Водители гибнут на жд переездах

С начала 2018 года на сети железных дорог России произошло 174 дорожно-транспортных происшествия на переездах (на 3%  больше показателей прошлого года). В них погибло 37 человек (+2,8%).

За 7 месяцев этого года на Приволжской железной дороге в 2018 году уже зафиксировано 12 ДТП, что на шесть больше, чем в прошлом году. В них травмировались четыре человека, один – погиб.

В Астраханской же области в текущем году произошло два ДТП на переездах. К частью, как сообщили в пресс-службе ПривЖД, обошлось без жертв. В 2017 году  зафиксировали всего одно такое происшествие — в феврале. В тот день водитель автомобиля «Ваз 2115» проехал ЖД переезд на ул. 5-я Керченская на запрещающий сигнал светофора. Автомобиль протаранил поезд. Состав протащил легковушку 50 метров. Водитель и пассажирка авто не пострадали.

Астраханцев пугают страшным автомобилем

В Астраханской области рядом с железнодорожным переездом появился ещё один искареженный автомобиль.

Легковушка, сильно поврежденная в ДТП, появилась в городе Харабали. Разбитую машину установили, чтобы привлечь внимание водителей и предостеречь  их от нарушений ПДД возле железнодорожных переездов. На баннере, установленном рядом с остовом, написано: «Сэкономишь минуту – потеряешь жизнь».

Аналогичные автомобили-инсталляции, пострадавшие в авариях, ранее разместили возле двух переездов в городе Астрахани, а также в посёлке Верхний Баскунчак. Об этом сообщили в ПривЖД.

В пять раз хотят увеличить штрафы для российских автомобилистов

Правительство внесло в Госдуму законопроект, согласно которому ответственность за нарушение правил проезда железнодорожных переездов будет увеличена. В частности штраф для лихачей хотят поднять в пять раз.

Сейчас за подобные нарушения предусмотрен штраф в 1000 рублей или лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев. За повторное нарушение водителю грозит лишение прав на год.

Правительство с подачи министерства транспорта решило ужесточить ответственность. А именно: поднять штраф до 5 тысяч рублей, пишет РГ. Как было отмечено на заседании кабинета министров нынешний штраф не соответствует той степени общественной опасности, которая возникает при нарушении правил движения через жд пути.

По данным РГ, в 95 процентах случаев аварий на переездах виноваты сами водители. Наиболее частое нарушение — это проезд на запрещающий сигнал светофора. Действисли шлагбаум еще не закрылся, а на светофоре загорелся красный, то многие его попросту игнорируют и стараются проскочить. Впрочем, находятся лихачи, которые объезжают и уже закрытый шлагбаум, если переезд не оборудован дополнительными барьерами.