На астраханскую школу с протекающей крышей выделят более 6 миллионов

На этой неделе  глава региона Сергей Морозов посетил церемонию открытия физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) в Камызякской средней школе №4. 

Во время экскурсии по школе учителя рассказали главе региона об одной из нерешаемых проблем: «Каждый раз к учебному году в кабинетах красим, белим, но, как только идет дождь, крыша протекает и с потолков и по стенам течёт вода».

Сергей Морозов тут же дал поручение председателю правительства Астраханской области Расулу Султанову — провести капитальный ремонт кровли средней школы №4.

«Проектно-сметная документация готова, мы её скорректируем, для ремонта нужно 6,5 млн рублей», — доложил глава кабмина. «Необходимо, чтобы эти средства были заложены в бюджете будущего года», — сказал Сергей Морозов.   

Ученики закрытой в Астрахани школы продолжают обучаться в других учебных заведениях

Среднюю школу №58 в Трусовском районе временно закрыли до завершения работ по укреплению фундамента. Муниципальный контракт на разработку проектной документации по объекту будет заключен завтра, 14 декабря.

Управление по капитальному строительству администрации Астрахани на данный момент провело обследование школы. По его итогам специалистами принято решение о проведении работ по укреплению основания фундамента с закачкой полимер-бетонного раствора глубокого проникновения. «Закаченный раствор обеспечит создание техногенного массива повышенной несущей способности, заполнение пустот, снижение капиллярного подъема воды в основании фундамента, а пропитанный раствором массив грунта исключит последующие просадки», – отметила заместитель начальника управления по капитальному строительству администрации города Татьяна Кухта.

Тем временем дети продолжают обучение в других школах – СОШ №55 и СОШ №64, сообщили в пресс-службе горадминистрации. Как рассказала директор школы №58 Валентина Минаева, в организации учится 900 человек. «Перераспределение прошло с сохранением комплектации классов, педагических работников и сменности. Родители с пониманием относятся к этой ситуации и всячески поддерживают не только своих детей, но и учителей». Вместе с тем, руководство школы продолжает проводить встречи с родителями для разъяснения порядка организации обучения их детей. По всем вопросам родители либо законные представители детей могут обратиться к директору СОШ №58 по телефону 56-05-22.

Помимо этого управление транспорта и пассажирских перевозок администрации города провело разъяснительную работу с перевозчиками маршрутов №32с, 51с, 58с, 61с, 66с. Им порекомендовали выводить на линию максимальное количество подвижного состава и придерживаться графика.

Астраханка едва не вспыхнула вместе со своей свежеотремонтированной иномаркой

В Астрахани осудили двух работников автомастерской. По версии следствия, из-за произведенного ими ремонта полностью сгорела иномарка, и едва не пострадала женщина.

Следствие и суд установили, что в середине мая текущего года астраханка обратилась в автомастерскую, расположенную в Трусовском районе. Автоледи хотела заменить элементы передней части подвески автомобиля, а также устранить посторонний звук, исходивший при соприкосновении глушителя  с днищем кузова.

Работники автомастерской установили между глушителем и днищем кузова горючий материал – воздушный фильтр. Спустя два дня автомобиль «Рено Дастер» вспыхнул прямо во время движения. Только по счастливой случайности астраханка не пострадала.

Согласно заключению эксперта причиной пожара послужило возгорание горючих материалов, а именно воздушного фильтра, от теплового воздействия нагретых частей выхлопной системы автомобиля.

Трусовский районный суд назначил мужчинам 8 месяцев лишения свободы в исправительной колонии общего режима каждому. Приговор в законную силу не вступил, сообщили в пресс-службе СУ СК РФ по Астраханской области.

Виктор Корженко: «До 2025 года все основные улицы Астрахани будут отремонтированы»

Исполняющий обязанности главы администрации Астрахани Виктор Корженко провел пресс-конференцию, на которой рассказал о реализации приоритетного проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД), на который за два года потрачено более 1,6 млрд. рублей.

Проект БКД, стартовавший в 2017-м, рассчитан до 2025 года. Основная задача комплекса мероприятий – добиться соответствия 85% существующего дорожного покрытия установленным законом нормам.

«Первые два года планировались некапиталоемкие мероприятия, — пояснил и.о. главы администрации. – В основном, это был текущий ремонт, замена верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. Также акцент делался на устранение точек концентрации ДТП».

Если в 2017 году на все мероприятия было потрачено 658 млн. рублей, то в 2018 году финансирование увеличили до 974 миллионов. По словам Корженко, до 2025 года все основные улицы Астрахани, которые планируется развивать, будут отремонтированы и реконструированы в соответствии с генеральным планом города.

На сегодня из 55 улиц, значащихся в списке на текущий год, не до конца выполненными остаются три: Вагнера, Огарева и Яблочкова. Сложнее всего ситуация с ул. Яблочкова. Строители не успели доделать все к 20 октября, как было указано в контракте. «Сейчас работы на объекте продолжаются, — уточнил Виктор Корженко. — К подрядной организации мы намерены применить санкции, установленные законодательством, в виде неустойки».

Рассказал и.о. главы администрации и о планах проекта БКД, намеченных на следующий год. 2019 год предполагает реализацию трудозатратных проектов. На финансирование работ предварительно выделяют около 680 млн. рублей.

В Астрахани ускорят ремонт улицы Яблочкова

На внеплановом совещании и.о. главы администрации Астрахани Виктор Корженко дал поручение руководству подрядной организации, ремонтирующей дорогу на ул. Яблочкова, максимально ускорить темпы, назвав простой в работе неприемлемым.

«Настоящее положение дел ставит под сомнение, что вы успеете сдать объект в срок, — обратился Виктор Корженко к представителям подрядной организации. — И горожанам не важно, по каким причинам происходит задержка, они уже десять лет смотрят на эту разруху. А ваше бездействие, которое мы наблюдаем сегодня, закончится жесткими санкциями с нашей стороны. Сорвать федеральную программу мы не позволим».

Как объяснил главный инженер подрядной организации, возникший в последние дни простой в работе был вызван отсутствием одной из фракций материала. «К концу недели весь объем прибудет в Астрахань, специалисты приступят к завершению обустройства корыта и параллельно начнут подготовку полотна к укладке асфальта, — уверил он. — Мы максимально ускоримся, бригады будут работать в круглосуточном режиме».

Во время совещания Виктор Корженко дал ряд распоряжений. В их числе —  согласование с администрацией города и региональным минстроем графика выполнения оставшихся работ, постоянный мониторинг сил и средств подрядчика, а также ежедневные доклады о ходе ремонта.

«В самые ближайшие дни необходимо начать демонтаж рельсов со стороны улицы Победы, приступить к ремонту подхода к путепроводу, нанести разметку, запустить светофор на перекресте улиц Яблочкова и Зеленой, — обратился к собравшимся Виктор Корженко. — Мы должны увидеть максимальное ускорение со стороны подрядной организации, привлечение дополнительных сил и средств. Самое главное — исполнить взятые обязательства».

Напомним, что ремонт улицы Яблочкова идет в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Всего в этом году планируется отремонтировать 55 улиц — это более 65 километров дорожного покрытия. На сегодняшний день выполнено 90% обозначенного объема работ.

Брутальный лофт и мода из СССР: интерьеры, которые вдохновляют

Как делали ремонт в советское время? Красили деревянные полы или удалось достать линолеум? На его расцветку тогда и не смотрели. Смогли заполучить – уже удача.

Ужас? Ностальгия!
Стены красили масляной или водоэмульсионной красками и делали рисунки по трафарету – например, обводили горлышки банок разных размеров, и получались разноцветные круги.
В целях экономии обои часто не клеили под коврами и за “стенками”, отодвигать которые было слишком хлопотно. Особым шиком были фотообои во всю стену: березовая роща или русский лес.

Всё и сразу
Вместе с волной одежды, косметики, бытовой техники и прочих буржуйских радостей в 90-е годы на рынок хлынули отделочные материалы, и вскоре любая переделка в хрущевке или брежневке претендовала на гордое звание “евроремонта”. Мы с интересом рассматриваем фото и видео разных лет, вспоминая, как любовались собственноручно созданными дизайнерскими изысками.

“Дорого-богато”
После периода аскетичных, однотипных советских интерьеров настал расцвет повального увлечения дворцовыми элементами, независимо от размеров “дворцов”.
Мегапопулярность набирают арки, их не только монтируют во всех дверных проемах, но и богато декорируют. Букеты из гигантских искусственных цветов стоят в высоких вазонах едва ли не в каждой квартире.
Окна украшают соответствующие шторы: тяжелые, многослойные, с ламбрекенами и золотыми кистями.
В моду входят “королевские” портреты – нарисованные или “слепленные” из фотографий: лица принадлежат хозяевам квартиры, а тела в корсетных бальных платьях или камзолах – героям старинных картин. Каждому приятно почувствовать себя графиней или князем.
Тема “дорого-богато” тиражировалась во многих элементах: от роскошных люстр с хрустальными подвесками до джакузи даже в крошечных ванных (ради чего приходилось убирать умывальник).
Чуть позже стали популярны барные стойки и ниши-бары, открывание которых сопровождалось музыкой и подсветкой. Вместо коллекционных вин в них хранили разные ликеры и коньяки.

Ангелы на потолке
Казалось бы, что можно придумать, декорируя потолок? Тем, кто переживал ремонты в 90-х и 2000-х годах, этот вопрос кажется странным.
Первый тренд – потолочная плитка. Каких только цветов и фактур тогда не было: белая, кофейная, голубая, под дерево, под мрамор…
Тренд, появившийся чуть позже, продержавшийся более 10 лет, – многоярусные потолки из гипсокартона. Они были 2-4 уровневые, с волнами и овалами, мигающей разноцветной подсветкой, вставками глянцевых натяжных потолков. Особенно были востребованы изображения гигантских цветов, фруктов и задумчивых ангелов.
Дополнял всё это великолепие потолочный плинтус из пенопласта а-ля лепнина, иногда с золотыми элементами.

Стены – самые изменчивые
Благодаря универсальности гипсокартона затейливо изменялись не только потолки, но и стены. К примеру, каждый “евроремонт” подразу­мевал максимальное количество ниш из гипсокартона, их оборудовали подсветками и стеклянными полочками для фоторамок, статуэток и сувениров.
Что касается самих стен, то сначала вошла в моду “шелкография” – красивые подчеркнуто дамские обои с цветочными рисунками в пастельных тонах. Потом всякий уважающий себя дизайнер норовил украсить стены дорогущей венецианской штукатуркой.
Через несколько лет буйства красок и фактур, видимо, подустав от излишеств, люди стали всё чаще красить стены. Ровные гладкие стены красили приглушенно-фиолетовым, светло-кофейным или сдержанно-оранжевым цветами.
Наконец, магазины стройматериалов закупили и выставили к радости ремонтирующихся обои-компаньоны: два вида обоев, совпадающих по цветовой гамме и фактуре, но отличающихся рисунком. В это время модными становятся бордюры – декоративые полоски с рисунком, которые наклеивались горизонтально и делили стену. Чаще всего на 2/3 сверху обои были монохромные, а внизу располагалась треть с активным рисунком.
На фоне одноцветных стен цветовыми пятнами стали выделяться шкафы-купе, стремительно набиравшие популярность. На дверцах в пол снова появлялись знакомые принты: гигантские цветы, фрукты и пейзажи.
Мода с рисунками дошла и до кафеля. И на стенах ванной, и на кухонных фартуках до сих пор можно увидеть модные тогда панно из 12-20 плиток.

Полы теплеют и светлеют
Линолеум не был вытеснен окончательно. И сейчас его покупают во все комнаты, особенно он удобен на кухне, где его последователь ламинат справляется не так успешно.
Уже больше 10 лет на полах господствует ламинат. Реже (из-за дороговизны) – паркетная доска. Тренд последних лет 5-6 – большое количество совсем светлых расцветок. Впервые белый ламинат появился в магазинах семь лет назад. До этого завозили различные вариации “под натуральное” дерево.
Наконец, напольный кафель и керамогранит стали раскупаться не только для санузлов, но и и для кухонь, прихожих, даже гостиных. Расцветки теперь радуют разнообразием, часто отлично имитируется дерево. А популярность объясняется распространением другого ноу-хау – теплых полов. Электрические и водяные, они прекрасно справляются с основной претензией к кафелю – на нём ногам холодно.
Из трендов последних пятилет – плинтус подбирается не под цвет напольного покрытия, а под цвет дверей и наличников, иногда контрастно полу.

Новейшая история
За последние 25-30 лет индустрия отделочных материалов проделала огромный путь. Пожалуй, основным достижением стала индивидуальность интерьеров: по комнате теперь обычно можно сказать, кто в ней живёт.
Тренды последних лет – это интерьеры в определенных стилях: брутальный лофт, романтичный прованс, минималистичный скандинавский стиль. Именно поэтому в разное время появляются в наших квартирах и домах отделочный камень, “жидкие обои”, сборные панели, ручная роспись, витражи, декоративные камины и т.д.
Но через какое-то время, глядя на фотографии в нынешних интерьерах, мы также будем ностальгировать и удивляться, как можно было так жить.

«Понеслось»: в Астрахани произошло историческое дорожное событие

В субботу, 13 октября, в Астрахани после продолжительного ремонта открыли Вокзальный путепровод. Это событие астраханцы ждали давно. Водители ради этого уже создали пост в соцсетях под названием «Понеслось».

«Ура», «Волшебство», «Поздравляю», «Чисто со всех сторон. Только что пролетел»- комментируют горожане историческое событие, которое должно положить конец эпохи пробок, связанных с ремонтов путепровода.

Капитальный ремонт начался в апреле текущего года в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». Однако ежедневный большой поток транспорта во время ремонта создавал постоянные заторы. Понимая важность объекта для астраханцев, глава региона Сергей Морозов поручил подрядчику ускорить работы. Хотя по графику сдать объект должны 21 октября, путепровод должны открыть уже сегодня. Рабочие завершили все работы досрочно.

Дорожники обновили асфальт проезжей части, сделали пешеходные зоны, «пролечили» железобетонные конструкции, установили леерные ограждения и щиты для шумоизоляции, а на откосах посеяли траву, сообщили в управлении пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.

Новый глава Астраханской области Сергей Морозов поручил ускорить ремонт путепровода Вокзальный

В Астрахани близится к завершению капитальный ремонт путепровода «Вокзальный». Через него ежедневно проходит большой поток транспорта.  В понедельник 1 октября врио губернатора Астраханской области Сергей Морозов встретился на объекте с подрядчиком и руководством областного центра.

Сейчас ремонт путепровода выходит на финальный этап. Одна полоса путепровода уже завершена. Руководитель компании-подрядчика Вячеслав Солопов рассказал, что рабочие уже готовятся к финальным работам — укладке асфальта проезжей части. Он также добавил, что на мосту готовы тротуары, «пролечены» железобетонные конструкции, установлены щиты для шумоизоляции. Кроме того, на откосах посеяна трава, сообщает управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.

Сергей Морозов поручил подрядчику ускорить процесс ремонта. «Я знаю, что по этому объекту много обращений граждан, много жалоб о постоянных пробках. Тем более, начался учебный год. Приложите усилия, ускорьтесь», — поручил врио губернатора.

Вячеслав Солопов заверил руководителя региона: «По графику сдача объекта намечена на 21 октября. Но мы можем уложиться раньше срока — уже к середине текущего месяца».

В Астрахани к середине октября завершат ремонт улицы Звездной

В Астрахани полным ходом идет ремонт дорог на ул. Звездной на участке от Н. Островского до Кубанской. Улица вошла в федеральный проект «Безопасные и качественные дороги» на 2018 год. Завершить её преображение планируют к середине октября.

Как продвигаются работы, недавно оценили губернатор Астраханской области Александр Жилкин и глава администрации города Олег Полумордвинов.

Рабочие уже сняли верхний слой асфальта, установили тротуарные и дорожные бордюрные камни. В настоящий момент укладывается тротуарная плитка. После строители приступят к укладке асфальтобетона. «Протяженность ремонтируемого участка дороги составила 2,2 км. Думаю, что полностью работу завершим к  10 октября», — сообщил представитель компании-подрядчика Андрей Путин.

К ремонту дорог в городе администрация Астрахани подходит комплексно. К примеру, на Звездной помимо нового асфальта на проезжей части, установки бордюров и плитки на тротуарах большое внимание уделяют обустройству парковочных карманов, приводят в порядок освещение: красят столбы, меняют светильники. При необходимости будет произведена санитарная обрезка деревьев. В рамках городской программы по текущему ремонту и содержанию дорог за последние несколько лет были приведены в порядок и внутридворовые проезды микрорайонов Юго-Восток 1,2,3.

«На реализацию проекта «Безопасные и качественные дороги» администрация города в этом году направила 25% собственных доходов бюджета. В целом сумма, предназначенная на ремонт дорог и мостов Астрахани в 2018 году, превышает миллиард рублей. Такого финансирования не было последние 10 лет», — сообщил Олег Полумордвинов. Он добавил, что ремонт дорог идет по графику, на некоторых улицах даже с опережением. До конца октября основные работы на дорогах должны быть завершены.

В 2018 году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» отремонтировано порядка 66 километров астраханских дорог и около 658 тыс. квадратных метров полотна.  Более половины объема дорог уже сдано в эксплуатацию: улицы Краснодарская, 2-я Дербентская, Медиков, Сахалинская, Зеленая, Новороссийская, Комсомольская, Вильямса, Дзержинского, Сеченова, Чкалова, переулок Туркменский и Гаршина, Б. Хмельницкого, 3-я Рыбацкая, Брестская, Ширяева, Космонавта Комарова, Соколова, площадь Заводская, проезд от улицы Магистральной до Западной объездной трассы, Краматорская, Энергетическая. В стадии завершения – улицы Адмиралтейская, Красная Набережная, Моздокская, Дж. Рида. Все работы по ремонту дорог, входящих в федеральный проект, планируется завершить до конца октября.

В Астрахани ремонтируют школы и детские сады

В среду, 18 июля, глава администрации города Олег Полумордвинов провел выездное совещание в детском саду №105 и лицее №1. Традиционно в летнее время в образовательных учреждениях проводятся ремонтные работы и подготовка к учебному году.

«В этом году мы в 20 школах ремонтируем кровлю, – рассказал Олег Полумордвинов. – В восьми детских садах заменяем кухонное оборудование и пищеблоки. В ряде школ капитально ремонтируем и оснащаем спортивные залы. Также мы второй год подряд проводим конкурс на лучшее благоустройство школ и детсадов по всем районам города.  Победители получают гранты на ремонт своих учреждений».

Городская администрация выделила средства на ремонт фасада, спортивного и актового залов в лицее №1. Также там обновляют коридор первого этажа, меняют окна, двери, входной узел. В лицее отремонтируют и внутренний двор, который часто подвергается нападкам со стороны вандалов. «Ремонт в спортивном зале не производился с 1987 года, – говорит директор лицея №1 Елена Молдованова. – Совсем скоро у детей появится красивый яркий спортзал, где будет приятно заниматься спортом. Помимо этого, у школьников появятся свои душевые и туалетные комнаты. Я очень рада и горжусь тем, что дети первого сентября придут в обновленный лицей».

Кипят ремонтные работы и в детском саду №105. В этом году администрация города проводит косметический ремонт пищеблока и двух групп. Также в первой ясельной группе и в холле меняют оконные блоки на пластиковые. На территории садика высадили 12 цветочных клумб и 30 кустарников. Недавно поликарбонатом обшили ограждение со стороны дороги, чтобы не проходили шум и пыль. Сейчас садик не работает, воспитанники по желанию родителей распределены в другие образовательные учреждения.

А на встрече с представителями общественных организаций Олег Полумордвинов рассказал о создании новых мест в дошкольных учреждениях . Так, за 2017 год в ходе перепрофилирования начальной школы-сада в «Детский сад №13» дополнительно создали две группы на 60 мест. А в двух детских садах №17 и №102 открыли группы на 30 мест.

Помимо этого, в микрорайоне Бабаевского продолжается строительство детского сада, рассчитанного на 330. Там же планируют построить ясли на 140 мест. На сегодняшний день в Астрахани отсутствует очередность в дошкольные учреждения для детей от 3-х до 7 лет.

В Астрахани отремонтировали более двух километров поливочного водопровода

В Астрахани муниципальные власти продолжают работу по прокладке и восстановлению поливочных водопроводов и озеленению города. Об этом на встрече с представителями общественных организаций рассказал глава администрации Астрахани Олег Полумордвинов.

Так, продлена сеть поливочного водопровода на Набережной Приволжского затона, запущена в полном объеме Аллея семьи, заменены участки поливочников на Боевой, Н. Островского, Савушкина, в Братском саду, смонтирована поливочная система в Сквере строителей Трусовского района, предусмотрена она и в Сквере Дзержинского, где сейчас идет благоустройство, и на территории СОШ №9, где ремонт планируют начать осенью. Всего силами МБУ «Зеленый город» в 2018-м приведено в порядок более 2000 погонных метров водопровода.

В парках и скверах в этом году высажено около 10000 зеленых насаждений. Они появились не только в центральной части города. Управляющим компаниям, ТСЖ, школам, садам, учреждениям социальной сферы раздали более 5000 саженцев тутовника, кленов, ясеней, ив.

«Наверно, каждый горожанин замечает, как расцветает Астрахань, сколько цветов, кустарников и деревьев появилось. Районы стали зелеными, сейчас газоны поливают», — высказала свое мнение на встрече председатель ТОС «Заканалье» Любовь Горобченко.

Как сообщил Олег Полумордвинов, по его распоряжению новые растения высаживают только там, где есть возможность организовать полив. Активная работа администрации Астрахани по озеленению города проводится не первый год. Так, в 2017-м было высажено 765 тысяч штук цветочной рассады, 10424 саженца деревьев и кустарников, омоложено более 8000 деревьев.

В Астрахани на Новом мосту закончили ремонт

На Трусовской стороне Нового моста завершили работы по обновлению дорожного покрытия. Здесь уложили 20 тысяч квадратных метров нового асфальта и нанесли разметку из термопластика.

По распоряжению главы администрации Астрахани Олега Полумордвинова, работы были проведены в максимально короткие сроки.

Технологии, применяемые при ремонте, обладают повышенными требованиями к покрытию и его долговечности. Как рассказал заместитель начальника управления по коммунальному хозяйству и благоустройству администрации Астрахани Александр Раров, здесь использовали специальную укрепляющую металлическую сетку, а также особый материал технониколь, защищающий полотно от образования волн при жаркой погоде.

Дорожники трудились круглосуточно в три смены. На ремонт участка, длина которого составила около полутора километров, ушло чуть больше месяца. На качестве работ ускоренные темпы никак не отразились. «Специалисты городской администрации проводили ежедневный контроль. Все выполнено согласно ГОСТов, СНИПов и правил», — уверил Александр Раров.

Несмотря на то, что ремонт проводился на части моста, разметка обновлена на всем его протяжении. При ее нанесении использовали горячий термопластик. Этот материал отличается износоустойчивостью и хорошо переносит перепады температур, что особенно важно в условиях астраханского климата и сильной загруженности моста.

Обновление дорожного полотна моста проводилось в рамках реализации работ по текущему ремонту улично-дорожной сети Астрахани. В прошлом году в городе были приведены в порядок 84 тыс. кв. м асфальтобетонного и 3,5 тыс. кв. м тротуарного покрытия, нанесено 70 тыс. кв. м. горизонтальной разметки термопластиком, что почти в три раза больше, чем в 2016 году.

В Астрахани ремонтируют улицу, о которой часто просили горожане

В Астрахани отремонтируют улицу Коновалова  в Трусовском районе.  Она вошла в программу «Безопасные и качественные дороги» на 2018 год. Здесь уже произвели замену трубопровода, а в ближайшее время начнут прокладывать новую дорогу.

В рамках программы синхронизуются разные виды работ. Так, перед тем как укладывать асфальт, здесь заменили старый водопровод. Рабочие уложили около 780 метров новой трубы. Линию водопровода проложили в железобетонные лотки, сам бетон укрепили гидроизоляцией. «Астрводоканал» будет производить подключение необходимых врезок по домам жителей, сообщили в администрации Астрахани.

«Асфальт не укладывают сразу специально, чтобы произошла усадка грунта, – рассказал генеральный директор подрядной организации Михаил Винокуров. – Также у нас должно быть четкое понимание по подключению к водопроводу всех жителей, чтобы в дальнейшем нам не пришлось вскрывать дорогу».

Перед укладкой асфальтобетона будут производиться подготовительные работы. Сначала сюда завезут грунт, укрепят основание дороги щебнем, а затем начнут укладывать сам асфальт. Длина дороги составит 700 метров, в ширину 5 метров. Также рабочие заменят бордюры, освещение и сделают тротуар. К сентябрю на улице Коновалова планируют полностью закончить работы.  Администрация города включила эту улицу в план дорожных работ из-за большого обращения граждан.

В Астрахани продолжается ремонт Нового моста

Сегодня губернатор Астраханской области Александр Жилкин и глава администрации города Олег Полумордвинов провели выездное совещание на ремонтируемом объекте. В этом году на мосту обновляют две полосы в сторону Трусовского района.

Одна полоса уже полностью готова. Со второй рабочие снимают верхний слой асфальта со стороны правого берега. Более 17 тысяч кв. м. асфальтобетонного покрытия будет уложено. После ремонта надводной части будут продолжены работы на подходах к мосту.

В прошлом году на этом объекте впервые применили геосетку для сцепления верхнего и нижнего слоя асфальтобетонного покрытия между собой, а также армирование уложенного асфальта. Такой материал увеличивает срок службы покрытия и распределяет на него нагрузки. Подобный опыт применили и в 2018 году.

Также в этом году администрация Астрахани планирует произвести ремонт металлической части моста через Трусовский рукав реки Волги и сопряженных бетонных частей на подходах к мосту. Уже проведена зачистка металлических конструкций моста от коррозии и уложен гидроизоляционный материал, сообщает пресс-служба администрации города.

Астраханские производители асфальта подверглись проверке

 

Асфальтобетонные заводы, вошедшие в план проверки, обеспечивают дорожных подрядчиков асфальтом и бортовым камнем.

Оценить организацию работы асфальтобетонных заводов, материалы которых задействованы в реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» — с такой задачей на предприятия выехала инспекция, в состав которой вошли представители областной и городской власти,  общественных и подрядных организаций.

. В Астраханской области с прошлого года при ремонте дорог применяется  асфальт марки А1. Его ключевые достоинства, — крепкий щебень и качественный битум. Дорожный сезон 2018 года будет насыщен ремонтными работами: в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» планируется отремонтировать 61 объектов регионального и местного значения общей протяженностью более 74,0 километров.

По данным регионального минстроя проверка показала,  что предприятия готовы поставлять материал должного качества.

В Астрахани отремонтировали одну из самых разбитых дорог

В Трусовском районе Астрахани отремонтировали дорогу, которая долго находилась в плачевном состоянии.

В начале 2017 года на личном приёме у губернатора Астраханской области жители Трусовского района попросили содействия в проведении ремонта автомобильной дороги на улице Магистральной, которая проходит вдоль воинской части. «Этот проезд пользуется популярностью у жителей 6-го микрорайона, посёлка Стрелецкое и АЦКК», — пояснили заявители. Дорожное полотно в этом месте долгое время было в удручающем состоянии, многочисленные ямы существенно затрудняли движение автомобилей.

В итоге указанная автодорога вошла в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Астрахани «Безопасные и качественные дороги». В этом году работы по капитальному ремонту автодороги от улице Магистральная до западной объездной трассы завершили. Об этом сообщили в Управлении по работе с обращениями граждан администрации губернатора Астраханской области.

В Астрахани подремонтировали Старый мост

В Астрахани подлатали Старый мост. Помощник главы администрации Астрахани Денис Боднюк поделился в соцсетях фотографиями ремонта.

Напомним, что несколько дней подряд на Старом мосту и близлежащих улицах были огромные пробки. Администрация Астрахани причиной заторов назвала плохое состояние деформационных швов на мосту и асфальта вокруг них.

Представители горадминистрации обратились к железнодорожникам с просьбой оперативно отремонтировать некачественное полотно. И ночью 19 апреля Старый мост частично перекрыли для проведения соответствующих работ.

В четверг помощник главы администрации Астрахани Денис Боднюк в соцсетях поделился фото ремонта, подписав: «Старый мост сегодня в ночь подлатали. Нет, не за несколько миллионов».

Названа причина сильных заторов на Старом мосту в Астрахани

Названа причина сильных заторов на Старом мосту и близлежащих к нему улицах в Трусовском районе.

Как ранее писал КаспийИнфо, уже несколько дней подряд на Старом мосту и близлежащих улицах собираются грандиозные пробки.

По данным администрации Астрахани, движение на мосту затруднено из-за плохого состояния деформационных швов и асфальтобетонного покрытия около них.

Администрация города обратилась к руководству Приволжской железной дороги, в чьем ведении находится мост, в кратчайшие сроки провести ремонт затрудняющих движение элементов.

В свою очередь, мост закроют на ремонт уже в ночь на 19 апреля.

Скажется ли резонансный ремонт путепровода в Астрахани на поездах

Будет ли меняться расписание поездов в связи с ремонтом путепровода в Астрахани? Такой вопрос задали наши читатели после сообщения о том, что муниципалитет будет согласовывать ремонтные работы с РЖД из-за того, что там проходит высоковольтная контактная сеть.

На вопросы читателей ответил заместитель главного инженера Приволжской железной дороги по Астраханскому территориальному управлению Роман Ротберг:

— Пока заявки от заказчика производства работ на изменение расписания движения пассажирских поездов к нам не поступало. После согласования проектной документации по ремонту путепровода, будут оформлены необходимые документы по допуску дорожников к работам в полосе отвода железной дороги.

Работы, касающиеся инфраструктуры железнодорожного транспорта, будут производиться в технологические «окна», которые представляют собой определенный период времени с перерывом или без перерыва в движении поездов.

В Астрахани разгрузят улицы Н. Островского и Ахшарумова

С 6 часов утра до 19 часов вечера ежедневно  на четырехполосном участке дороги с разделительной полосой по ул. Богдана Хмельницкого трудятся рабочие и спецтехника. Полукилометровый проезд от ул. Бэра до ул. Кирова подрядчик обещает закончить  к августу.

Как сообщили КаспийИнфо в региональном министерстве строительства и дорожного хозяйства на дороге обустроят асфальтобетонное покрытие с щебеночным основанием, уложат тротуарную плитку на пешеходных дорожках, сделают парковочные и остановочные карманы, оборудуют освещение, нанесут разметку. На перекрестке ул. Б.Хмельницкого/Кирова установят светофор.

«Ремонт этого участка дороги позволит нам отрегулировать транспортный поток, создав параллельный коридор улицам Н. Островского, Ахшарумова», —  отмечают в областном минстрое.

«Здесь будет очень удобный локальный перекресток, который возьмет на себя транспортную нагрузку с параллельных улиц», — заявил КаспийИнфо министр строительства и дорожного хозяйства области Василий Корнильев.

Как сэкономить на ремонте квартиры

Вы задумали ремонт в квартире? Тогда мы спешим к вам на помощь! Сегодня разберем с вами где дешевле приобрести строительный материал в Астрахани.

Сегодня практически в каждом микрорайоне города расположены строительные магазины. Удобно! Очень! Но в плане кошелька – нет. Для сравнения приведу пару примеров. Допустим, банка белой краски ПФ-115 в магазинчиках у дома будет стоить 300-330 рублей. На оптовых строительных рынках или в строительных гипермаркетах – 220-280 рублей. 30-ти килограммовый мешок сухой штукатурки в магазинчиках по 480-500 рублей. Отъедем чуть дальше на оптовку, и вот вам по 330 рублей мешочек. Есть разница?

Разумеется, дешевле всего на оптовых рынках и гипермаркетах по акции. Но тут, во-первых, вам самим нужно быть за рулем, ибо на общественном транспорте особо не наездишься. А как, спросите вы, обстоят дела с доставкой? Нет ничего проще! Практически возле каждого крупного магазина или оптового рынка «дежурят» газелисты. К примеру, от гипермаркета по ул. Боевой до ул. Космонавтов грузовая «Газель» привезет вам всё, что вы закупите, за символические 400 рублей. В принципе, 400 рублей по городу – такая цена у всех. Ну плюс-минус полтинник.

Наш вам совет: если вы поехали за крупными и тяжелыми материалами (двери, гипсокартон, цемент, смеси и т.д.), подумайте сразу не только о доставке до дома, но и подъеме на этаж.

В Астрахани на нескольких улицах начался дорожный ремонт

В Астрахани начались дорожные работы сразу на нескольких объектах.
На участке улицы Богдана Хмельницкого от ул. Бэра до ул. Кирова подрядчики завершают демонтаж старых бордюров и установку новых, размечают границы будущей проезжей части и тротуаров. Здесь будет сохранена разделительная полоса, на которой обустроят поливочный водопровод и постелют газон. Пешеходную часть улицы выложат плиткой, а для автомобилистов оборудуют парковочные карманы, сообщает администрация города.
Подготовительные работы к ремонту начались и в Трусовском районе: на улицах Сеченова и Гаршина, а так же по проезду между улицами Магистральная и Объездная в микрорайоне АЦКК.

В Астрахани названы дороги, которые отремонтируют в 2018 году

 

В областном центре отремонтируют более 63 километров улично-дорожной сети.

Если сравнивать с прошлым годом, в 2017 году в рамках приоритетного проекта«Безопасные и качественные дороги» на территории города было отремонтировано 22 километра дорог. На эти цели было направлено 657 миллионов рублей. В этот раз планируется потратить 1,5 млрд. рублей.

Какие дороги конкретно ждут преобразования? По данным регионального министерства строительства и дорожного хозяйства в  Астрахани в 2018 году отремонтируют: путепровод «Вокзальный», ул. Яблочкова, мост через р. Прямая Болда, Аэропортовское шоссе, ул. Краснодарская, ул.2-я-Дербентская, ул. Зеленая (в Ленинском районе г. Астрахани), ул.3-я Рыбацкая, участок от ул. Магистральная до Западной объездной трассы, пер. Гаршина, ул. Брестская, пл. Заводская, ул. Адмиралтейская, ул. Коновалова П.В., ул. Вильямса, ул. Дзержинского, ул. Комсомольская, ул. Красная Набережная, ул. Моздокская, ул. Набережная 1-го Мая, ул. Новороссийская, ул. Сеченова, ул. Чкалова, ул. Ширяева, ул. Сахалинская, пер. Туркменский, ул. Б. Хмельницкого (участок от ул. Бэра до ул. Кирова), пер. Бакинский, ул. 3. Космодемьянской, ул. Епишина, ул. Космонавта В. Комарова (на участке от парка В.И. Ленина до ул. Соколова), ул. Победы (Трусовский район), ул. 4 Народная, ул. Челюскинцев, пер. Ленинградский, ул. Звездная (на участке от ул. Н. Островского до ул. Кубанская), ул. Краматорская, ул. Джона Рида (на участке от ул. Н. Островского до ул. Берзина), ул. Крупской, ул. Медиков, ул. Лычманова, ул. Мечникова, ул. Ногинская, ул. Пушкина, ул. Сен Симона, ул. Соколова, ул. Ташкентская, ул. Энергетическая

Как в Астрахани будет организовано движение на ул. Яблочкова после ремонта

Стало известно, как в Астрахани будет организовано движение на улице Яблочкова после планируемого ремонта. Об этом журналистам на пресс-конференции рассказал глава горадминистрации Олег Полумордвинов.

За реконструкцию улицы Яблочкова должны взяться уже в апреле. Ранее были озвучены некоторые детали ремонта, например, что движение будет организовано в 6 полос: три в одну сторону и три в другую, сообщают наши коллеги из Пункта А.

Глава города подробно описал, как планируется организовать движение на данной улице.

По всей длине Яблочкова центральная разделительная полоса будет сужена до полутора метров. Начнется реконструкция от моста над железнодорожными путями и двигаться будет в сторону мясокомбината. В первую очередь планируют вытащить из путепровода оставшиеся там трамвайные рельсы. После — заменить все асфальто-бетонное покрытие и сделать развязку с выездом с улицы Зеленой и на улицу Яблочкова.

Также на улице появятся дополнительные парковочные места. В разделительной полосе запланированы разрывы для левых поворотов. При подъезде к мясокомбинатскому мосту поток движения должен, по задумке проектировщиков, разделяться на четыре, не создавая пробок и заторов.

По словам Полумордвинова, центральное разворотное кольцо будет сужено и сделано 4 четких линии движения: правая полоса в сторону бывшего ремонтного завода бытовой техники, — будет уходить направо. Это первый поток линий. Одна кольцевая будет уходить налево, одна пойдет прямо и она же в сторону мясокомбината с левым поворотом на Августовскую.

Кроме того, у проектировщиков есть задумки по оптимизации работы светофоров, а в дальнейших планах — ремонт покрытия мясокомбинатского моста и «лечение» мостовой балки.

Фото: «Аварии Астрахань»

Знакомство на сайте печально закончилось для астраханки

Ремонт печально закончился для астраханки. У местной жительницы пропали золотые украшения. Знакомый женщины, делавший ремонт, сдал драгоценности в ломбард.

В полицию с заявлением о квартирной краже обратилась местная жительница. Вернувшись домой после рабочего дня, она прошла в комнату, чтобы переодеться и снять украшения, и обнаружила отсутствие двух колец из драгоценных металлов, лежавших на комоде. Проверив в шкафу ящик, где хранилось остальное золото, хозяйка увидела, что пропали все драгоценности: несколько колец, цепочка с кулоном и серьги общей стоимостью около 50 тысяч рублей.

При опросе потерпевшей выяснилось, что около месяца назад она на одном из сайтов познакомилась с молодым человеком. После общения по телефону и неоднократных встреч она пригласила его домой и попросила отремонтировать кухонный уголок. После окончания работ приглашенный остался ночевать. Наутро хозяйка ушла на работу, а гость остался в квартире, чтобы произвести сантехнические работы и мелкий ремонт мебели, сообщили в пресс-службе УМВД России по Астраханской области.

В ходе оперативно-розыскных мероприятий по подозрению в краже задержали 35-летнего мужчину. Следствие установило, что, ремонтируя выдвижные ящики шкафов, он обнаружил прозрачный пластиковый контейнер без крышки с золотыми изделиями. Закрыв ящик, злоумышленник продолжил работать. Но после некоторых раздумий забрал украшения и, закончив работу, покинул квартиру. Обвиняемый пояснил, что сдал похищенное имущество в ломбард.

«Расследование уголовного дела в отношении 35-летнего мужчины, обвиняемого в краже, завершено, и оно направлено в суд для рассмотрения по существу», — сообщил следователь отдела полиции №3 УМВД России по городу Астрахани Абай Исназаров.

 

Сколько стоит бюджетный ремонт ванной комнаты в хрущевке

Если кто-то до сих пор считает, что отремонтировать ванную — удовольствие из дешевых, то глубоко ошибается, считает эксперт по ценам Ринат Мухтаров. Он рассказал, как сделать бюджетный ремонт в санузле в хрущевке.

Размер ванной комнаты — 1.80 на 1.60. Цель: выложить плиткой стены и пол, натянуть потолок, поставить дверь, сменить трубы, установить унитаз и ванну. Пожелания клиента: недорого и быстро. Помчались!

Поехали мы с заказчиком и моим другом-мастером на закупку. Плитка на стены вышла по 218 руб./кв. м. Дешевле не нашли. Плитка на пол — по 360 руб./кв. м. На плитку в общем у хозяйки ушло около 4 тысяч рублей. Взяли специальный клей.

Так как стены были ужасными, да и ровность пола оставляла желать лучшего, мастер выравнивал стены слоем клея. Денег лишних у заказчика на выравнивание поверхностей не было, поэтому делали на скорую руку. В общем клея вышло на 2800 рублей — 14 мешков по 200 рублей. Плюс затирка, плюс мелочевка в виде «крестиков», выключателя, пластиковых труб и листа гипсокартона для короба, в котором спрятались стояки и «каналюга»- еще на 2000 руб.

Купили самую дешевую дверь. Вместе с коробкой, замком, ручкой и петлями вышло на 2500. Итого хозяйка вложила в материал 11300 рублей. С доставкой и подъемом на этаж вышло 12 тысяч. Дальше пошли затраты на натяжной потолок. Само полотно с работой вышло на 2 тысячи рублей, и плюс 3 встроенных плафончика по 200 руб. каждый. Итого потолок взял с нее 2600 рублей. Суммируем. Получилось 14600. К этой сумме, разумеется, нужно заложить и работу мастера. Мастер взял за всю работу 20 тысяч рублей. Хочу сказать, что это не очень дорого.

После отделочных работ поехали покупать ванну и унитаз. Ванна — 4 тысячи, унитаз обошелся в 3 тысячи. Сифон — 300 рублей, смеситель — 1500. Итого хозяйка отдала еще 8800. В общей сложности ремонт вместе со всеми затратами на материалы обошелся в 43400 рублей. Напоминаю, это самый простенький ремонт  за шесть дней без всякого долбежа стен и совмещения санузла

В Астрахани отремонтируют Новый мост и путепровод рядом с вокзалом

Путепровод «Вокзальный» соединяет две оживленные астраханские улицы — ул.Яблочкова и уд.Победы. Вместе с ними за год должны отремонтировать Новый мост и мост через реку Прямая Болда, который находится на въезде в город.

Также будет проведен капитальный ремонт двух мостов на региональных трассах через реки Табола и Белый Ильмень. По результатам обследования сооружения, которое провела организация «Стройпроект» в 2013 году, тротуарный блок правой стороны путепровода находится в аварийном состоянии. В 2014 году пешеходное движение здесь было закрыто. Планируется, что в ходе ремонта будет заменено покрытие проезжей части путепровода, будет  обустроена гидроизоляция, нанесен защитный слой,  ремонт деформационных швов, приведено в нормативное состояние ограждения на мосту и подходах. Также планируется обустройство двух лестничных сходов с правой стороны сооружения. На эти цели предполагается освоить  48 млн рублей. Также планируется провести капремонт мостов через р. Табола на трассе Астрахань — Камызяк (1964 года постройки) и через р. Белый Ильмень на дороге Астрахань — Красный Яр (1981 года постройки). На ремонт моста через реку Табола запланировано направить 50,5 млн рублей, а реконструкция моста через реку Белый Ильмень требует порядка 300 млн рублей .

Ремонт в районе Лебединого озера в Астрахани продлили еще на неделю 

Ремонт сетей на набережной Приволжского затона в Астрахани продлен до 12 октября, сообщили в администрации города. Объезжать место, где ведутся работы, придется до 12 октября.

«В связи с большим объемом и сложностью работ по перекладке водопровода и самотечной канализации под проезжей частью на повороте от Лебединого озера на набережную Приволжского затона движение автотранспорта на этом участке будет ограничено до 12 октября» сообщили в администрации Астрахани.

По данным МУП «Астрводоканал», работы ведутся на трубах метрового диаметра на глубине 6 метров в условиях высокой обводненности, поэтому завершить ремонт в установленный первоначально срок не получилось.

В Астрахани капремонт приватизированных домов хотят делать за счет администрации

Капитальный ремонт многоквартирных домов (МКД), прошедших приватизацию, хотят делать за счет муниципалитетов.
В федеральном законе о приватизации жилья есть статья, обязывающая бывшего наймодателя (как правило, это орган местного самоуправления, муниципалитет) провести в капитальный ремонт в доме, в котором приватизируются квартиры, если он требовался до начала приватизации. Статья эта не работала ни тогда, ни сейчас, когда граждан обязали проводить кап­ремонт за свой счет, уплачивая ежемесячные взносы. Правда, в отдельных случаях, в том числе и в Астраханской области, собственникам приватизированных квартир удавалось через суд обязать муниципалитеты отремонтировать дом. Но это как раз те исключения, которые подтверждают правило.
Теперь все может измениться, хотя в это и слабо верится. Как пишет “Российская газета”, комитет Госдумы по жилищной политике и ЖКХ поддержал законопроект, вносящий поправки в Жилищный кодекс РФ (ЖК), которые реанимируют обязанность местных властей провести капремонт в домах, где он требовался до начала приватизации (это порядка 80% нынешнего жилфонда). Рассмотрение документа отложили на осень.
Средства на капремонт таких домов муниципалитеты будут перечислять региональному оператору или на спецсчет МКД, в зависимости от способа формирования фонда капремонта для конкретного дома. А собственники жилья будут принимать участие в приемке работ по капремонту. Эти дома будут включаться в программу капремонта в приоритетном порядке. Правда, собственники помещений в них от взносов на капитальный ремонт не освобождаются, получается своеобразное софинансирование ремонта за счет средств местного бюджета и взносов граждан.
А слабо в такую благодать верится потому, что денег на нее у местных властей сейчас нет, как никогда и не было. Даже в хорошие времена существования фонда содействия реформированию ЖКХ львиная доля средств на капремонт общего имущества МКД (до 85%) перечислялась из федерального бюджета. Законопроект, о котором здесь говорится, не предусматривает выделения федеральных денег: крутитесь, мол, сами, наше дело – обязать. Поэтому для большинства регионов, в том числе и нашего, ничего хорошего из этой затеи не выйдет.

В Астрахани управляющая компания починила канализацию только после обращения в прокуратуру

В Астрахани женщине-инвалиду пришлось обратиться в прокуратуру, чтобы управляющая компания восстановила в квартире сеть канализации. 
В прокуратуру Кировского района обратилась женщина-инвалид, проживающая в доме № 73/2 по ул. Куликова. На протяжении двух лет она обращалась в управляющую домом компанию ООО УК «ЖЭК 12» по вопросу течи и аварийного состояния участка трубопровода канализации, проходящего через её квартиру. Управляющая компания на заявки не реагировала. По словам старшего помощника прокурора Кировского района Ольги Киреевой, компания нарушила ч. 2 ст. 162 Жилищного кодекса РФ, п. 2.2.6, п. 5.8.3 Правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда, утвержденных постановлением Госстроя РФ от 27.09.2003 № 170. После того, как прокуратурой района директору ООО УК «ЖЭК 12» было внесено представление, в квартире заявителя аварийный участок сети канализации был заменён, течи ликвидированы.

Во сколько выйдет ремонт в квартире для астраханцев

Сегодня в нашей рубрике – цены не на продукты питания, а на услуги. Рассмотрим, во сколько обойдется астраханцу переезд с квартиры на квартиру и средненький ремонт.
Про перевозки
Допустим, мы задумали переезд из одной квартиры в другую. Как назло, все друзья заняты на работе, а те, кто свободен, у того со здоровьем туговато. Что делать? Открываем сайт с объявлениями и ищем “Газель” с грузчиками. Сразу же хочу вас предупредить, чтобы на первое попавшееся объявление не кидались, ибо цены сильно разнятся.
Нормальная цена за час работы бортовой “Газели” – 350-400 рублей. Если просят дороже, пожелайте им счастливого пути и ищите дешевле. Теперь грузчики. Средняя цена по городу – 250 рублей за час работы грузчика. Нужно два грузчика. Как правило, сейчас при заказе машины водитель сам предлагает услуги грузчика. В общем и целом машина с двумя грузчиками обойдется вашему карману порядка 850 рублей. Тут уж сами считайте, дорого это или нет. Но я со всей своей жадностью умудрился за час из одной квартиры в другую перевезти диван, шкаф, два стола, два ковра и порядка 20 пакетов с вещами. Как я это успел? Жадность, однако, творит чудеса. Ну, во-первых, ехать пришлось всего пару остановок. А во-вторых, нужно умело подгонять грузчиков…
Теперь про услуги ремонтников
• Электрика
Перенос электрощитка из подъезда в квартиру – 1500 рублей Сменить всю проводку, скажем, в 3-комнатной квартире, с заменой розеток и выключателей – 22-25 тысяч рублей. Заметьте, это чисто работа. Помимо работы, вам придется закупить весь материал. А это еще порядка 20 тысяч рублей.
• Ремонт санузла
Соединить туалет с ванной, отделать кафелем, сменить ванну, унитаз, смеситель и установить пластиковые трубы – работы, как видите, очень много. Тут кому как повезет. Кто-то за эту работу берет 50 тысяч рублей. Но мы с другом нашли ремонтника, который проделал этот фронт работы за 35 тысяч рублей. Мастер работал 10 дней.
• Выравнивание стен
Тут уж тоже у кого какой аппетит. Мы договорились со штукатуром, и он проделал колоссальный труд в “трешке” за 50 тысяч рублей. Три комнаты, кухня и прихожка. Сделал на совесть. Он же потом привел свою жену, и они вдвоем поклеили обои. Обои тяжелые, с подгоном, шириной в метр. Договорились заплатить за поклейку обоев 25 тысяч рублей. То есть стены обошлись моему другу в 75 тысяч рублей.
• Ремонт полов
С полами тоже много интересного можно сделать. Мы остановились на простом выравнивании и дальнейшем настиле линолеума. Обошлась эта работа в 20 тысяч рублей. Это, скажу я вам прямо, недорого.
• Установка дверей
Теперь поставим межкомнатные двери. В среднем установка дверей 2000 рублей. Три двери на комнаты, одна в санузел, одна на кухню. Пять дверей по 2 тысячи, вот вам еще 10 тысяч.
Посчитаем?
Итак, во сколько в общей сложности обойдутся вышеописанные услуги ремонтников? 165 тысяч рублей отдал мой друг за услуги. Плюс на стройматериалы ушло не меньше. Вот такой средненький ремонтик.

Центр Астрахани перекрыли на неделю

В Астрахани на время дорожных работ будет ограничено автомобильное движение с 19 по 25 июля по ул. Гилянской от ул. Кирова до ул. Мусы Джалиля, сообщает сайт администрации города.

Опубликован график капитального ремонта дорог в Астрахани

В Астрахани реализуется федеральный проект «Безопасные и качественные дороги». Долгосрочная программа рассчитана до 2025 года включительно.

На этот год в список вошли 14 городских магистралей. Также сформирован план-график на 2018 год. В нем значатся 27 объектов, в том числе строительство надземного перехода на перекрестке улиц Анри Барбюса и Победы, сообщает сайт администрации города.

Перечень дорог, где будут проходить ремонтные работы в 2017 году:

1.Ул. Косм. Комарова —   1,382 км.

2.ул. 2-я Соликамская – 0,841 км.

3.ул. Староверова  —   0,54 км.

4.ул. Соликамская  —   1,845 км.

5.ул. Началовское шоссе — 2,83 км.

6.ул. Савушкина —    1,32 км.

7.Подходы к мосту

(Старый мост) —   0,473 км.

8.ул. Рождественского —   1,855 км.

9.Ул. Казанская – 2 км.

10.Ул. Н. Островского – 1,0 км.

11.Ул. Берзина — 0,65 км.

12.Ул. Мусы Джалиля – 1,0 км.

13. Ул. Бэра – 1,7 км.

14. Ул. Магнитогорская – 0,43 км.

В планах на 2018 год – 27 объектов:

1.Аэропортовское шоссе  — 1 км;

2. Путепровод в створе ул.Яблочкова/Ак.Королева — 0,3 км;

3. ул. Б. Алексеева – 1,1 км;

4. ул. Краснодарская – 0,76 км;

5. ул. 2 Дербентская – 0,8 км;

6. ул. Зеленая (в Ленинском районе) – 0,6 км;

7. ул.3-я Рыбацкая – 0,37 км;

8. ул. Рылеева – 1 км;

9. ул. Анри Барбюса / Победы – надземный переход;

10. пер. Гаршина -0,45 км;

11. ул. Брестская – 0,31 км;

12. пл. Заводская – 1,10 км;

13. ул. Адмиралтейская – 1,5 км;

14. ул. Ахшарумова – 1,4 км;

15. ул. Бакинская – 0,7 км;

16. ул. Вильямса – 1,5 км;

17. ул. Дзержинского – 2,3 км;

18. ул. Комсомольская – 1,94 км;

19. ул. Красная Набережная (четная и нечетная стороны) -5,2 км;

20. ул. Моздокская – 1,2 км;

21. ул. Набережная 1-го Мая — 3 км;

22. ул. Новороссийская – 2 км;

23. ул. Победы (Трусовский р-н) – 0,9 км;

24. ул. Сеченова – 0,5 км;

25. ул. Чкалова – 0,5 км;

26. ул. Ширяева – 0, 6 км

27. ул. Яблочкова -2,1 км

В Астрахани ремонтируют подъезды к Старому мосту

На данный момент в Астрахани ведется восстановление участка подъема Старого моста в створе ул. Богдана Хмельницкого. Будет проведен ремонт и других подъездов к  мосту. Все работы идут по графику в круглосуточном режиме, завершить их подрядная организация планирует до конца июля, сообщает пресс-служба администрации Астрахани.

В Астрахани на месяц закроют часть Старого моста

На время проведения работ по капитальному ремонту подъема на совмещенный железнодорожный мост через Волгу будет временно ограничено дорожное движение к подъему на Старый мост в створе ул. Б. Хмельницкого со 2 до 30 июня круглосуточно.

Администрация города обращается горожанам с призывом с пониманием отнестись к временным неудобствам и подниматься на мост со стороны Набережной Приволжского Затона.

Самую «убитую» городскую дорогу Астрахани обещают отремонтировать

Самой «убитой» дорогой в Астрахани, судя по отзывам граждан, стал участок дороги на улице Николая Островского в Советском районе, сообщили активисты  Общероссийского народного фронта. Он проходит около домов 154, 154/1, 154/2 и 154/3. Городские власти пообещали ОНФ отремонтировать проблемную дорогу.

Кроме того, в 2017 году в Астрахани  будут отремонтированы десятки дорог, отмеченных на сайте проекта, говорят в ОНФ. Об этом шла речь на встрече горожан с городскими властями, которую организовали активисты.   Сейчас на интерактивной карте «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» уже отмечено 341 астраханская дорога общей протяженностью 128 км.

 

Жильцы легендарной астраханской многоэтажки опасаются за свою безопасность

Жильцы астраханской многоэтажки на ул. Победы, где раньше располагались кассы «Аэрофлота», обратились в ГТРК «Лотос«. Первый этаж занимает заброшенное помещение. В доме с таким большим бесхозным помещением весьма небезопасно, считают жильцы: на этом этаже неоднократно случались пожары. Здание планируют отремонтировать, но сроки не оговариваются.  В ситуации разбиралась съемочная группа телеканала.

В Астрахани капитально отремонтируют дороги на 14 улицах

В Астрахани состоялось плановое заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. На совещании были рассмотрены вопросы, касающиеся текущего ремонта дорог и их капитальной реконструкции в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные дороги».

В текущее содержание дорог входит целый комплекс мероприятий: это заливка литым асфальтом трещин в дорожном покрытии, установка леерных ограждений и знаков, нанесение разметки. Как рассказал начальник управления по коммунальному хозяйству и благоустройству Виталий Наумов, с начала года в рамках зимнего содержания дорог уложено 1500 квадратных метров литого асфальта, установлено 300 знаков, восстановлено в 500 метров ливневой канализации. В планах на 2017 год в общей сложности подрядным организациям предстоит восстановить не менее 70 тысяч квадратных метров дорожного полотна.

По информации заместителя начальника управления по развитию транспортной инфраструктуры управления по капитальному строительству администрации МО «Город Астрахань» Вячеслава Степанищева, в этом году планируется капитально отремонтировать порядка 14 улиц. На сегодняшний день проведено инструментальное обследование улиц, которые включены в перечень автомобильных дорог в рамках проекта. В их числе ул. Космонавта Комарова, ул. 2-я Соликамская, ул.Савушкина, ул. М.Джалиля., ул.Староверова и другие, сообщили в администрации Астрахани.

В Астрахани ремонт 29 метров канализации обойдётся в 12 миллионов

Капитальный ремонт участка сети канализации длиной в 29 метров по улице Аксакова обойдётся городскому бюджету в 11,7 миллиона рублей.

Муниципальное унитарное предприятие Астрахани «Астрводоканал» заключило договор на капитальный ремонт участка канализации с одной фирмой.

Стоимость работ составит 11,7 миллиона рублей. Таким образом, один ремонт одного метра канализации обойдётся городским властям в сумму более 400 тысяч рублей.

Перед подрядчиком поставлена задача устранить провал участка дороги и произвести капитальный ремонт 29-метрового отрезка канализационной сети по улице Аксакова, 8. Работы должны быть выполнены не позднее, чем через 60 дней, сообщает Политема.

В центре Астрахани перекрыта улица

Как стало известно Каспийнфо, движение на улице Кирова в Астрахани перекрыто в связи с проведением строительных работ. На месте работает автокран. Сколько продлится ограничение движения неизвестно.

В Астрахани дороги будут ремонтировать даже в мороз

В ночь со вторника на среду в Астрахани подрядная организация с помощью специальной техники проводила работы на мосту в створе ул. Яблочкова. Здесь было восстановлено более 70 кв.м. дорожного полотна, сообщили в пресс-службе администрации Астрахани. Скоро точечный ремонт дорог ожидается на ул. Максаковой, Николая Островского, Адмиралтейской, Софьи Перовской,  наб. Приволжского затона.
Современные технологии позволяют ремонтировать дороги при минусовой температуре, сообщили в пресс-службе. Это  возможно благодаря применению технологии литого асфальта с повышенным содержанием минеральных составляющих и вязкого нефтяного битума.

 
 

Работы на Кирикилинском мосту идут по графику

На сегодняшний день подготовительные работы, связанные с демонтажом, полностью завершены. Также обустроена пешеходная часть со стороны пос. Свободный, выставлены опоры освещения и опоры для шумозащищающих экранов, сообщают в городской администрации.

 

Как рассказал руководитель подрядной организации, сейчас идет ремонт дорожного покрытия, обустройство тротуаров со стороны пос. Кири-Кили, ведется усиление опорных частей моста специальным материалом. Под водой после проведенного водолазного обследования идет прокладка инженерных и электросетей.  Впервые за все время существования моста здесь устанавливают систему водоотведения. «Это убережет объект от коррозии и повреждений и продлит срок его службы», — подчеркнул подрядчик.

В администрации добавляют, что работы ведутся в соответствии с графиком и даже с небольшим опережением, так что объект должен быть сдан в соответствии с планом.

Напомним, что завершить ремонт подрядчик обязуется в третьем квартале 2017 года.

На Новом мосту ограничат скорость движения до 40 км/ч

В связи с проведением ремонтных работ по мосту через реку Волгу («Новому» мосту) в створе ул. Анри Барбюса со 2 по 15 сентября 2016 года вводится ограничение максимальной скорости движения автотранспортных средств: при подъеме на мост в створе ул. Анри Барбюса – до 40 км/ ч., перед участком, где находится спецтехника,– до 20 км/ч, сообщает администрация города. Также вводится сужение проезжей части с правой стороны протяженностью 600 метров. Этот участок будет огорожен в целях соблюдения техники безопасности.

"Мастер на все руки" обчистил астраханку

Астраханка, затеяв ремонт, осталась без ванны.
Задумав сделать в ванной ремонт, женщина вспомнила про старого знакомого, который был мастером на все руки. Именно ему она предложила заняться благоустройством ванной комнаты. Мужчина предложение хозяйки квартиры принял и взялся за работу.
Примерно через месяц горожанка, вернувшись домой, не застала на месте работника, а также двух коробок с кафелем и новой ванны.
Как рассказал следователь отдела полиции № 4 Следственного управления УМВД России по г. Астрахань Адлен Ширалиев, мастер свою причастность к пропаже имущества знакомой отрицал. В ходе проведенных оперативных мероприятий были найдены очевидцы того, как подозреваемый выносил ванну из квартиры и подъезда.
Расследование уголовного дела, возбужденного по факту кражи завершено, и оно направлено в суд для рассмотрения по существу

Что на самом деле происходит с астраханским памятником архитектуры

Некоторое время назад в астраханских пабликах стали обсуждать судьбу старинного особняка на улице Советская, 26. Якобы его разбирают. В министерстве культуры и туризма Астраханской области прояснили ситуацию.Как выяснилось,  сносить здание не планируют.
Речь об объекте культурного наследия XIX века, который был Городским училищем. По закону, капитальный ремонт должен осуществить собственник объекта. Несколько лет министерство судилось с собственником, в целях приведения объекта в должное состояние, как того требует российское законодательство. К слову, владельцы менялись несколько раз, а ситуация лишь усугублялась – за эти годы состояние здания стало критическим.
Наконец, в 2014 году решение суда было получено и вступило в законную силу. Здание попало в руки нового владельца. Собственник выполнил все необходимые технические и исторические исследования здания и на их основании заказал проект реставрации с приспособлением под современное использование здания.
При изучении исторических  и архивных материалов проектировщики нашли первозданное изображение здания XIX века – дело в том, что оно было несколько упрощено при ремонте и перестройке в советские годы. Было принято решение — вернуть ему первоначальный облик.
В 2016 году работы по проектированию были завершены, документация согласована и получено разрешение на проведение работ. Техническое обследование объекта и результаты испытания кирпича и раствора показали, что состояние конструкций и материалов практически не пригодно к эксплуатации, деревянные перекрытия и кровля были сильно повреждены гнилью и пожарами. В связи с этим необходимо частично демонтировать аварийные конструкции и восстановить их с частичным использованием старого, пригодного к эксплуатации материала.

«В настоящий момент уже ведутся работы – они-то и вызвали новую волну беспокойства у горожан: не сносят ли объект. Хотим успокоить всех: лицензированная организация проводит авторский и технический надзор, с соблюдением всех  реставрационных норм и требований законодательства. И у города появились реальные основания ждать, когда отреставрированный объект вновь украсит одну из главных его улиц», — поясняют в министерстве культуры и туризма Астраханской области.

Готовим автомобиль к сезону отпусков

Пришла весна, и вместе с теплом и солнцем к жителям нашего региона, да и всех остальных тоже, приходят приятные мысли о рыбалке и поездке на шашлыки. Впереди длинные майские праздники, а за ними лето, пора отдыха и отпусков…
Но подобно тому, как хозяйки убирают в домах и квартирах перед Пасхой, автомобилисту нужно подумать о том, что перед поездками за город лучше бы проверить любимую машину. Особенно это касается подвески – зимой резинки и масла замерзают, дороги сперва превращаются в ледяные торосы, потом из-под снега показываются многочисленные ямки и целые ямы. В общем, если не провести небольшую профилактику – могут возникнуть проблемы.

Как выявить неисправность “в зародыше”

Подвеска является одним из самых подверженных быстрому износу элементов автомобиля. Именно она в постоянном режиме выдерживает на себе огромные нагрузки. В первую очередь подвеска обеспечивает устойчивость машины на дороге и маневренность. И для того, чтобы езда была действительно комфортной и безопасной, следует поддерживать подвеску в идеальном состоянии. Для этого необходимо регулярно проводить диагностику, а при необходимости осуществлять замену деталей и ремонт подвески в целом.
Есть несколько общепризнанных способов диагностики подвески.
Самый простой способ, “дедовский”, пришедший к нам со времен “Жигулей” и “Москвичей”. Это когда мы раскачиваем корму автомобиля и отпускаем его. После этой процедуры кузов делает 1,5 качка, то есть полный вверх и медленно вниз.
В основном таким способом можно проверить исправность амортизаторов. Также посторонние шумы и стуки могут подсказать, что где-то что-то сломалось. Но по-настоящему проверить подвеску без подъемника практически невозможно.
Компьютерная диагностика подвески – это высокотехнологичная работа, но она применима лишь для электронных систем управления. А значит, не подходит для устаревших моделей авто, которых еще немалое количество на дорогах страны. Такой вид диагностики подразумевает считывание данных с датчиков и выдает рекомендации в процентном соотношении от заводских параметров. Всегда ли это даст всю картину состояния подвески – ведь, к примеру, если треснул пыльник на ШРУСе, то пока узел работает нормально. Но если не поменять резиновую прокладку, в шарнир попадет песок и он выйдет из строя.
Вибростенд для диагностики подвески – это еще один способ проверки состояния узлов в условиях, приближенных к дорожным. Но, сравнивая результаты, полученные с вибростенда с заложенными в компьютер заводскими параметрами той или иной модели, мы зачастую получаем совершенно бесполезную информацию. И что самое интересное, на разных сервисах данные могут кардинально отличаться.

Традиционная диагностика узлов подвески

В общем, без осмотра на подъемнике не обойтись. На что же необходимо обратить внимание?
● В первую очередь проверяем пыльники и резиновые чехлы. Принято, что деталь, у которой порван резиновый чехол, однозначно требует замены (ремонта).
● Проверяем наличие следов утечек масла. Это в первую очередь касается диагностики амортизаторов. Не забывайте регулярно проверять места длительной стоянки автомобиля на предмет капель масла или других жидкостей.
● Степень износа пружин визуально определяется высотой просадки кузова автомобиля.
● Шаровые опоры – проверяются при помощи монтировки покачиванием вверх-вниз. При этом не должно быть ощутимого люфта.
● Сайлент-блоки не должны иметь визуальной деформации, трещин и отслоений. При нажатии монтировкой они не должны смещаться.
● Подшипники верхних опор подвески при покачивании вверх-вниз имеют холостой ход, если они неисправны.
● Опоры стабилизаторов и тяги при усиленном раскачивании не должны люфтовать.
● Выход из строя рулевой рейки – явление не распространенное. Исправность направляющих втулок проверяют раскачиванием самой рейки.
● Рулевая тяга и рулевой наконечник проверяются вдвоем. Напарник поворачивает руль вправо-влево, а вы в это время беретесь рукой за деталь. Ни наконечник, ни тяга не должны иметь люфта.

В Астрахани ремонтируют дороги

Стартовал новый этап

 

С наступлением теплой погоды администрация Астрахани приступила к ямочному ремонту дорог.Дорожные работы проводятся в ночное время. В план-график на этот год включено порядка ста адресов как центральных, так и удаленных от центра улиц, говорится на сайте администрация города.

На ул. Бакинской обновляют крупный участок дорожного полотна площадью  3 000 квадратных метров. Ремонт ведется большими картами, с которых снимается старое покрытие и сверху укладывается новый асфальт. Обновление этого участка планируется завершить к концу следующей недели. Дальше ямочный ремонт улицы продолжится в направлении храма Святого князя Владимира.   Одновременно с работами на Бакинской  дорожники восстанавливают  асфальтовое полотно  на улице Яблочкова.

Согласно утвержденному графику дорожные работы планируется завершить до конца июня. За это время предполагается  заменить порядка сорока пяти тысяч квадратных метров асфальтового полотна.

В Астрахани идут работы по устранению выбоин на магистральных улицах

Адреса

В Астрахани в круглосуточном режиме проводятся работы по поддержанию дорожного полотна в рабочем состоянии.Об этом сообщает администрация города.

В ближайшее время дорожные службы должны приступить к текущему ямочному ремонту дорог. В этом году в план-график включено порядка 70 адресов (список размещен на официальном сайте органов местного самоуправления http://www.astrgorod.ru/remont-dorog ). В общей сложности предстоит привести в порядок более 50 тысяч квадратных метров дорожного полотна. Однако уже сейчас ввиду плохого состояния магистралей, поврежденных непогодой и интенсивным движением большегрузного транспорта, идет так называемый промежуточный ремонт. Первоочередными объектами являются магистральные улицы города, которые несут основную транспортную нагрузку и требуют безотлагательного восстановления, сообщает пресс-служба администрации города.

В Астрахани на ремонт Кирикилинского моста дадут 150 млн рублей

Депутаты городской Думы Астрахани планируют выделить в 2016 году из городского бюджета 150 млн рублей на реконструкцию Кирикилинского моста. Он был перекрыт для автомобильного движения в марте 2013 года ввиду полного износа основных конструкций (мост был построен в 1965 году и с тех пор ни разу не ремонтировался). На капитальную реконструкцию объекта требовалось (в ценах 2013 года) не менее 400 млн рублей.

Сроки завершения ремонта моста неоднократно переносились. Предполагалось, что его реконструкция завершится в 2015 году, но этого не произошло из-за отсутствия генподрядчика. В 2014 году прошел конкурс, который выиграло ООО «Нижняя Волга электромонтаж». Оно провело демонтаж пролетного строения моста, однако к возведению новых конструкций не приступило. В мае 2015 года контракт между ООО «Нижняя Волга электромонтаж» и администрацией города Астрахани был расторгнут по обоюдному согласию.
Новый проект моста, как и новый генподрядчик, должны появиться в 2016 году. А сам мост планируют открыть в 2017 году.

В Астрахани отложили включение горячей воды

Из- за ремонта

Плановый ремонт оборудования котельной «Центральная»  продлён до 18 августа. Об этом сообщают  в ООО «ЛУКОЙЛ-ТТК».
В связи с этим подачу горячей воды потребителям планируется возобновить 18 августа ориентировочно в 20:00 по адресам:
ул. Бульварная, 2, 2 к. 1, 2 к. 2, 4, 4 к. 1, 6, 6 к. 1, 8/14, 7, 7 к. 1, 7 к. 2, 9, 9 к. 1, 9 к. 2, 11, 11 к. 1, 11 к. 2, 12, 14;
ул. Жилая, 1, 3, 3 к. 1, 5, 5 к. 1, 7, 7 к. 1, 7 к. 2, 7 к. 3, 8, 9 к. 1, 9 к. 2, 9 к. 3, 9 к. 4, 9 к. 5, 10, 10 к. 1, 10 к. 2, 11, 12, 12 к. 1, 12 к. 2, 13, 15;
ул. Румынская, 9 к. 1, 9 к. 2, 11, 11 к. 1;
ул. Энергетическая, 2, 3, 3 к. 1, 5, 5 к. 1,5 к. 2, 7, 7 к. 2, 9, 9 к. 1, 9 к. 2, 9 к. 3, 9 к. 4, 9 к. 5, 11, 11 к. 1, 11 к. 2, 11 к. 3, 11 к. 4, 13, 13 к. 1, 13 к. 2, 13 к. 3, 17, 19, 19 к. 1, 19 к. 2;
ул. Бабаевского, 29, 31, 31б, 31 к. 1, 31 к. 2, 31 к. 3, 31 к. 4, 33, 33 к. 1, 33 к. 2, 35, 35 к. 1, 35 к. 2, 35 к. 3, 35 к. 4, 37, 39, 39е, 39 к. 1, 39 к. 2, 41, 41в, 41 к. 1;
ул. Аксакова, 6, 6а, 6 к. 1, 6 к. 2, 8, 8 к. 1, 8 к. 2, 10, 10 к. 1, 12, 12б, 12 к. 1, 12 к. 2, 12 к. 3, 12 к. 4, 13 к. 1,14 к. 1, 14 к. 2;
ул. 4-я Черниговская, 20, 22, 24;
а также в микрорайонах:
Астрахань-II;