«Алкогольный» законопроект астраханского сенатора поддержали в правительстве

Члены Независимого топливного союза (объединяет владельцев автозаправок) обратились к премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой отменить введенный запрет на продажу на заправках алкоголя крепостью до 16,5%. По их мнению, во-первых, запрет не привел к снижению аварийности на дорогах по вине пьяных водителей, во-вторых, доходы от продажи слабого алкоголя компенсируют им недополученную за счет роста оптовых цен на бензин и сдерживания розничных прибыль. В противном случае владельцам АЗС придется повышать розничные цены на топливо, аргументируют в НТС свою просьбу.

Интересно, что в январе 2017 года подобный законопроект вносил в Государственную Думу сенатор от Астраханской области Геннадий Орденов, до своего перехода в Совет Федерации работавший заместителем гендиректора ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть». Однако тогда документ не дошел даже до первого чтения. В феврале 2017 года правовое управление администрации президента дало на законопроект в целом отрицательный отзыв, напомнив о концепции госполитики «по снижению масштабов злоупотребления алкогольной продукцией», в которой закреплен «приоритет защиты интересов жизни и здоровья граждан по отношению к интересам участников алкогольного рынка».

Но сейчас шансы на отмену запрета повышаются. Законопроект поддержали Минэкономики и Минфин РФ. В Минэкономики сообщили, что «статистика аварийности показывает, что запрет не приводит к поставленной законодателями цели». А в Минфине отметили, что возврат алкоголя на заправки может повысить рентабельность АЗС и конкуренцию на алкогольном рынке, пишет «Ъ».

 

Уникальная заправка появится в правобережной части Астрахани

Вопрос выделения земли под строительство многотопливной автозаправки на улице Магистральной в Астрахани стал сегодня главным на инвестиционном совете, который провел губернатор Александр Жилкин.

Инвестиционный проект, которому присвоен статус «особо важный», реализует компания «ЭКТООЙЛ». По плану, в Астраханской области с 2013 по 2023 годы должны быть построены 16 многотопливных  заправок. Общий объем инвестиций — 2400 млн рублей. Предполагается создание 350 рабочих мест.

Две автозаправки «ЭКТООЙЛ» в Астрахани уже открылись: в 2013 году на Аэропортовском шоссе и в прошлом году на улице Покровская Роща. Также компания запустила нефтебазу в областном центре, которая позволяет хранить порядка 3000 тонн нефтепродуктов. В настоящее время ведется строительство автозаправочного комплекса на дороге Астрахань – Красный Яр. Открытие планируется уже в этом году.

В ближайшее время «ЭКТООЙЛ» готов начать строить заправку в Трусовском районе Астрахани на улице Магистральной. «Этот автозаправочный комплекс будет включать все виды топлива – бензин, дизельное топливо, пропан и метан, — рассказал гендиректор «ЭКТООЙЛ» Тимур Муслуев. – Кроме того, здесь будут созданы условия для подзарядки электромобилей. Такого проекта, чтобы вместе все виды топлива были сосредоточены в одном месте, в России еще нет». По словам Муслуева, со временем «электрозаправка» будет востребованной. «У нас уже есть письма и обращения от жителей Астраханской области – владельцев электромобилей, которые говорят о необходимости создания заправки для таких машин», — сказал глава «ЭКТООЙЛ».

Чтобы ускорить строительство автозаправки на ул. Магистральной (ее планируют открыть в 2019 году), члены инвестсовета путем голосования приняли решение о выделении инвестору земельного участка без проведения торгов. Как пояснил губернатор Александр Жилкин, этот механизм уже успешно применен в Харабалинском районе при выделении участков под строительство завода томат-пасты. Таким же образом земля была выделена и под Азербайджанский деловой центр, значимые медучреждения – центры позитронно-эмиссионной томографии и гемодиализа. Скоро по такой же схеме будет выделен участок под ледовый дворец в Астрахани.

Губернатор Александр Жилкин призвал муниципалитеты ускорить работу по предоставлению земельных участков инвесторам. «Местные власти должны не только не мешать, но и в полной мере помогать бизнесу «приземлиться» на своей территории», — подчеркнул губернатор, сообщает пресс-служба губернатора. 

Вместе с тем, на инвестсоввете было отмечено, что в Астраханской областиусловия для бизнеса с каждым годом становятся комфортнее – предоставляются налоговые льготы, ведется административное сопровождение, значительно сокращены сроки присоединения объектов к коммунальной инфраструктуре. В свою очередь, бизнес, по мнению губернатора, тоже должен пойти навстречу – четко соблюдать сроки выполнения проектов, создавать рабочие места. «Поддержка должна оказываться только тем компаниям, которые платят официальную зарплату и не используют хитрые схемы для ухода от налогообложения», — подчеркнул Александр Жилкин. 

ЛУКОЙЛ может продать все свои заправки в Астрахани

ЛУКОЙЛ может до конца года принять решение о продаже всех своих автозаправочных станций в России. Ранее сообщалась, что компания может продать треть своих АЗС. 

Как пишет «Ъ»  розничный топливный бизнес несет экономические и репутационные издержки. «При крайне низкой прибыли мы не можем поднять цены на заправках, поскольку это вызывает социальное недовольство»,— пояснил источник ТАСС.

По данным собеседника ТАСС, вероятность того, что власти позволят компаниям повысить розничные цены, остается крайне низкой.  Собеседник агентства добавил, что компания принимает от потенциальных инвесторов заявки, уже получено три предложения. Однако в пресс-службе ЛУКОЙЛа эту информацию не подтвердили.

“Лукойл” хочет продать свои заправки

СМИ сообщили о намерении “Лукойла” до конца года из-за неблагоприятной экономической ситуации продать примерно треть принадлежащих компании АЗС.

Компания хотела бы избавиться от автозаправочного бизнеса в семи регионах. Как сообщает РБК, это практически вся ее сеть в Оренбургской, Владимирской, Костромской, Орловской, Брянской областях и часть активов в Московской области, а также Чувашии.
В пресс-службе “Лукойла” данную информацию комментировать не стали.
По данным “Лукойла”, всего компании принадлежит 5556 АЗС в мире, в том числе в России – 2544 станции.

Ранее глава “Лукойла” Вагит Алекперов говорил, что компания не успевает компенсировать резкий рост акцизов на бензин. По его словам, компания понимает свою социальную ответственность, поэтому не перекладывает рост акцизов на население. Однако Алекперов отмечал, что увеличение цен на нефтепродукты необходимо, чтобы компенсировать рост налоговой нагрузки, не потерять объемов производства и не создать дефицит на рынке топлива.

Лукойл задумался о продаже трети своих заправок

«Лукойл» не планирует продавать автозаправочные станции (АЗС) в России с дисконтом и заинтересован в поиске долгосрочных инвесторов, сообщил ТАСС источник в компании.

Ранее СМИ сообщили о намерении «Лукойла» до конца года из-за неблагоприятной экономической ситуации продать примерно треть принадлежащих компании АЗС.

Компания хотела бы избавиться от автозаправочного бизнеса в семи регионах. По словам собеседника РБК в компании, это практически вся ее сеть в Оренбургской, Владимирской, Костромской, Орловской, Брянской областях и часть активов в Московской области, а также Чувашии.

В пресс-службе «Лукойла» данную информацию комментировать не стали.

По данным «Лукойла», всего компании принадлежит 5556 АЗС в мире, в том числе в России — 2544 станции.

Ранее глава «Лукойла» Вагит Алекперов говорил, что компания не успевает компенсировать резкий рост акцизов на бензин. По его словам, компания понимает свою социальную ответственность, поэтому не перекладывает рост акцизов на население. Однако Алекперов отмечал, что увеличение цен на нефтепродукты необходимо, чтобы компенсировать рост налоговой нагрузки, не потерять объемов производства и не создать дефицит на рынке топлива.

5 декабря прошлого года глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев в интервью программе «Поздняков» на телеканале НТВ высказал мнение, что рост цен на топливо в России в ближайшие 10 лет не будет превышать уровень инфляции. По словам главы ФАС, все скачки цен на топливо в последние годы были связаны с тем, что государство наращивало акцизы, то есть увеличивало налоги на эту отрасль, сообщает ТАСС.

На 34 заправках недоливали бензин

650 миллилитров с каждых 10 литровИ снова Астрахань «прославилась» на всю страну: на этот раз из-за громкого дела о мошенничестве на автозаправках города. Мошенники «нагрели» автолюбителей на 200 миллионов, недоливая им бензин.

«Надоили» 200 млн. рублей

В Астраханской области мошенники, орудовавшие на автозаправочных станциях, заработали 200 миллионов рублей, недоливая честно оплаченный покупателями бензин. Правоохранительные органы задержали восемь подозреваемых – членов преступной группировки. Полицией установлено, что злоумышленники с помощью разработанной вредоносной программы обманывали систему контроля отпуска топлива. В результате чего и осуществлялся недолив нефтепродуктов. Указанные программы были установлены на 34 автозаправочных станциях на территории региона. Недолив через топливно-раздаточные колонки с 10 литров бензина составлял около 650 мл. По предварительной оценке, ущерб потребителям превысил 200 млн. рублей.

«В отношении менеджеров АЗС и руководителей структурных отделений одной из крупных нефтяных компаний возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество, совершенное в особо крупном размере». В настоящее время проводится комплекс оперативно-розыскных мероприятий, направленных на установление и задержание организаторов и иных участников противоправной деятельности», – сообщают в УМВД по Астраханской области.

«Заправкам не доверяю»

Мы попытались выяснить, насколько проблема беспокоит автолюбителей. Оказывается, они замечают, что на заправках недоливают.

– Я заправляюсь на 150-200 рублей, не больше. Недавно со мной произошла такая история. Я заправился на 150 рублей на одной из заправок. Так вот проехать мне удалось ровно 29 километров, а обычно на ту же сумму я проезжал 40-45. Я почувствовал, что автомобиль перестал реагировать на педаль газа, в итоге остановился на обочине и ждал помощи, – рассказал «КК» автовладелец Александр.

Со мной была похожая ситуация, делится Борис. «Сначала я запаниковал, открыл капот, посмотрел, вроде все на месте. Стал звонить отцу, он в автомобилях разбирается. Он сказал мне, что, возможно, бензин закончился. Я скептически к этому отнесся, так как был уверен, что на 10-15 километров мне бы еще хватило. В итоге взял канистру, которая всегда лежит у меня в багажнике, и пешком пошел на заправку. Залил там бензина на последние 100 рублей и вернулся к брошенной у дороги машине. Заправил ее и – о чудо! Завелась и поехала. С тех пор я заправкам не доверяю».

«Да тут сложно определить, обманули на заправке или нет. Особенно в связи с ростом цен на бензин. Всегда до полного заправляла бак на 1000 рублей, бензин подорожал – теперь уже на 1200 выходит. А может, не в росте цен дело, может, как раз я на мошенников попала», – говорит Виктория.

«Тоже замечал, что недоливали, но ругаться не ходил и в полицию не обращался», – рассказал «КК» автолюбитель Виталий.

От чего зависит расход топлива?

По словам работника автосервиса Анатолия, определить, что вам недолили топливо, очень сложно, да практически невозможно, так как в баке 5 литров «про запас» остается всегда. «Поплавок» в баке может указывать неточные данные, бортовой компьютер тоже всей правды не покажет, особенно если заправляться на небольшие суммы. «Мой знакомый в ходе своей профессиональной деятельности заправляется на разных заправках. Заливает он литров 10, и их ему хватает когда на 150 километров, когда на 170, были случаи, когда и на 120», – говорит специалист. Но справедливости ради можно сказать, что повышенный расход топлива зависит не только от того, что на заправках недоливают, но и от ряда других причин. Расход может повышаться от неисправности свечей зажигания – они могут выходить из строя и давать плохую искру. Плохая компрессия и неправильно отрегулированные клапаны тоже могут сказаться на расходе. Причем в зависимости от этих причин расход от поездки к поездке может варьироваться.

«К нам в сервис обращаются с проблемой «прожорливости» автомобиля в основном летом. И это неудивительно, ведь в жару двигатель быстро греется, и система охлаждения мотора постоянно задействована. Возрастает нагрузка на генератор, и, как следствие, увеличивается расход. Аналогичная ситуация при езде с кондиционером. А если вышеизложенные факторы накладываются на езду в пробках, то расход может вырасти в разы. В общем, обманывают или нет на заправках, автолюбителю понять очень сложно, но тем не менее жалуются горожане на это постоянно», – подвел итог беседе Анатолий. Поэтому остается загадкой, как полицейским удалось выявить факт мошенничества. Этого, как и других подробностей следствия, они пока не раскрывают.

В Астрахани задержали группу «заправских мошенников»

Мы выяснили, можно ли заметить «недолив»

И снова Астрахань «прославилась» на всю страну: на этот раз из-за громкого дела о мошенничестве на автозаправках города. Мошенники «нагрели» автолюбителей на 200 миллионов, недоливая им бензин.

«Надоили» 200 млн. рублей

В Астраханской области мошенники, орудовавшие на автозаправочных станциях, заработали 200 миллионов рублей, недоливая честно оплаченный покупателями бензин. Правоохранительные органы задержали восемь подозреваемых – членов преступной группировки.

Полицией установлено, что злоумышленники с помощью разработанной вредоносной программы обманывали систему контроля отпуска топлива. В результате чего и осуществлялся недолив нефтепродуктов. Указанные программы были установлены на 34 автозаправочных станциях на территории региона.

Недолив через топливно-раздаточные колонки с 10 литров бензина составлял около 650 мл. По предварительной оценке, ущерб потребителям превысил 200 млн. рублей.

«В отношении менеджеров АЗС и руководителей структурных отделений одной из крупных нефтяных компаний возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество, совершенное в особо крупном размере». В настоящее время проводится комплекс оперативно-розыскных мероприятий, направленных на установление и задержание организаторов и иных участников противоправной деятельности», – сообщают в УМВД по Астраханской области.

«Заправкам не доверяю»

Мы попытались выяснить, насколько проблема беспокоит автолюбителей. Оказывается, они замечают, что на заправках недоливают.

«Я заправляюсь на 150-200 рублей, не больше. Недавно со мной произошла такая история. Я заправился на 150 рублей на одной из заправок. Так вот проехать мне удалось ровно 29 километров, а обычно на ту же сумму я проезжал 40-45. Я почувствовал, что автомобиль перестал реагировать на педаль газа, в итоге остановился на обочине и ждал помощи, – рассказал «Каспий-Инфо» автовладелец Александр.

«Со мной была похожая ситуация, — делится Борис. — Сначала я запаниковал, открыл капот, посмотрел, вроде все на месте. Стал звонить отцу, он в автомобилях разбирается. Он сказал мне, что, возможно, бензин закончился. Я скептически к этому отнесся, так как был уверен, что на 10-15 километров мне бы еще хватило. В итоге взял канистру, которая всегда лежит у меня в багажнике, и пешком пошел на заправку. Залил там бензина на последние 100 рублей и вернулся к брошенной у дороги машине. Заправил ее и – о чудо! Завелась и поехала. С тех пор я заправкам не доверяю».

«Да тут сложно определить, обманули на заправке или нет. Особенно в связи с ростом цен на бензин. Всегда до полного заправляла бак на 1000 рублей, бензин подорожал – теперь уже на 1200 выходит. А может, не в росте цен дело, может, как раз я на мошенников попала», – говорит Виктория.

«Тоже замечал, что недоливали, но ругаться не ходил и в полицию не обращался», – рассказал «КК» автолюбитель Виталий.

От чего зависит расход топлива?

По словам работника автосервиса Анатолия, определить, что вам недолили топливо, очень сложно, да практически невозможно, так как в баке 5 литров «про запас» остается всегда. «Поплавок» в баке может указывать неточные данные, бортовой компьютер тоже всей правды не покажет, особенно если заправляться на небольшие суммы.

«Мой знакомый в ходе своей профессиональной деятельности заправляется на разных заправках. Заливает он литров 10, и их ему хватает когда на 150 километров, когда на 170, были случаи, когда и на 120», – говорит специалист.

Но справедливости ради можно сказать, что повышенный расход топлива зависит не только от того, что на заправках недоливают, но и от ряда других причин. Расход может повышаться от неисправности свечей зажигания – они могут выходить из строя и давать плохую искру. Плохая компрессия и неправильно отрегулированные клапаны тоже могут сказаться на расходе. Причем в зависимости от этих причин расход от поездки к поездке может варьироваться.

«К нам в сервис обращаются с проблемой «прожорливости» автомобиля в основном летом. И это неудивительно, ведь в жару двигатель быстро греется, и система охлаждения мотора постоянно задействована. Возрастает нагрузка на генератор, и, как следствие, увеличивается расход. Аналогичная ситуация при езде с кондиционером. А если вышеизложенные факторы накладываются на езду в пробках, то расход может вырасти в разы. В общем, обманывают или нет на заправках, автолюбителю понять очень сложно, но тем не менее жалуются горожане на это постоянно», – подвел итог беседе Анатолий.

Поэтому остается загадкой, как полицейским удалось выявить факт мошенничества. Этого, как и других подробностей следствия, они пока не раскрывают.