно к 2014 г. сменилась убытками. Но гораздо тревожнее другое: эксплуатационная протяженность железнодорожных путей в России не увеличилась и осталась на уровне 86 тыс. км, реконструкции под высокоскоростные магистрали подверглись только дороги Москва – Нижний Новгород, Москва – Петербург, Петербург – Хельсинки, и то лишь под минимальную градацию – 200-250 км/ч. Средняя участковая скорость грузовых составов – это сообщали «Ведомости» – снизилась с 39,6 км/ч в 2004 году до 37,7 в 2014, а скорость доставки грузовых отправлений – до 12,5 км/ч, при том что в Китае она превышает 60 км/ч. Ну и т.д. Вывод из анализа статданных можно сделать только один – стратегически важная, пожалуй, судьбоносная для России инфраструктра железных дорог не только не развивалась, скорее напротив – деградировала. Наглядная иллюстрация отсутствия прогресса в развитии железных дорог – астраханская ситуация с железнодорожными переездами внутри Астрахани, тормозящими автодорожный трафик областного центра. Якунин витал так высоко и далеко, что наши власти даже переговоры на тему строительства двухуровневых развязок железных и автодорог не решались с ним вести.
Еще Якунин запомнился периодическими неуклюжими попытками делать политические заявления глобального характера, но с замахом на геополитику.

Но это у бывшего инженера-ракетостроителя, сотрудника внешней разведки и новоиспеченного кандидата (2005) и доктора (2007) политических наук явно не ладилось, и публичные пассажи с претензиями на геостратегию кроме недоумения у специалистов вызвать ничего не могли.

Великая китайская ж/д
Теперь посмотрим, что за те же 10 лет происходило с железными дорогами Китая – нашего великого соседа и как бы партнера (чуть не сказал – друга).
За те же 10 лет Китай вышел на 2-е место в мире по протяженности железных дорог, в полтора раза опережая Россию, и стал мировым рекордсменом по протяженности высокоскоростных дорог и скорости движения поездов на них. Китай первым представил поезд на магнитной подушке, способный развивать скорость 500 км/ч. Китай построил уникальную высокогорную железную дорогу до столицы Тибета Лхасы на высоте более 5 километров над уровнем моря (это высота «косой полки» на Эльбрусе), по ней ходят поезда с кислородным оборудованием, как на самолетах, часть дороги по вечной мерзлоте проложена на сваях с уникальной системой охлаждения. Ну и так далее. Китай намерен связать железнодорожным сообщением Казахстан, Туркмению и Иран, даже Монголия изъявила готовность участвовать в проекте «железнодорожного обхода» России в Европу, аж канцлер Германии Меркель за нас вступилась и потребовала, чтобы монгольская сторона согласовала этот шаг с Россией. И самое пикантное – китайские железные дороги способны перебрасывать огромные по численности массы войск с невообразимой для нас скоростью.

Подвижки в круге первом
Вред, который эффективный менеджер Якунин нанес России – именно геополитический вред – предстоит оценить будущим исследователям. Возможно, его деятельность окончательно превратила Россию в стагнирующую страну даже не третьего, а четвертого мира, и мы это скоро почувствуем уже всерьез. Сейчас же мы увидим, станет ли 67-летний Якунин простым сенатором или, например, первым вице-спикером Совета Федерации. В первом случае его отставка может означать возникшее в верхах понимание, что дальше так управлять хозяйством огромной страны нельзя. И тогда мы увидим и другие отставки в ближнем круге – может, и пиарщиков неуклюжих порастрясут, а то повторы с батискафом и амфорами – это тоже интеллектуальное истощение. Второй вариант означает наступление в России самой дремучей реакции, которая приведет или к окончательной деградации общества и государства, или к колоссальным социальным потрясениям.