Руководство астраханского порта наказали за бомбоубежища

В «Астраханском порту» нашли нарушения, связанные с содержанием бомбоубежищ.

Установлено, что на праве оперативного управления у ПАО «Астраханский порт» находятся защитные сооружения гражданской обороны.

Между тем, руководство порта не обеспечило их своевременное техническое обслуживание и ремонт, содержание в состоянии, пригодном к использованию по предназначению в соответствии с требованиями нормативных технических документов, их готовность к приему населения в военное время и в условиях чрезвычайных ситуаций мирного времени. Что в свою очередь значительно снижает способность минимизировать последствия влияния опасных факторов.

Для устранения выявленных нарушений закона прокуратура направила в суд исковое заявление с требованием к администрации  порта устранить нарушения и обеспечить готовность защитных сооружений гражданской обороны к условиям чрезвычайных ситуаций мирного и военного времени. Иск сейчас находится на рассмотрении, сообщили в пресс-службе Южной транспортной прокуратуры.

В отношении исполнительного директора порта возбуждено дело об административном правонарушении, которое рассмотрено мировым судьей судебного участка. Виновный привлечен к административной ответственности в виде штрафа.

Минкавказ построит морской порт в Каспийске

В рамках проекта Каспийского транспортно-логистического комплекса в районе Каспийска хотят построить  порт.
Создание инфраструктуры нового незамерзающего порта на Каспии в районе Каспийска потребует вложения до 20 млрд рублей из федерального бюджета, считает первый заместитель министра РФ по делам Северного Кавказа Одес Байсултанов.
​Строительство порта в районе Каспийска откроет для России новые возможности, полагает Байсултанов. ​По его оценке, новый порт на Каспии необходим с учетом того, что действующий крупный порт в Астрахани имеет ограничения по судоходству и не является незамерзающим.
​Как сообщалось, проект создания Каспийского транспортно-логистического комплекса предусматривает создание узла на основе российских портов – Астрахань, Махачкала, Оля, пишет Интерфакс.  

Молодая астраханка тонула в районе порта

В Астрахани работники порта спасли тонущую девушку, рассказала руководитель пресс-службы МЧС РФ по Астраханской области  Инна Антипова.

Астраханские порты будут развивать через Иран

С 2010 по 2016 годы грузооборот каспийских портов сократился почти вдвое, до 5,6 млн тонн. В связи с этим министерство Северного Кавказа приняло решение о модернизации портов Махачкала, Оля и портового кластера Астрахани. В новой стратегии их потенциал напрямую связан с Ираном — с наиболее перспективным рынком региона, на который приходится до 93% основного грузооборота российских портов на Каспии.

Стратегия развития каспийских портов — это и модернизация, и строительство портовой, железнодорожной и автомобильной инфраструктуры, и комплексное развитие региона через увеличение грузопотока, усиление торгового сотрудничества со странами Персидского залива, Восточной Африки и с Индией, развитие судостроения и туризма. Главная цель — усиление экономической и геополитической роли РФ в прикаспийском регионе, пишет «Ъ».

Наиболее перспективные грузы для поставки в Иран — нефть, зерно, уголь, компоненты для комбикормов и контейнерные грузы. За счет Ирана планируется развивать и перевалку нефти в портах Каспия (на нефть и нефтепродукты приходится 75% их грузооборота).

Астраханские порты войдут в стратегию

В феврале правительству РФ представят стратегию развития морских портов Каспийского бассейна. Ее разработкой занимается Минкавказа России, сообщает пресс-служба министерства.

“Ведется работа над разработкой стратегии развития морских портов Каспийского бассейна, которую мы должны представить в правительство России менее, чем через месяц. В этой работе принимает участие Астраханская область”, — отметил первый замминистра РФ по делам Северного Кавказа, председатель Совета директоров АО “Корпорация Развития Северного Кавказа” Одес Байсултанов.

ИА “Интерфакс” цитирует губернатора Астраханской области Александра Жилкина, который заявил, что регион рассчитывает увеличить перевалку грузов до 25-30 млн тонн в результате развития транспортного коридора “Север-Юг” (“Ъ”-Нижняя Волга).

Мужчину придавило грузом в астраханском порту

В порту рабочего придавило грузом.
В порту, который находится на улице Пушкина в Трусовском районе, рабочему придавило ноги грузом из прессованного картона. Об этом КаспийИнфо  сообщили в ЛО МВД России на транспорте. Мужчину в тяжелом состоянии госпитализировали.Более подробная информация последует позже.

ФАС разрешила иранцам купить долю в порту Астрахани

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России одобрила ходатайство компании «Насим Бахр Киш» (остров Киш, Иран) о приобретении 53,0659% акций ПАО «Астраханский порт», сообщило ведомство. Основной вид деятельности иранского покупателя  — перевозка грузов и пассажиров морским транспортом, пишут РИА Новости. 

Иранская компания получила одобрение на покупку астраханского порта

Правительственная комиссия по контролю за осуществлением иностранных инвестиций одобрила приобретение иранской компанией «Насим Бахр Киш» контрольного пакета акций порта в Астраханской области.

Об этом сообщил глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев по итогам заседания комиссии.

«Иранская компания «Насим Бахр Киш» приобретает контрольный пакет акций порта Солянка в Астраханской области, то есть приобретает один из портов на Каспии, и эта сделка также сегодня одобрена», — сказал руководитель ФАС.

Он подчеркнул, что сама сделка была осуществлена уже «довольно давно, но сегодня все вопросы урегулированы и комиссия дала разрешение». По словам Артемьева, сумма сделки составила порядка 750 млн руб, сообщает ТАСС. 

Объем перевалки грузов в портах Астрахани превысил один миллион тонн

За пять месяцев текущего года

Объем перевалки грузов в морских портах Астраханской области превысил один миллион тонн. Об этом сегодня, 2 июля, сообщила пресс-служба губернатора.

Согласно последним данным,  объём перевалки грузов в морских портах Астрахань и Оля вырос на треть к аналогичному периоду прошлого года. В этом году он составляет свыше 1,25 млн тонн.

По словам Александра Жилкина, объём работ по дноуглублению Волго-Каспийского морского судоходного канала в 2015 году составит более пяти миллионов кубометров изъятого грунта, что вдвое превышает прошлогодние показатели.  Это значительно увеличит его проходимость для судов. Четвёртая часть работ уже выполнена.

 

В астраханском порту во время погрузки погиб рабочий

Его начальница получила год лишения свободы

В Астрахани вынесли обвинительный приговор в отношении 55-летнего стивидора ООО ПКФ «Волга-Порт», подозреваемой в нарушении требований охраны труда, в результате чего погиб рабочий. Об этом информирует астраханский следственный отдел на транспорте Южного СУ на транспорте Следственного комитета РФ

По версии следствия, 28 августа 2013 года бригада стропальщиков занималась погрузо-разгрузочными работами на берегу  Волги. Во время процесса одного рабочего придавило грузом. Следствием установлено, что трагедия произошла в результате неравномерного натяжения зацепленных стропов. Мужчина получил травмы различной степени тяжести, от которых он скончался. Медики диагностировали у него многочисленные переломы, разрывы легких, печени, почек, кровоизлияние.

«Следствием установлено, что мужчина погиб по причине нарушений требований охраны труда при погрузо-разгрузочных работах в морских портах. К ответственности привлекли  стивидора порта, которая контролировала разгрузку связок стальных заготовок из вагона гусеничным краном», — отмечают в следственном отделе.

Уголовное дело было возбуждено по ч.2 ст. 143 УК РФ «Нарушение требований охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека». Суд приговорил женщину к 1 году лишения свободы. Кроме того ей запрещено занимать должности, связанные с организацией охраны труда, деятельность которых связана с эксплуатацией опасных производственных объектов, сроком на 2 года. Приговор вступил в законную силу.

В Астрахани  выявлено незаконное хранение нефтепродуктов

В ходе проверки

В Астрахани выявлено незаконное хранение нефтепродуктов, сообщает природоохранная прокуратура.

В начале июня была проведена проверка бункеровочной деятельности в астраханском порту. В ходе нее было установлено, что погрузо-разгрузочные работы, а также хранение нефтепродуктов с использованием судна-бункеровщика и нефтебаржи осуществлялись с санитарно-эпидемиологическими нарушениями. Более того, были выявлены факты выброса вредных веществ в атмосферный воздух. Документов и прав на пользование волжской акваторией у предприятия, осуществляющего деятельность – ООО «А», —  не оказалось.

В природоохранной прокуратуре подчеркнули, что на момент проверки на нефтебарже хранилось 46 тонн судового топлива. По фактам нарушений в области санитарно-эпидемиологического и водного законодательства возбуждены административные производства, направленные на рассмотрение.

В портах Астрахань и Оля открыта зимняя навигация

На рейде запрещается плавание маломерных судов

В соответствии с распоряжением капитана морского порта Астрахань и капитана морского порта Оля с 1 декабря 2014 года в указанных портах открывается зимняя навигации 2014-2015 годов, сообщает  ФГУП «Росморпорт».

О сроках начала ледокольных проводок в данных портах будет объявлено дополнительно. К началу периода проводок все три ледокола астраханского филиала Росморпорта мощностью по 6,5 МВт будут готовы обеспечить ледовую проводку судов, осуществляющих судозаходы в порты Астрахань и Оля.

В Росморпорте также обращают внимание, что с момента открытия зимней навигации в морских портах Астрахань, Оля и на Астраханском рейде запрещается плавание маломерных и спортивных судов. Кроме того, вводятся ограничения по плаванию всех судов, не имеющих категории ледовых усилений.