Речные трамвайчики «Астраханец». Продают, не продают, провокация?

Недавно на популярном сайте объявлений появилось сообщение  о продаже речного трамвайчика «Астраханец». Эта информация породила много вопросов, но не ответов. Наши коллеги из ГТРК «Лотос»    попытались разобраться в ситуации.  

Продают или не продают? Если да, то кто? Если нет, то кому выгоден скандал? Владелец астраханских трамвайчиков ( они принадлежат   государственному пассажирскому автотранспортному предприятию №3 )  уверяет, что  подобного объявления  на сайт не выставлял.

«Предприятие никакого отношения к данным объявлениям не имеет, поскольку не ставило задачу реализовать данные теплоходы. Сейчас первоочередная задача состоит в том, чтобы определить порядок использования теплоходов на следующий навигационный год . Это, возможно, была провокация . Утверждать точно невозможно», — цитирует телеканал слова заместителя директора по правовому обеспечению государственного предприятия Астраханской области » Пассажирское автотранспортное предприятие №3″ Наиля Тажиева. 

Трамвайчики проекта «Астраханец» появились в конце прошлого года. Предприятие приобрело их в лизинг. Региональные власти отмечали, что теплоходы свяжут центр Астрахани с отдалёнными точками правобережья, микрорайоном Бабаевского и даже ближайшими селами. А значит, помогут разгрузить дороги областного центра, и речной транспорт станет альтернативой наземному. Говорили о стоимости билета, в среднем —  35 рублей.
На деле в 2016 году маршруты  так и не были разработаны, а обещанных субсидий от правительства области тоже не дождались, сообщили нашим коллегам на предприятии. Оно осталось наедине со своими обязательствами перед лизинговой компанией: а это 22 миллиона рублей в год. Задолженность уже составила 140 миллионов.
Не разрешен вопрос по субсидированию или отсутствию субсидирования теплоходов. Поскольку изначально при покупке теплоходов данная процедура была использована в целях реализации программы «Развитие воднотранспортного узла на 2014-2020 годы». Одним из условий было приобретение новых теплоходов.

 «В июле 2016 года было принято решение об отмене порядка предоставления субсидий, и это обстоятельство поставило вопрос о  невозможности использования теплоходов проекта «Астраханец», — поясняет  Наиль Тажиев. 

Комментировать ситуацию нашим коллегам председатель правительства региона Константин Маркелов отказался. А на запрос телеканала Минтранспорт отделался скупым письменным ответом:

«Представление бюджетных субсидий на приобретение речных пассажирских судов в 2015-2017 годах не предусмотрено. Субсидии на возмещение убытков предоставлялись за счёт средств бюджета Астраханской области в порядке, определённом постановлением Правительства АО от 4 февраля 2011года №20-П»

Один час работы «Астраханца,» высчитали на предприятии, обходится в 11 тысяч 500 рублей. Сюда входят расходы на топливо, содержание экипажа, техническое обслуживание. Попробовали летом выйти в коммерческие рейсы. Даже  для рекламы по привлечению заказчиков пригласили камызякских звезд всероссийского масштаба.
За полтора часа работы одной из коммерческих поездок заработали 3 тысячи рублей, но этого даже не хватило на солярку.
 В случае срыва договоренности по оплате лизинговая компания вправе найти покупателей и продать трамвайчики . На предприятии выход из ситуации видят в  передаче трамвайчиков на баланс области. Но для этого необходимо погасить половину долга, а это 70 миллионов рублей.  Потянет ли региональная казна?  

В Астрахани подорожает проезд на речных трамвайчиках

Со следующего месяца

С 1 мая в Астрахани подорожает проезд на речных трамвайчиках, информирует региональное министерство промышленности, транспорта и природных ресурсов.

Не так давно «КаспийИнфо» уже писал о том, что в городе открылась навигация речных трамвайчиков. На последнем заседании облправительства был поднят вопрос о ценовой политике речного транспорта. В результате проезд речным пассажирским транспортом в местном сообщении увеличится до 30 рублей. Также до 40 рублей вырос тариф на проезд в теплоходах пригородного сообщения.

Кроме того, планируется, что в следующем месяце на воду спустят еще два речных трамвайчика.

В Астрахани открыли навигацию речных трамвайчиков

А пассажиры-то и не знали

Новость о том, что речной трамвайчик открыл навигацию, показалась поначалу первоапрельской шуткой. Однако в минувшую среду около трех часов пополудни теплоход «Москва-169» пришвартовался около памятника Петру I на 17-й пристани. У причала пассажиров не наблюдалось – только двое полицейских, которые следят за порядком во время рейса, да кассир.

Пока только на «Москве»

Как объяснил капитан судна Евгений Облов, дачный сезон только начался и, возможно, не все астраханцы еще знают об открытии навигации. Но утренним рейсом до 16-го Поста отправились порядка 20-ти человек. Трамвайчик будет ходить ежедневно, кроме понедельника, по двум направлениям, рассказал капитан.

Пока по Волге будет курсировать только одна «Москва». В прошлом году ее полностью отремонтировали, обновили салон, установили телеэкраны. Так что теперь пассажиры могут не только любоваться окрестным волжским ландшафтом, но и посмотреть фильмы или мультики.

До 16-го Поста и ерика Перекатного

Таким маршрутом с остановками в Карантинном, на 12-м посту и пионерлагерях трамвайчик будет ходить два раза в день по средам, пятницам и воскресеньям. Отправление от 17-й пристани в 7.00 и 15.00. До ерика Перекатного теплоход будет отправляться по вторникам, четвергам и субботам. Время отправления – 7.00 и 15.00.

Цены — прошлогодние

Стоимость билетов на трамвайчик осталась на уровне прошлогодней: 26 рублей в городской зоне и 36 – в пригородной. Проезд для детей до 5 лет бесплатный. За детей до 10 лет придется заплатить половину стоимости от билета для «взрослых» — 13 и 18 рублей соответственно.

Проездные для льготников

Проездные действуют с 1 апреля по 31 октября. Приобрести их можно в кассе автовокзала.

Как сообщили в Пассажирском автотранспортном предприятии № 3, проездные сделаны в виде книжки из 16 билетов, каждый из которых рассчитан на разовую поездку. Стоит книжка, как и в прошлом году, 80 рублей.

Получить ее могут только граждане отдельных льготных категорий. Для этого в кассе необходимо предъявить соответствующее удостоверение. Продаются проездные с 20-го числа предшествующего месяца по 5-е число месяца поездок.

Кому положен проездной

Это – ветераны труда и приравненные к ним лица;

лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период нахождения на временно оккупированных территориях СССР, либо награжденные орденами и медалями СССР за самоотверженный труд в годы Великой Отечественной войны;

лица, имеющие трудовой стаж не менее 40 лет для мужчин и 35 лет для женщин, почетные грамоты, благодарности, звание «Ударник коммунистического труда» или другие виды поощрений;

лица, признанные реабилитированными либо пострадавшими в соответствии с законом РФ от 18.10.91 N1761-1 «О реабилитации жертв политических репрессий»;

дети военнослужащих, погибших (пропавших без вести) в связи с боевыми действиями в период Великой Отечественной войны 1941-1945 годов.

Ждут еще трех «Астраханцев»

Как обещают в региональном министерстве промышленности, транспорта и природных ресурсов, кроме «Москвы-169», в навигацию-2015 выйдут три речных трамвайчика проекта «Астраханец».

Один пришел в Каспийскую столицу в прошлом году, в сентябре была его презентация. Сейчас на него дооформляются передаточные документы. Два других достраиваются и в ближайшее время отправятся в Астрахань.

О выходе на рейс новых теплоходов и расписании их движения будет сообщено дополнительно, говорят в ведомстве.Напомним, «Астраханцы» построены Московским судостроительным и судоремонтным заводом.

На дачу астраханцев теперь возят на пивном речном трамвайчике

23.04.2013 22:54

Других трамвайчиков у властей пока нет

 

Сегодня, 23 апреля, в Астрахани открылась навигация единственного речного трамвайчика. Первых пассажиров до дач доставил теплоход «Москва». В прошлую навигацию он работал как плавучий пивной бар.

 

Пассажиров на первом утреннем рейсе было только двое, но матрос-кассир Людмила Владимировна сразу развеяла все наши сомнения. По ее словам, просто пока астраханцы не знают точного расписания, и многие думали, что сегодня трамвайчик не поплывет. «Но завтра, — обещает матрос-кассир, — уже точно будет много людей, дачный сезон начался».

 

Единственный трамвайчик отходит от набережной Волги у проспекта Гужвина, напротив памятника Петру I, в 8.00 и 16.00. По средам, пятницам и воскресеньям бывший пивбар пойдет по маршруту «Астрахань — Пост 16 – Астрахань». С остановками АЦКК (Карантинное), 12 пост, Пионерские лагеря. А по вторникам, четвергам и субботам будет работать маршрут «Астрахань — ерик Перекатный — Астрахань».

 

Стоимость проезда с прошлого года не изменилась и составляет 26 рублей между внутригородскими пристанями и 36 рублей до пригородных. Действуют проездные билеты для отдельных категорий граждан. Детям от 5 до 10 лет – скидка 50%.

 

В марте на заседании облдумы губернатор Александр Жилкин пообещал, что в этом сезоне в рейс выйдут два трамвайчика. В правительстве нам сообщили, что пока будет работать только один. С его помощью специалисты оценят пассажиропоток и решат, стоит ли вообще привлекать второе плавсредство. И тогда постараются изыскать возможность отремонтировать еще одну «Москву». 

 

 

АСТРАХАНЬ-НОВОСТИ-ОБЩЕСТВО-РЕЧНОЙ ТРАМВАЙЧИК